Отопительные котлы на жидком топливе – больше достоинств, чем недостатков. Котел топливный

Котлы на разных видах топлива

Виды котлов разделяются на виды в зависимости от используемого топлива. Они бывают: электрические, газовые, жидкотопливные (на дизельном топливе), твердотопливные, комбинированные (могут работать на разных видах топлива).

Электрические котлы

Газовый котел

Жидкотопливный котел

Котлы на твердом топливе

Комбинированный котел

Котлы на жидком топливе: устройство, преимущества и установка

В этой статье мы рассмотрим:Котлы на жидком топливе: преимущества и недостаткиУстройство котла на жидком топливе: его особенностиРазновидности котлов на жидком топливеОсобенности установки котла на жидком топливе

Наверное, никому не открою секрет, если скажу, что газ не является панацеей, и обогреть дом можно практически любым видом топлива – в современном мире высоких технологий существует масса твердотопливных, электрических и даже жидкостных котлов отопления, которые вполне могут составить конкуренцию традиционным отопительным агрегатам. Об одном из них пойдет речь в этой статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим котлы на жидком топливе – мы разберемся с их преимуществами и недостатками, особенностями конструкции и принципом работы. Также мы рассмотрим варианты топлива, которое может использоваться в этих котлах, а также изучим особенности их установки.

Котлы на жидком топливе фото

Котлы на жидком топливе: преимущества и недостатки

В принципе, преимуществ, которыми обладают котлы отопления на жидком топливе, не так уж много, к тому же все они не такие уж и существенные – самым значимым среди них можно назвать тот момент, что такие котлы позволяют отказаться от использования природного газа. Что касается остальных преимуществ данного котельного оборудования, то среди них можно выделить следующие более или менее значимые достоинства.

1. Очень высокий коэффициент полезного действия – большинство котлов, работающих на жидком топливе, имеют эффективность работы 95%. Топливо сжигается практически полностью, и никаких потерь при этом почти не происходит.
2. Большая мощность – с одинаковым успехом отопительные котлы на жидком топливе могут обогреть как небольшой домик в деревне, так и большого размера производственный цех.
3. Простота в обслуживании. В большинстве случаев такие котлы имеют минимум электроники, что делает эти изделия достаточно надежными – они практически не ломаются, а если это и происходит, то все проблемы решаются очень быстро и в большинстве случаев своими руками.

В принципе, существуют и другие преимущества подобных котлов, которые присущи разным моделям этого оборудования – например, некоторые из них могут источать неприятный запах горюче-смазочных материалов, а некоторые работают вообще без запаха. Также среди достоинств, характерных современным жидкостным котлам отопления, можно отнести безопасность их работы, что, тем не менее, не мешает производителям рекомендовать для установки таких котлов строительство отдельно топочной – мини-котельной.

Отопительные котлы на жидком топливе фото

Теперь что касается недостатков отопительного оборудования данного типа – первый из них мы уже озвучили и заключается он в необходимости отдельного помещения для котла. Если перечислять все остальные минусы производственных и бытовых котлов на жидком топливе, то к ним можно отнести следующие моменты.

1. Наличие полной энергозависимости – без электричества современные котлы данного типа практически не работают, особенно если речь идет о самых эффективных устройствах, обладающих высоким КПД. Дело в том, что основным узлом подобного котельного оборудования является специальная форсунка, которая впрыскивает топливо под давлением в топку котла и одновременно насыщает его кислородом. Сами понимаете, что подавать воздух и создавать давление топлива без специальных насосов и вентиляторов не получится.
2. Дороговизна топлива – как ни крути, а газ или то же самое электричество обходится в разы дешевле.
3. Многих людей от использования котла на жидком топливе для обогрева дома отталкивает и такой момент, как необходимость хранения запасов жидкого топлива, что само по себе не может гарантировать безопасность эксплуатации котельного оборудования. Чтобы хоть как-то минимизировать риски, топливный бак приходится устанавливать в грунт, как это делается на заправочных станциях, а это дополнительное оборудование для подачи топлива. Как вариант, можно просмотреть отдельное помещение для хранения запасов топлива, но это, опять же, удорожание системы отопления.

В принципе, водогрейные котлы на жидком топливе именно всеми своими недостатками отталкивают большинство людей – чаще всего их монтируют только в крайнем случае, от безвыходности ситуации.

Устройство котла на жидком топливе: его особенности

По большому счету, конструкция котла, работающего на жидком топливе, мало чем отличается от обычных твердотопливных агрегатов такого же назначения – основное отличие между ними заключается в наличии вентиляторной горелки, которую не так уж сложно пристроить и на обычный твердотопливный котел. Естественно, при таком подходе к делу вряд ли получится эффективное оборудование – дело в том, что некоторые различия наблюдаются и в самой топочной части подобных котлов. Она имеет цилиндрическую форму и изготавливается из системы трубопроводов, в которых нагревается теплоноситель. По сути, система достаточно простая и, как говорилось выше, в работе неприхотливая.

Принцип работы котла на жидком топливе фото

Если разбивать само устройство на несколько частей, то из основных узлов можно выделить следующие компоненты котла.

1. Форсунка вентиляторного типа, о которой мы уже говорили – в зависимости от типа используемого топлива, она может иметь некоторые конструктивные особенности. Кстати, о топливе – жидкостные котлы могут работать на отработанном масле, керосине или смеси керосина с отработанным маслом. Наиболее эффективным видом топлива является керосин. Наиболее неподходящим вариантом в этом отношении является отработка, для использования которой необходима установка системы фильтров.
2. Камера сгорания – по сути, это емкость, в которой имеется впускное и выхлопное отверстие. В большинстве случаев она имеет прямоугольное сечение.
3. Нагревательный контур. Помещается в топку и, как правило, имеет цилиндрическое сечение – топливо впрыскивается внутрь этого цилиндра, благодаря чему огонь равномерно подогревает его со всех сторон.

Неотъемлемым элементом котла на жидком топливе является бак с запасом горючего, но, как и говорилось выше, он устанавливается отдельно.

Разновидности котлов на жидком топливе

В принципе, ничего нового добавить здесь не получится – назначение подобных агрегатов одинаковое (все призваны отапливать помещения), в связи с чем и однотипные их разновидности. Как и котлы, работающие на любом другом виде топлива, жидкостное оборудование может классифицироваться по мощности – такие котлы можно разделить на производственные и бытовые. Они различаются еще и по размерам – бытовые варианты намного меньше своих производственных аналогов.

Устройство котла на жидком топливе фото

Точно так же, как и любые другие котлы отопления, подобные устройства могут быть как одноконтурными, так и двухконтурными. В большинстве случаев эффективность второго, снабжающего горячей водой контура, очень низкая, и именно по этой причине прямой нагрев воды не используется. Зачастую к этому контуру подключают специальный теплообменник, в котором второй контур котла нагревает проточную воду, а она уже аккумулируется в утепленных резервуарах, откуда и происходит ее разбор. В общем, принцип работы котла на жидком топливе мало чем отличается от работы всего остального котельного оборудования.

Особенности установки котла на жидком топливе

В заключение темы скажу несколько слов по поводу установки котла на жидком топливе. В принципе, произвести ее самостоятельно не составляет никакого труда, особенно если вы знакомы с работой системы отопления и горячего водоснабжения дома. Единственное, что здесь нужно учитывать, это несколько основных моментов.

1. Наличие помещения определенного объема, в котором в обязательном порядке должны быть сделаны вентиляционные каналы притока и оттока воздуха. Также должно быть предусмотрено место для установки топливного бака, который должен отстоять от котла как минимум на пару метров.
2. Понадобится установить небольшую насосную станцию, в задачи которой входит транспортировка топлива непосредственно к котлу отопления.
3. Обвязочный узел котла с неизменными циркуляционными насосами, улучшающими работу системы отопления.

   Котел двухконтурный на жидком топливе фото

Следует понимать, что в зависимости от размеров и особенностей строения, топочная с жидкостным котлом может отличаться сложностью и включать в себя очень много дополнительного оборудования. Как правило, это отдельный контур горячего водоснабжения, который сам по себе занимает немало места, а также распределительная гребенка, тоже не отличающаяся компактностью. В общем, нужно быть готовым выделить под котел на жидком топливе довольно большое помещение.

В принципе, все. Остается добавить только то, что котлы на жидком топливе изготавливаются достаточно просто своими руками – человеку, умеющему читать чертежи и пользоваться сварочным аппаратом, этот процесс покажется больше увлекательным, нежели сложным. Единственное, что придется приобрести для изготовления котла, это вентиляторную форсунку в готовом виде (вместе с необходимым оборудованием) и металл для изготовления самого котла.

Автор статьи Александр Куликов

stroisovety.org

видео-инструкция по выбору своими руками, цена, фото

Зачастую, частный дом по той или иной причине нельзя подключить к центральному газопроводу.Поэтому, чтобы всегда была горячая вода и тепло в доме, есть выход – газовый котел поменять на аналог, который работает на жидком топливе. И это будет правильно, так как отопительные котлы на жидком топливе просты в эксплуатации, за ними не требуется ежедневно ухаживать, а польза от них очевидна.

Вам придется позаботиться только о том, чтобы в наличии было топливо.

Проект дома с жидкотопливным отопительным котлом.

Обратите внимание!Для бытового котла лучше всего подойдет дизельное топливо, а для его хранения очень удобна емкость из стали.Если вы собираетесь использовать емкости из пластмассы, учитывайте, что они обязательно должны быть непрозрачными, так как свет намного ухудшает качество жидкости.Для хранения оптимальным местом можно считать вкопанные в землю бочки или канистры.

В этом случае вас не будет беспокоить запах, топливо выделяет его даже в том случае, если емкость герметично закрыта. В крайнем случае, устройте место для хранения подальше от дома.

Конструкция котла

Котел, работающий на жидком горючем.

Для того чтобы в дальнейшем котлы отопления на жидком топливе работали бесперебойно, продумайте все детали вплоть до мелочей, начиная от установки и заканчивая хранилищем.

Многие даже не имеют представления, как выглядит и устроена отопительная система данного типа. Как видно на фото, например, главное отличие рассматриваемого сегодня котла от газовых бытовых отопительных агрегатов – вентиляторная горелка, которой он снабжен. Она необходима для эффективной и безопасной работы системы.

Распыляя топливо в жидком виде, она подготавливает топливо для дальнейшего попадания в камеру сгорания. Далее оно воспламеняется, уже перемешавшись с воздухом. Основное, из чего состоит котел – горелочное устройство, теплообменник и автоматика. Обычно отопительный котел на жидком топливе может быть одноконтурным, и двухконтурным.

Первый тип предназначен для обогрева помещений, второй же способен снабжать хозяев еще и горячей водой для бытовых целей. Для двухконтурных моделей придется дополнительно смонтировать доступ холодной воды и выход — для уже нагретой.

Схема горелки агрегата.

Что касается основных составляющих котла, то это:

1. Собственно корпус, снабженный теплоизоляцией.
2. Автоматика, обеспечивающая управление работой.
3. Теплообменник.
4. Горелка.

Чтобы котел работал с полной отдачей, надежная теплоизоляция просто необходима. Внутри корпуса системы находится теплообменник, в нем нагревается теплоноситель. В момент сгорания топлива, нагретые газы устремляются вверх, обволакивая теплообменник, затем от его стенок тепло переходит к теплоносителю.

Далее через дымоход эти газы выводятся наружу. Для котлов отопления на дизельном топливе теплообменники изготавливают из стали и чугуна, для максимально надежной эксплуатации и в целях безопасности.

Плюсы и минусы теплогенераторов на жидком топливе

Такая отопительная система полностью автономна.

Как и большинство подобных устройств, котлы, функционирующие на топливе жидкого типа, имеют и достоинства и недостатки.

Преимущества агрегатов

1. Возможность использования для обогрева жилых помещений, а также предприятий и даже речных судов.
2. Полная автономность и независимость от централизованного отопления, а также подачи газа.
3. Автоматизированная и хорошо отрегулированная работа, позволяющая жидкотопливному котлу работать бесперебойно.
4. Простота в обслуживании и предельно минимальная потребность в ремонте или замене комплектующих.
5. Очень высокий КПД, достигающий 95%.
6. Практически полностью отсутствующий запах и шум при работе котла.
7. Автономное отопление на жидком топливе, позволяющее включить обогрев в любое, удобное для пользователя время.
8. Безопасность работы грамотно установленной системы.

Недостатки устройств

Для системы на жидком топливе необходимо специальное помещение для хранения горючего.

1. Для хранения топлива придется обязательно установить соответствующую емкость.
2. Стоимость котла данного типа достаточно велика, его цена немного дороже твердотопливных аналогов.
3. Монтаж системы отопления потребует организации отдельного помещения, снабженного дымоходом, другими словами –автономная котельная. Это, также, потребует определенных затрат и приложенных сил.
4. Жидкое топливо незначительно, но все же — дороже аналогичных энергоносителей.
5. Автоматический длительный и бесперебойный режим работы обеспечит топливный резервуар достаточно большого объема. Поэтому, отдельная котельная потребует много внимания.

Обратите внимание!Как мы видим, преимущества в любом случае доминируют над недостатками.Во всяком случае, если вы хотите на самом деле качественной работы оборудования, бесперебойной подачи тепла и горячей воды, независимости от централизованных систем и полной автономности, стоит потратить финансовых средств немного больше.

Какое горючее можно применять

Как указывает любая инструкция производителя, горючее для описываемого типа котлов не ограничивается лишь одним видом — дизельным.

Виды топлива

Следует помнить, что топливо для жидкотопливных агрегатов огнеопасно.

На данный момент жидкость для отопления котлов выпускается в различных видах.

1. Керосин для отопления дизельных котлов. Хорошо, если при его выпуске используется ГОСТ – 305.
2. Картерные, а также моторные и трансмиссионные автомобильные отработанные масла.Возможно использование и смазочной жидкости ATF на синтетической или минеральной основе. При этом температура вспышки горючего не должна превышать 204⁰. В топливе абразивные частицы и вода, как примесь,не допустимы.
3. Смеси дизельного горючего и отработанных масел в различных вариациях.

Сколько его необходимо

Перед установкой котла надо рассчитать расход топлива.

Что касается расчета стоимости, а также расхода топлива, то это строго индивидуально для каждого пользователя. Причина в том, что для каждой системы отопления будет своя цена. Самостоятельно сделать расчеты довольно несложно, нужно столько просчитать соотношение площади отопления и расхода топлива.

Если жидкость для котлов отопления представляет собой дизельное топливо, то его часовой расход равен мощности установленной горелки, помноженной на 0,1. Отработанное масло в качестве топлива имеет расход: 1 литр, помноженный на площадь в 100 м² в течение часа. Окончательный расход определяют, исходя из мощности котла и площади отапливаемого помещения, то есть – 1 кВт способен согреть 10м².

Установка агрегата

Монтаж агрегата.

Как уже было сказано выше, вам понадобится помещение для отопительной системы данного типа. Эта, своего рода мини-котельная обязательно включает в себя наличие дымохода и вытяжки, а также емкости для хранения топлива.

Емкость желательно установить большого объема, чтобы не было хлопот в дальнейшем с ее частым наполнением. Также устанавливают подающий насос, он будет перегонять топливо от емкости к котлу, и трубопроводную арматуру. Если вы уверены в своих силах, можете выполнить все – от проекта отопительной системы с жидкотопливным теплогенератором до монтажа ее своими руками.

Но все же, желательно привлечь для этого специалистов. Обученные люди, учитывая все нюансы вашего дома, сделают все грамотно и быстро. Ведь автономная система отопления – дело достаточно серьезное, и требует соответствующего подхода.

Промышленные котлы

Промышленное устройство.

Для крупномасштабных отопительных систем используются большие обогревательные устройства, соответственно, их величина пропорциональна размерам помещений. Конечно, домашний котел отопления на жидком топливе во много раз меньше промышленных. Однако, принцип работы тех и других похож.

На предприятиях используются солярка или мазут в качестве топливного материала, а также отработанное масло. Масла чаще всего используют в тех странах, где уделяется особое внимание экологической чистоте окружающей среды. Утилизация решает две задачи – для котлов есть топливо, а отходы благополучно уничтожаются.

Жидкотопливные промышленные котлы, как правило, паровые, они производят в качестве теплоносителя горячий пар, необходимый для промышленных нужд. Каждый агрегат снабжен полностью автоматической продувочной системой и экономайзером. Система удаляет конденсат, а экономайзер в разы увеличивает КПД устройства. Там, где необходимо отопить цеха или другие помещения большой площади,дополнительно устанавливается бойлерное оборудование.

Проблемы, которые могут возникнуть

Место под котел и емкости для горючего не всегда можно найти.

Зачастую владелец дома или коттеджа сталкивается с множеством возникающих по ходу проектирования проблем. Причины кроются в особенностях архитектуры строения. Традиционные методы отопления не всегда приемлемы, зато жидкотопливные теплогенерирующие устройства в большинстве случаев устраивают домовладельцев.

Топливо для них: машинное масло, солярка, керосин, доступны практически во всех регионах. А вот центральные газопроводы и хорошие дороги есть далеко не везде.

От газового котла рассматриваемый сегодня почти не отличается, зато выгоден в использовании, удобен, и имеет КПД до 97%, что немаловажно. Отличие лишь в том, что жидкость в систему отопления подается немного отличным способом, да и данный котел снабжен горелкой, подающей воздух. Кислород необходим, чтобы топливо сгорало в камере равномерно.

Если вам необходима горячая вода кроме отопления, придется установить двухконтурный котел. Естественно, для людей, постоянно проживающих в доме, это необходимо. Могут возникнуть проблемы с выбором места для котельной и хранения топлива. Это нужно тщательно продумать заранее, сделать проект будущей системы.

Желательно просмотреть видео по данной теме, если вы планируете такого рода строительство. А еще лучше – пригласить специалистов, просвещенных в этой области. Они помогут вам с оптимальным выбором места, с учетов особенностей вашего дома. В противном случае перестраивать все и переносить оборудование обойдется гораздо дороже и хлопотнее.

otoplenie-gid.ru

Котел на дизельном топливе - на что обратить внимание при выборе

Устройство жидкотопливного оборудования

Отношение к котлам на дизельном топливе у потребителей не совсем правильное. Многие считают, что с ними много возни. В целом, так оно и есть. Ведь чтобы организовать отопление дома на жидком топливе, приходится многое учитывать и использовать вспомогательные сооружения, а также емкости для хранения. Но посмотрите на этот вопрос с другой стороны. Еще многие загородные поселки не обеспечены газом, да и с электричеством в них проблемы. Поэтому их жителям остается выбирать лишь твердотопливные или жидкотопливные котлы.

Не будем рассуждать о том, что лучше. Просто рассмотрим второй вариант, разберем достоинства и недостатки этого типа котельного оборудования, а также особенности его эксплуатации. Единственное, что следует сразу отметить — дизельные котлы являются самыми мощными в плане производства тепловой энергии.

Принцип работы и его особенности

Современные жидкотопливные котлы работают по тому же принципу, что и газовые — топливо подается на форсунку под определенным давлением. Единственное отличие — это конструкция форсунки. Если рассматривать устройство котла, то оно стандартизовано и унифицировано. Особое внимание здесь уделяется топке и горелкам. Ну и, конечно, без автоматики такие котлы сегодня не выпускаются.

Начнем с форсунок. Отечественные производители предлагают два их варианта:

1. Вентиляторные. Название говорит само за себя — давление в форсунке создается при помощи вентилятора, который встроен в систему подачи топлива. Такие форсунки обладают достаточно большой производительностью, но работают они очень шумно.
2. Надувные. Конструкция та же, только вместо вентилятора в нее установлена турбина. Здесь и производительность выше, и эффективность сгорания топлива больше.

Принцип работы

Принцип работы дизельных котлов достаточно прост. При включении начинают работать сразу два прибора — надув и топливный насос, который подает солярку на форсунку. Создается оптимальное давление, вымеренное производителем, а это гарантия, что топливо будет подаваться равномерно. Кстати, давление топлива в форсунке составляет 10–16 бар.

Затем происходит одновременно две операции — распыляется топливо через форсунку, и подается напряжение на электроды розжига. Топливная смесь воспламеняется, и агрегат начинает работать в нормальном режиме. Вот так все просто.

Несколько слов об автоматике. Она очень проста, и основное к ней требование — это перекрыть подачу солярки, если система розжига по каким-либо причинам перестает работать.

Типы дизельных котлов и сферы их применения

Buderus Logano G215 WS 64 64 кВт

Дизельные котлы можно отнести к категории универсальных, потому что они могут использоваться для обогрева зданий различного назначения. И не только для обогрева. С их помощью можно организовать подачу горячей воды для бытовых нужд, теплого пола, бассейнов и так далее.

Совет! Если дизельный котел эксплуатируется активно, то необходимо учитывать, что существует два вида солярки — летняя и зимняя. Не стоит путать их при смене сезона, ведь летний вариант может легко замерзнуть в трубопроводе, когда он подается в котельную.

Сегодня производители предлагают большой ассортимент этого вида котельного оборудования. Оно может применяться для разных по объему и назначению зданий. Но при этом следует выделить несколько основных типов:

VIESSMANN VITOROND 111

• Котел на дизеле с чугунной топкой. Очень практичный и долговечный агрегат, который при правильной эксплуатации прослужит не один десяток лет. Основная характеристика такого типа — это секционная конструкция теплообменника. Секции стягиваются между собой специальными стальными резьбовыми шпильками.
• Но у такого котла есть один значительный минус — чугунный теплообменник очень чувствителен к разнице температур отходящего и входящего потока теплоносителя. Если эта разница будет слишком большой, то высока вероятность разрыва теплообменника.
• Со стальной топкой. Это более мощное оборудование, потому что сталь обладает большой теплоотдачей. А значит, теплоноситель будет забирать больше тепловой энергии. Такие котлы в основном используют на промышленных объектах.

И здесь не обошлось без недостатков — высокая вероятность появления конденсата в топке. А это создает условия для образования кислотной среды, которая быстро выводит из строя металлические элементы и узлы. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют поддерживать температуру теплоносителя на обратной магистрали в пределах +60С, но не меньше.

Топливный расход и прочее

Olympia OLВ-130

Начнем с того, что дизельная котельная организовывается достаточно просто. Каких-то особых разрешений не потребуется. Все можно устанавливать и монтировать своими руками. Правда, есть некоторые требования, касающиеся правил пожарной безопасности. Запомните — если вы устанавливаете в систему отопления дома дизельный котел, то представители пожарной охраны будут вашими частыми гостями.

Первое, на что необходимо обратить внимание — это правильная установка емкостей под солярку:

• Во-первых, все это можно сделать самостоятельно.
• Во-вторых, придется под объем дома правильно подобрать объем емкости. Сегодня рынок предлагает широкий модельный ряд от 3 до 12 тонн, так что подобрать модель будет просто.
• В-третьих, под емкости нужно подготовить отдельное помещение, и лучше, если оно будет отдельно стоящим. Обычно топливные резервуары закапывают в грунт на половину своего размера. Нужно делать это в вашем случае или нет, решайте с представителями пожарной охраны.

Внимание! Перед тем как заглублять резервуары, необходимо узнать, на какой глубине расположены грунтовые воды на вашем участке. Может случиться так, что весной, поднявшись, они создадут давление на полупустой бак и вытолкнут его из грунта. Минимальные последствия — выход из строя топливного насоса.

Теперь, что касается расхода топлива. Дизельные котлы в дорогом сегменте чаще всего обладают более высоким коэффициентом полезного действия, значит, потреблять топлива они будут меньше. А поскольку этот вид котельного оборудования эксплуатируется дольше остальных аналогов, то не стоит экономить на первоначальных вложениях. Тем более что все быстро окупится за счет уменьшения расхода топлива.

Преимущества

Установка в доме

• Высокая мощность агрегата. Вот почему дизельные котлы часто используют для отопительной системы промышленных объектов.
• Огромный модельный ряд. Здесь и отечественные модели, и зарубежные. Так что выбор есть.
• Небольшой расход топлива. Современные устройства потребляют всего 5–7 литров солярки. К тому же она сама — топливо доступное и недорогое.
• Полная автономность.
• Такие котлы можно укомплектовать дополнительными приборами и оборудованием. К примеру, установить бойлер для нагрева воды.
• Безотказная работа котла в любое время года при любых температурных условиях. Необходимо только вовремя менять солярку по сезонности.

Основные характеристики котлов на дизельном топливе

Современные жидкотопливные котлы оборудуются различными форсунками — одно-, двух- или трехступенчатыми. Обычно в таких горелках используется принудительная подача топлива, что обеспечивает высокую эффективность работы — даже выше, чем у газовых аналогов. Но при этом создается шумовой эффект, что не всегда приятно.

Двух- и трехступенчатые горелки экономичны в плане расхода топлива, к тому же увеличивается срок эксплуатации агрегата, и расширяется в несколько раз диапазон настроек. В таких котлах горелки вмонтированы прямо в корпус оборудования. Стоимость этого типа котлов в разы больше, чем обычных, но срок эксплуатации компенсирует первоначальные расходы.

Котельная в подвале

В настоящее время производители создают конструкции, которые по своим характеристикам не уступают газовым аналогам ни по эффективности работы, ни по простоте обслуживания. Ко многим отопительным агрегатам идут различные дополнения в виде проточного подогревателя дизтоплива, который устанавливается перед форсункой, циркуляционного насоса для теплоносителя, системы диагностики, которая следит за правильностью режима и обеспечивает диагностику котла.

Если вы хотите получить автономность работы дизельного котла, купите к нему в дополнение дизельную электростанцию. Она будет обеспечивать электроэнергией топливный и циркуляционный насос, а также систему автоматики и безопасности. Все равно вам придется организовать склад для хранения топлива. Конечно, расход топлива будет увеличиваться, но вы одним ударом решаете две проблемы сразу. Тем более что электростанцию можно не включать, если напряжение в сети нормальное.

Как правильно выбрать устройство

Чтобы правильно выбрать дизельный котел, можно взять за основу СНиПы, которые действуют на территории страны. Но стоит также обратить внимание на рекомендации специалистов. К примеру, лучше выбирать агрегат с чугунным теплообменником. Он, хоть и весит больше, и проблем с его монтажом немало, зато он служит дольше.

Котел в коридоре

В дизтопливе очень много серы. При сгорании она взаимодействует с воздухом, образуя едкий конденсат. Последний, воздействуя на металлы, разъедает их, вызывая процесс коррозии. Чугунный теплообменник, во-первых, толще стального. Во-вторых, сам чугун хорошо противостоит коррозии. И это опять говорит о том, что выбирать надо котел с чугунным теплообменником. Кстати, производители дают гарантию, что стальной теплообменник прослужит до 20 лет, а чугунный до 30. Хотя практика показывает, что вторые эксплуатируются до полувека без проблем.

Но не будем умалять достоинств котлов со стальными теплообменниками. Если выбрать агрегат из премиум-класса и правильно его эксплуатировать, то он проработает не меньше 20 лет. Такие отопительные приборы изготавливают из высококачественной стали, что повышает их эксплуатационные характеристики.

Производители предлагают и комбинированные котлы, которые работают, к примеру, на жидком и газообразном топливе. Но если вы хотите иметь экономичный вариант, то приобретайте монотопливные агрегаты. Они не только экономичнее, но и проще в обслуживании. К тому же не всегда обывателям под силу самостоятельно перевести прибор с одного топлива на другое. Этим обычно занимается специалист. Конечно, этому можно научиться, но подобная операция займет много времени.

Многие, стараясь избежать первоначальных расходов, ищут дизельные котлы с атмосферными горелками. Зря ищите, потому что таковые не выпускаются. Дизельное топливо обязательно должно подаваться под давлением — такова технология горения солярки. И если вы хотите эффективного использования топлива, то приобретайте котлы с двух- или трехступенчатыми горелками.

Заключение по теме

Вы можете столкнуться с такой проблемой, как отсутствие горелки в комплекте котла. Для этого придется ее приобрести отдельно. Установка займет немного времени, и ничего сложного в этой операции нет. Но вот настроить ее самостоятельно вам не под силу, поэтому придется обратиться к специалистам. Кстати, максимальная мощность горелки — не более 100 кВт. Но профессионалы заверяют, что ее потенциал куда выше. Так что имейте это в виду.

Комментарии и отзывы к материалу

gidotopleniya.ru

Котел на дизельном топливе: преимущества, недостатки, особенности монтажа

А А А

Сегодня на рынке есть большой выбор способов отопления частного дома, начиная от твердотопливных и жидкотопливных котлов и заканчивая пока экзотическими для России тепловыми насосами. Однако несмотря на большой выбор способов отопления, многие по определенным причинам (нет доступа к газу или углю…) по-прежнему предпочитают дизельные котлы отопления, о недостатках и преимуществах которых поговорим в этой статье.

Дизельный котел Saturn.

Котлы на дизельном топливе предназначены для основного или альтернативного обеспечения жилого дома теплом и горячей водой. В качестве топлива используется солярка или масла растительного происхождения.

Преимущества

• Высокий КПД. При сгорании дизтоплива образуется значительное количество тепла, при этом КПД достигает 90%.
• Дизельную котельную, в случае необходимости, можно перевести на газ. При этом следует только заменить дизельную горелку на газовую.
• Большой выбор недорогих моделей.
• Низкое потребление электроэнергии, которая необходима только для работы насосов отопления и автоматики управления.
• Меньшая опасность возгорания, в сравнении с газовыми котлами. На установку дизельного оборудования не требуется получения специальных разрешений. При организации котельной на основе дизельного котла отопления достаточно соблюсти общие правила, предъявляемые к подобным помещениям.
• Доступность топлива.

Недостатки

• Высокая стоимость дизельного топлива
• Предъявляются жесткие требования к качеству топлива. Применяя солярку высокого качества можно избежать множества проблем (понижение КПД агрегата, загрязнение деталей камеры сгорания, теплообменника и горелки). В дизельном топливе могут содержаться всевозможные примеси, которые забивают фильтры и могут привести к поломке насоса.
• Необходимо постоянное присутствие человека. Несмотря на то что система отопления на дизельном топливе считается автоматической, работа котла отопления на солярке может остановиться. Желательно не оставлять его надолго без присмотра, во избежание замерзания и порыва труб отопления.
• Обязательна система вентиляции, чтобы вытягивать неприятный запах солярки.
• Необходимо выполнить правила пожарной безопасности.
• Желательно организовать отдельное помещение для котельной, где будет размещаться отопительный котел на дизельном топливе.

Совет! Емкость для хранения топлива лучше всего разместить вне помещения, полностью закопав ее в грунт, что обеспечит безопасность системы. К тому же емкость и трубопровод до котла необходимо утеплить. Это делается для недопущения замерзания топлива, дело в том, что дизтопливо при температуре ниже +5°C начинает загустевать и плохо гореть. Лучшим вариантом будет подогрев трубопровода. К тому же следует использовать зимнее дизельное топливо, летнее просто напросто замерзнет в самый разгар отопительного сезона.

Бак для хранения дизельного топлива

Монтаж емкости производиться в несколько шагов:

• Под емкость выкапывается яма необходимого объема, таким образом, чтобы по бокам бака оставалось пустое пространство минимум 20 см с каждой стороны;
• На дне ямы обустраивается бетонная подушка толщиной не менее 20 см, к которой при помощи тросов, крепиться емкость. Это делается для того, чтобы грунтовые воды не выдавили емкость на поверхность в конце отопительного сезона, когда в бочке будет мало топлива;
• Пустое пространство между емкостью и сенами ямы заполняется смесью песка и цемента в пропорции 5 к 1. Заполнение происходит слоями толщиной до 20 см, при чем каждый слой тщательно уплотняется и только после этого насыпается другой слой;

Важно! При заполнении «песочно-цементной» смесью пространства между емкостью и стенами ямы образуется давление на стенки емкости, в результате чего они могут деформироваться. Во избежание этого, по мере насыпки смеси, емкость необходимо параллельно заполнять водой, уровень которой должен превышать уровень засыпания более чем на 20 см, но не более чем на 100 см.

Конструкция и принцип работы

Современный дизельный котел отопления устроен достаточно просто, автоматика системы управления и контроля делает эксплуатацию эффективной и безопасной. Его принцип действия такой же как у газового котла, единственное отличие – устройство горелки. Многие заводы изготовители производят комбинированные агрегаты, способные работать как на дизтопливе, так и на газе. Для перевода на другой вид топлива необходимо только сменить горелку.

Конструкция дизельного котла

При наличии комбинированного котла, газ можно использовать в качестве основного источника топлива, что будет гораздо дешевле по сравнению с соляркой. Дизтопливо использовать как альтернативный, запасной источник энергии, на случай перебоя с поставкой газа.

Отопительный котел на дизельном топливе оснащается горелкой принудительного типа, стальным либо чугунным теплообменником, фильтром очистки топлива и контроллером. Встроенная автоматика регулирует объем воздуха, необходимый для горения.

Топливо из топливного резервуара по медным трубам поступает в горелку, где происходит смешивание с воздухом, смесь разбрызгивается и загорается. Образовавшееся тепло передается теплоносителю и поступает в отопительный контур. Отработанные продукты горения выводятся через дымоходную трубу.

Существует 2 вида горелок:

• Надувные. Высокопроизводительная турбина подает топливо под давлением.
• Вентиляторные. Вместо турбины установлен вентилятор. Данный вид отличается большой шумностью и меньшей эффективностью.

По функциональности и типу нагрева котлы на дизельном топливе бывают:

• Одноконтурные. Происходит подогрев воды только для системы отопления.
• Двухконтурные. Происходит одновременный обогрев помещения и подогрев воды для ГВС (присутствует дополнительная встроенная горелка для получения горячей воды).

Монтаж и особенности эксплуатации

Выполнение условий и норм монтажа обеспечит дальнейшую безопасную и надежную эксплуатацию оборудования.

Установленный жидкотопливный котел

• Перед монтажом необходимо подготовить соответствующее помещение. Стены котельной выполняют из кирпича или бетонных блоков, которые покрываются штукатуркой или облицовочной плиткой. Высота потолков – не < 2,5 м.
• Резервуар с топливом помещается в углубление (в земле). Это повышает пожарную безопасность и «спасает» солярку от низких температур.

Важно! Объем запаса топлива в помещении не должен быть >900 литров.

• Котел устанавливается на бетонную или металлическую возвышенность высотой не менее 20 см, которая выравнивается по уровню.
• Далее производится установка котла на место. Подключается подача и обратка, с установкой осадочных фильтров. В двухконтурном котле на солярке осуществляется обвязка системы водоснабжения (подключение системы к водонагревателю.
• Устанавливается топливный резервуар.
• Монтируется дымоход.
• Проводятся испытательные и пусконаладочные работы.

Расход топлива

Рассчитать расход топлива можно по формуле:

Мощность горелки (кВт) умножается на 0,1 = расход топлива (кг/час)

где 0,1 – коэффициент.

Например, если мощность котла (горелки)=20 кВт, то

20 х 0,1= 2 кг/час.

То есть, расход агрегата — 2 кг топлива за 1 час.

Соответственно, расход за сутки:

2 х 24 = 48 кг

Как выбрать?

Производители стараются учитывать потребности потребителей, понимая важность вопроса экономии. Разрабатывая новые модели, приоритетными становятся идеи по снижению потребления топлива, при повышении уровня теплоотдачи. Все современные разработки в обязательном порядке оснащаются автоматикой, с несколькими режимами экономии и работы.

Устройство жидкотопливного котла Viessmann

При выборе котла следует обратить внимание на материал теплообменника, толщину стенок, качество металла и других узлов агрегата. Перед покупкой следует ознакомиться с брендами и моделями, хорошо зарекомендовавшими себя на отечественном рынке.

При выборе дизельного котла отопления необходимо обратить внимание на его мощность.

Чтобы отопить 20 м² помещения, высотой 2,5 м, необходимо 2 кВт тепловой энергии, значит, для дома 200 м² потребуется котел мощностью 20 кВт.

На стоимость дизельного котла влияет материал, из которого изготовлен теплообменник:

• Чугунные теплообменники. Они долговечны (срок службы до 30 лет) и менее подвержены коррозии. Однако имеются и недостатки: хрупкость материала и высокая стоимость.
• Стальные теплообменники. Приемлемая цена, срок службы около 20 лет, не боятся транспортировки и ударов.

Видео

Похожие записи:

otoplenie-guide.ru

Смотрите также

• 
  Тепловой котел
• 
  Марки котлов
• 
  Турбированные котлы
• 
  Замена котлов
• 
  Дом котел
• 
  Котел теплоприбор
• 
  Юнилюкс котлы
• 
  Битумный котел
• 
  Котлы сириус
• 
  Котел леопард
• Эпо котел