Дизельное отопление загородного дома – альтернатива газу и твердому топливу. Отопление дома дизельным котлом

Отопление дома дизельным котлом

Дизельные котлы отопления для частного дома — описание

Когда люди сталкиваются со строительством дома и подведению к нему системы автономного отопления, встает вопрос, какой котел лучше выбрать: электрический, твердотопливный или на жидком топливе? В большинстве случаев застройщики предпочитают именно последний вариант.

Эти агрегаты работают на дизельном топливе, некоторые называют его жидкотопливным из-за соответствующей консистенции горючего. Дизельные котлы отопления для частного дома обладают как преимуществами, так и недостатками. Перед тем, как установить такую систему отопления, не лишним будет узнать про нюансы, присущие этим моделям.

Плюсы использования дизельных котлов отопления для частного дома

Следует отметить, что сегодня популярность дизельных котлов отопления для частного дома, отзывы о которых на сегодняшний день практически только положительные, стремительно увеличивается и тому есть свои причины:

• Эти аппараты обладают повышенной мощностью (в сравнении с аналогичными моделями, работающих на других видах топлива). Благодаря этому отапливать можно даже большие частные коттеджи. Также для этого вида автономного отопления характерен высокий КПД.
• Расход  дизельного топлива котла отопления для частного дома  минимален. Если сравнивать такие котлы с электрическими системами, то дизельные котлы отопления являются более дешевыми в обслуживании и эксплуатации.
• Для установки подобного оборудования не требуется наличие большого количества документов. Монтаж можно произвести без предварительного разрешения компетентных органов.
• Изделия просты в эксплуатации. Они могут работать без постоянного наблюдения и контроля над системой. Это достигается благодаря тому, что современные модели оснащаются микросхемами, автоматизирующими процесс отопления.

Управление дизельным котлом отопления для частного дома можно осуществлять с помощью регуляторов на передней панели. Таким образом, есть возможность устанавливать необходимую температуру, включать или отключать прибор, а также производить другие настройки и видеть ошибки в работе котла.

Минусы использования дизельных котлов отопления для частного дома

• Отопительные котлы на дизельном топливе для частного дома являются потенциально опасными системами при некорректном пользовании. Следует проявлять осторожность с дизельным топливом, которое нужно хранить в отдельной емкости. Его рекомендуется держать в изолированном помещении, чтобы не допустить случайного возгорания. Помещение должно быть связано с агрегатом посредством труб.
• Эти системы требуют установку в специальное помещение. Его будет необходимо построить исходя из размеров котла и дополнительного оборудования. Как правило, отопительные котлы на дизельном топливе устанавливаются на пол в специальную нишу. Помещение, в котором будет находиться система, должно хорошо вентилироваться. Для этого также потребуется установить соответствующее оборудование.
• Построенная для аппарата котельная должна обладать хорошей звукоизоляцией, так как работает отопительная система довольно шумно.
• Большинство новых моделей могут работать только при постоянной подаче к ним электроэнергии. Аварийное отключение от сети гарантированно приведет к отключению котла или сбою в работе.
• Существует еще один минус, касающийся непосредственно дизельного топлива. Эта жидкость может загустеть, если температура воздуха опустится ниже 6-ти градусов. При этом субстанция горит не так активно, а при отрицательных температурах перестает гореть, что может вызвать засорение фильтров.

Чтобы избежать появления таких проблем, необходимо утеплять трубы, по которым циркулирует топливо. В некоторых случаях его будет уместно разогревать. Котельная должна быть теплоизолированной, а лучше, если туда будет проведено отопление.

Принцип работы дизельного котла отопления для частного дома

Стоит отметить, что системы, работающие на жидком топливе схожи с аналогичными устройствами на газе. Если говорить о напольных системах, то их конструкция практически идентичная. Они изготавливаются одинаковой формы и размеров, так что их отличить их по внешнему виду зачастую невозможно. Различаются эти модели только устройством горелки.

Для конструкции горелки жидкотопливного дизельного котла отопления для частного дома характерно наличие вентилирующей системы в камере сгорания. Это необходимо для того, чтобы дизельное топливо прогорало полностью за счет смешивания паров горючего с потоком воздуха.

Система нагнетания воздуха при горении является как преимуществом агрегата, так и его недостатком одновременно. Подача необходимого воздушного потока означает дополнительный шум. Современные производители стараются снизить его уровень, поэтому каждая новая модель отличается пониженным шумовым показателем.

Дизельный котел отопления для частного дома видео:

Теперь подробнее о горелке дизельного котла отопления для частного дома. Существует параметр оценки эффективности ее работы, так называемая, глубина всасывания. Это важная характеристика в том случае, если топливная емкость находится ниже уровня котла, к примеру, в земле.

Следует обращать внимание на устройства с высоким показателем всасывания. В некоторых случаях емкости с жидким топливом могут находиться над уровнем агрегата, тогда глубина всасывания может быть минимальной.

Что касается теплообменника, то следует обращать внимание на материал, из которого он изготовлен. Эта деталь является одной из главных в жидкотопливных аппаратах. Внутри него установлен теплоноситель. Как правило, теплообменники изготавливаются из разных видов металла, но есть и чугунные варианты, которые отличаются повышенной прочностью и высокими эксплуатационными свойствами.

sampostroikin.ru

Дизельное отопление загородного дома – альтернатива газу и твердому топливу

Во время строительства дома приоритетной задачей становится его отопление. Сегодня есть несколько вариантов для ее решения, каждый несет в себе как плюсы, так и минусы. К примеру, магистральный газ – удобный, но есть далеко не везде, дрова и уголь – недорогие, но не позволяют наладить автоматическую систему подогрева. Если же ни того, ни другого у вас нет, а электрическая линия проходит возле дома, давайте рассмотрим вариант обогрева помещения с помощью дизтоплива.

Отопление дизельным топливом загородного дома дает возможность создать автоматическую систему

На что обратить внимание

Автономное отопление загородного дома дизельным топливом – альтернатива газу, углю и дровам

Производители отопительного оборудования предлагают бытовые дизельные котлы в широком ассортименте, поэтому с выбором проблем быть не должно. КПД таких бытовых отопительных котлов расположен в пределах 75-85%.

Зависит он от конструктивных особенностей оборудования и его вида. К примеру, можно приобрести двухконтурные котлы способные обогревать помещения в доме и снабжать его горячей водой.

На фото – двухконтурный котел для работы с жидким и газообразным топливом Viessmann Vitola 200

Первый вопрос при поборе системы отопления – ее расход топлива, в нашем случае солярки. Если дом будет максимально утеплен – 500-700 мл/ч, обычно берут во внимание 900 мл/час при постоянном функционировании котла.

Совет: перед тем, как идти в магазин за оборудованием, выберите для него место на участке.

За ориентир можно брать нормативы газовых котелен:

• площадь от 4 м2;
• высота потолка от 2,2 м;
• дверной проем шириной не менее 800 мм;
• на 10 м3 по 0,3 м2 оконного проема;
• приточная вентиляция 8 см2 на 1 кВт нормированной мощности котла или 30 см2/1 кВт, если приток воздуха будет из внутренних помещений;
• у дымовой трубы должно быть сечение такое же или больше, чем у выхода котла;
• контур заземления;
• естественная приточная вентиляции в 300 мм от потолка;
• электрическое питание на отдельном автомате;
• дизтопливо для отопления, в котельной запас не более 800 л.

При обустройстве дизельной котельной с турбированной горелкой не требуется специальный сложный дымоход. Достаточно приобрести коаксиальный и вывести его сквозь стену.

Совет: современное оборудование позволяет заменять дизельную горелку газовой. Поэтому, когда магистральный газовод подойдет к вашему дому, вы сможете сэкономить на котле.

Схема расположения отопительных приборов

Мощность оборудования

1. Основной источник тепловой энергии в дизельном отоплении частного дома — котел. При расчете его мощности необходимо обращать внимание на:

• площадь строения;
• высоту потолков;
• слой утеплителя;
• количество оконных проемов.

1. При высоте потолков до 3 м, соотношение следующее: 1 кВт на 10 м2. При установке двухконтурного котла добавьте к расчетной величине еще 20%.
2. Еще один параметр при выборе — материал теплообменника. Не забывайте, что в составе солярки есть сера, поэтому при сгорании топлива будет образовываться едкий конденсат, способный вызвать коррозию, которая разрушит металл. Рекомендуем отдавать предпочтение теплообменникам из чугуна или нержавеющей стали.

Емкости для хранения солярки

Бак для хранения топлива

Важный вопрос, так как без этого вам придется постоянно ездить за ним на заправку. Необходимо выбрать место, где емкость будет стоять, при этом обязательно должен быть нормальный подъезд заправочной машины.

Инструкция предписывает, что в баке не должно быть более 800 л. Однако такого объема точно не хватит для полноценного обогрева здания. Поэтому часто пользователи устанавливают емкости на 2-4 куба, в этом случае она должна быть вне жилого помещения. Это повысит безопасность эксплуатации и увеличит площадь котельной, убрав из нее большие емкости.

Для загородного дома обычно используют вертикальные баки на 0,8-2 куба. На их основе можно создать топливное хранилище, объединив емкости топливной обвязкой. Это позволит существенно увеличить работу котельной на одной заправке.

Котельная для индивидуального отопления дома соляркой

Материалом для баков может быть пластик, металл или стеклопластик. Есть также емкости, предназначенные для подземного хранения. Но, при объемах до 2 кубов этого делать не стоит.

Совет: при хранении емкости на открытом воздухе их следует тщательно утеплить от промерзания.

Не забудьте предусмотреть насос для подачи топлива в котельную, если бак расположен не в ней. Трубопровод должен быть утеплен, а также следует установить топливный фильтр. В самом же помещении рекомендуем установить емкость на 200 л для хранения топлива некоторое время.

Вывод

Использование дизельного топлива для обогрева коттеджа – интересное автономное решение, способное стать альтернативой для других систем отопления. При обустройстве необходимо принимать во внимание многие факторы, которые помогут в решении поставленных задач. Монтаж оборудования лучше доверить специалистам. Видео в статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

загрузка...

gidroguru.com

Отопление загородных домов с помощью дизельного котла

Можно с уверенностью утверждать, что обогрев дома или загородного коттеджа с помощью дизельного котла - это прекрасный способ климатизации, который является хорошей альтернативой газовому отоплению. В этом даже не сомневаются эксперты данной области, и это несмотря на постоянный рост уровня цен солярки. Если владелец загородного дома намерен производить его обогрев с помощью дизельного котла, то он должен располагать немалым бюджетом. К тому же, он должен со всей ответственностью подойти к выбору котла, горелки и даже топливохранилища.

Плюсы и минусы

Обогрев коттеджей с помощью дизельного топлива - это распространенная практика во многих странах, в том числе и в развитых государствах, и прекрасный тому пример - Бельгия. Собственно, ничего удивительного в этом нет, ведь данный способ обогрева является экологичным, безопасным, а главное - эффективным. Также он допускает достаточно высокий уровень автоматизации процесса производства тепла. Дом, который обслуживается дизельной установкой, можно оставлять на долгое время без присмотра, а саму котельную можно не посещать в течение нескольких месяцев. На данный момент самый перспективный рынок сбыта дизельных теплогенераторов - это коттеджи малых размеров. В России практически не задумываются всерьез о том, чтобы отапливать их с помощью дров или других энергоносителей.

Напольный дизельный котел Ferroli с навесной горелкой

Если смотреть со стороны экономичности, то, разумеется, газовое отопление здесь лидирует, дизельное - уступает. Однако это справедливо лишь в том случае, если дом уже давно подключен к газовой магистрали. Владельцы домов, которые не подключены к магистрали, вынуждены прибегать к дизельному отоплению. В данном случае логичным кажется решение подключения к магистрали, однако она не всегда располагается на доступном расстоянии до дома, а в определенных случаях ее ресурс бывает и вовсе исчерпанным. Есть множество факторов, по которым возможность использования газового отопления оказывается под вопросом, и финансовый - главный из них. В Московской области затраты владельца на подготовку соответствующих документов, решение организационных вопросов и ввод труб в котельную могут превышать 1 миллион рублей.

Для установки дизельных котлов не требуется получать разрешение

Более того, в СМИ очень часто появляется информация об увеличении цен на газ для населения, что также подвергает сомнению рациональность использования газового отопления в коттедже.

А вот дизельный котел характеризуется простотой. Топливо поставляется регулярно, причем даже в те коттеджи, которые расположены очень далеко от цивилизации. Установка специального генератора не предполагает оформление соответствующей документации, что экономит время и деньги владельца. Однако инструктаж по использованию оборудования придется пройти и сразу после этого можно приступать к эксплуатации.

Низкотемпературный котел De Dietrich GT 120 способен работать как на дизельном топливе, так и на газе

В России, в местах, где строительство коттеджей является массовым, дизельные установки применяются в домах, которые в будущем будут подключаться к газовой магистрали. Изначально покупается и устанавливается жидкотопливный котел с внешней горелкой. Однако после подключения к магистрали приглашается хороший специалист, который чистит дымоход и топку котла, меняет горелку на газовую и настраивает автоматику. Вся операция занимает примерно 2-4 часа.

В определенных случаях дизельный генератор приобретается как дополнение к газовому котлу, и он служит в качестве резервного источника питания, если вдруг подача газа резко прекратится.

Безусловно, установка системы дизельного отопления требует больших финансовых средств, в частности, по причине необходимости устройства хранилища топлива. Также и процедура монтажа является более сложной, а качество ее проведения определяет эффективность и безопасность дальнейшего использования системы. Техническое обслуживание должно проводиться регулярно, и именно отказ владельца от его проведения является основной причиной поломок котла или резкого снижения качества работы.

Универсальный котел CTC 1200 Family - отличное решение для отопления загородного дома

Что же касается качества дизельного топлива, используемого в современном жидкотопливном котле, то оно должно быть самым высоким. Рассчитывая расход средств на солярку, логично исходить из того, что ее закупочная цена практически не будет отличаться от стоимости данного топлива на ближайшей станции. На данный момент это приблизительно 30 рублей за 1 литр.

К примеру, загородный дом площадью 200 м2, который располагается в средней полосе России, требует около 5 000 литров солярки на отопительный сезон. За его отопление владельцу придется заплатить 150 тыс. рублей. При этом нужно платить и за сервис хорошего качества, стоимость которого составит дополнительно 15 тыс. рублей за 1 год.

Становится очевидным тот факт, что стоимость эксплуатации превысит стоимость самого котла уже за несколько лет использования. Люди, которые это понимают и принимают, как правило, не имеют иллюзий первоначальных затрат. Они останавливают свой выбор на самых эффективных моделях, которые отличаются наибольшим КПД. Даже самая малая экономия за счет увеличения показатели эффективности за 20 лет эксплуатации позволит сохранить приблизительно 100-300 тыс. рублей, а это немало.

Важные компоненты

Выбор оптимального котла для отопления коттеджа всегда ограничивается требованиями СНиП II-35–76 и СП 41–104–2000. Газовые и дизельные котлы имеют общие характеристики, причем их достаточно много. К примеру, если сравнивать функциональные возможности автоматизации дизельного котла, то они практически не отличаются от возможностей газового. В комплекте с дизельным поставляются самые простые устройства регулировки, а более сложные технические аксессуары покупаются отдельно заказчиком.

Особенностей дизельных теплогенераторов достаточно много, и порой выбор является сложным. Следует отметить, что большинство экспертов утверждает: лучше отдавать предпочтение котлам с чугунным теплообменником. Суть в том, что сгорание дизельного топлива, которое содержит много серы, сопровождается образованием едкого конденсата. В результате развиваются коррозионные процессы, а они, в свою очередь, разрушают металл. В данном случае чугунный теплообменник послужит намного дольше, поскольку его стенки очень толстые, и конденсат, соответственно, будет их разрушать медленно. Существует вариант, когда теплонагруженная секция теплообменника насквозь прогорит, что потребует капитальной его замены, однако в худшем случае это может произойти через 20-30 лет. В случае грамотной эксплуатации котла, он даже сможет пережить свой 50-летний юбилей.

На данный момент на российском рынке хорошие котлы с чугунными секционными теплообменниками представлены следующими марками:

• Wolf;
• CTC;
• De Dietrich;
• Protherm;
• Ferroli;
• Viessmann;
• Vaillant;
• Dakon;
• Buderus.

Внимания также заслуживает и техника

• Roca;
• Fondital;
• ACV;
• Roca;
• Chappee.

Для примера послужит и модель GT220 от марки De Dietrich, в котором теплообменник выполнен из прочного эвтектического чугуна. Модели с цельнолитыми чугунными теплообменниками представлены на рынке компанией Baxi. У данных котлов теплообменник имеет форму полусферы, которая оптимально распределяет тепловые нагрузки. В свою очередь, это сулит увеличение ресурса котла.

Есть также модели со стальным теплообменником, которые также предназначаются для сжигания дизельного топлива. Однако их недостаток заключается в том, что срок службы относительно низок и составляет примерно 10-20 лет. Дольше смогут работать только устройства, которые очень надежно защищены от образования конденсата. Это уже модели “премиум” класса, и их теплообменники изготавливаются из высоколегированной стали. Примером тому является серия CTC Okotherm Unit, в моделях которой камеры сгорания являются цилиндрическими. КПД котлов данной серии составляет 98%, что очень неплохо.

Котел Baxi Geodis со встроенной горелкой

Некоторые пытаются найти в прайс-листах поставщиком котлов атмосферные горелки. Искать их не стоит, поскольку в природе их вовсе не существует. Дело в том, что процесс сжигания топлива осуществляется после того, как оно будет распылено форсунками. Затем топливо-воздушная смесь воспламеняется при помощи устройства поджига. Такая технология используется в котлах с вентиляторными горелками. По способу регулировки мощности данные горелки могут быть разделены на одно- и двухступенчатые. Последние характеризуются большей экономией.

Самым оптимальным вариантом является моно топливная установка. Она предназначается исключительно для сжигания дизельного топлива. Именно к такому варианту склоняются специалисты многих сервисных служб продавцов котельного оборудования. Битопливные горелки являются более сложными технически и, соответственно, более дорогими. Однако после перенастройки – процедуры, выполняемой специалистами, – они смогут сжигать дизельное топливо либо газ. К слову, они также являются более капризными в эксплуатации и отличаются низким КПД.

Котел, работающий на дизельном топливе Protherm Бизон с навесной горелкой Lamborghini

Дизельные модели котлов, мощность которых достигает 45 кВт, иногда дополнительно оснащаются вентиляторной горелкой. Регулировка этой горелки осуществляется на заводе, что для конечного пользователя выгодно. Встроенными горелками оснащены чугунные котлы компании De Dietrich. Их теплопроизводительность составляет 16-39 кВт. При условии, что эксплуатация данных котлов осуществляется с применением качественного топлива, уровень их выброса NОx не превышает 120 мг/кВт·ч.

Во многих случаях дизельный котел реализуется сам по себе, а вот дизельная навесная горелка к нему поставляется как отдельная позиция. Максимальная мощность дизельных горелок не превышает 100 кВт, однако потенциально бывает намного выше. Настройка навесной горелки производится не на заводе, а уже непосредственно в котельной, где установлен котел. Для этого приглашается специалист.

Установка котла Buderus Logano над бойлером

В программе производства котлостроительных фирм обычно представлены дизельные навесные горелки для конкретных моделей котлов. Однако никто не мешает устанавливать горелки и других производителей. Об этом изготовители сами же и сообщают. Но в любом случае горелка должна соответствовать котлу по его мощности. Также учитывается и соответствие габаритов, сопротивление газовых каналов и топки. В ряде случаев горелка является шумной, и издаваемый ею шум мешает домочадцем. Тогда проводятся дополнительные работы по устройству шумоизоляции топочной.

Домочадец, у которого обогрев осуществляется за счет дизельного топлива, должен понимать, что лучше всего покупать горелку того же производителя, которому принадлежит и сам котел. Устройства неизвестных компаний лучше вообще не рассматривать. Такого рода приборы порой не способны обеспечить полноту сгорания солярки, особенно, если качество этой солярки далеко от идеала. Из-за этого на внутренних поверхностях теплообменника очень быстро образуются слои сажи, которые способствуют ухудшению теплообмена. Как результат, происходит резкое снижение КПД установки, расход топлива увеличивается, а ресурс теплообменника снижается. К тому же, за счет повышения температуры отходящих газов может прогореть дымоход. Такая экономия может стать причиной огромного ущерба, поэтому рисковать не стоит, тем более что в данном случае этот риск не является оправданным.

Рынок вентиляторных горелок для котлов, работающих на дизельном топливе, предлагает в достаточно широком ассортименте это оборудование. Самыми популярными являются марки:

• Lamborghini;
• Riello;
• Weishaupt;
• Ecoflam;
• MHG;
• Bentone;
• Giersch;
• Elco.

Также актуальны и котлостроительные фирмы:

• Viessmann;
• De Dietrich;
• Derroli;
• Buderus;
• Biasi;
• CTC;
• Vaillant;
• Wolf.

Вся техника, которая поставляется Европейскими фирмами, практически всегда соответствует высоким нормам экологической безопасности. Например, горелочные устройства в соответствии с DIN EN 267 разделяются на 3 класса, и основной критерий деления - это допустимое содержание NOx и СО. Самый высокий - 3 класс. Сюда относятся приборы, в выхлопе которых состав NOx в пересчете на NO2 не превышает отметку 120 мг/кВт•ч, а СО менее 60 мг/кВт•ч. Данная техника называется низкоэмиссионной или Low NOx.

Немного о топливохранилище

Место, где будет установлено топливохранилище, выбирается исходя из соображения противопожарной безопасности. Также учитывается и удобство подъезда топливозаправщика для доставки или аварийной откачки жидкости, если на то будет необходимость. Вместительность расходного бака, который устанавливается в котельной, не должна превышать 0.8 м3. Это требование документа СП 41–104–2000. Разумеется, что для отопления более-менее большого дома этого недостаточно. Без топливохранилища владельцу пришлось бы видеть топливозаправщик несколько раз в месяц у своего коттеджа. Именно поэтому для автономных котельных, работающих на жидком топливе, предусматривается специальный склад топлива, который располагается вне помещения отапливаемого здания и самой котельной. Количество самих резервуаров не нормируется, однако на практике объем хранилища не превышает 20 000 литров.

Расположение котельного оборудования и топливных резервуаров в подвале загородного дома

В соответствии со СНиП II-35–76, в жилищных зданиях возможна установка резервуаров для топлива в самих помещениях, которые являются пристроенными к зданиям котельных. Это помещение может быть выполнено на собственном фундаменте, рядом с домом. Лучший вариант – под землей.

В большинстве случаев подземное топливохранилище – это емкость, заглубленная в грунт на определенном расстоянии от коттеджа. Между стенками котлована и емкости оставляют на менее 200 мм пространства. Дно котлована закрывают цементно-песчаной подушкой, толщина которой составляет также 200 мм. Здесь возможно применение бетонной плиты. Если на участке грунтовые воды располагаются на высоком уровне, то с целью избегания выдавливания емкости производят ее укрепление бандажными тросами к бетонной плите. Засыпка котлована осуществляется цементно-песочной смесью в пропорциональном соотношении 1:5. Слои уплотняются каждые 20 см. К слову, при засыпке параллельно производится заполнение емкости водой, объем которой должен превышать уровень засыпки на 20 см.

Емкость топливохранилища обязательно должна быть сертифицированной. Это не зависит от того, где именно она установлена – в земле или помещении. Но на практике это условие очень часто игнорируется. Вместо хорошего сертифицированного хранилища приобретается дешевая емкость, которая была сделана сварщиком-самоучкой. Эти баки обладают множеством трещин, через которое достаточно легко протекает топливо. В результате использования некачественных емкостей, в доме или прилегающем участке стоит стойкий запах солярки, и избавиться от него не удастся.

Бак для топлива из полимерных материалов

На данный момент самым большим спросом среди емкостей заводского производства пользуются наземные вертикальные баки. Они рассчитаны на 700-2 000 литров. С их помощью создается качественное и надежное хранилище топлива достаточно большой емкости. Несколько баков можно соединить в одно целое с помощью специальных элементов обвязки. В первую очередь внимание нужно обратить на баки из полиэтилена, которые производятся при помощи ротационных или выдувных машин. В продаже присутствуют модели Trio-Systemtank и Trio-Tank от компании Dehoust. Также во многих коттеджах устанавливаются баки российской марки «Анион». Неплохо себя зарекомендовали полиэтиленовые баки компании Roth, которые облицовываются стальным листом. Они достаточно прочны, хорошо защищены от излучения УФ, а также не протекают, исключая возможность появления неприятного запаха топлива.

Топливохранилище

Для подземной установки применяются емкости, материал которых является невосприимчивым к воздействию топлива. Они отличаются достаточно большой емкостью – от 2 до 20 тыс. литров. Можно приобрести бак из армированного стеклопластика. Хорошим примером является модель компании Labko — Labko 10000. Она вмещает в себя 10 тыс. литров дизельного топлива и характеризуется надежностью. Самым большим сроком службы – более 55 лет – могут похвастаться емкости фирмы Тритон-ДТ. Их максимальный объем – 15 тыс. литров.

Внимание необходимо уделить организации подачи топлива из хранилища в горелку устройства. Схема, по которой происходит подключение насоса к горелке, определяется тем, где именно располагается емкость. Самотечная схема, к примеру, используется в тех случаях, когда емкость с соляркой располагается выше оси насоса. Разность высот может составлять и 10 метров, и в этом случае топливо под действием естественной силы тяжести по медным трубкам поступаем в горелку. Неиспользованная часть топлива возвращается обратно в горелку, однако для этого уже применяется топливный насос. Также возможно возвращение неиспользованного топлива в фильтр, который устанавливается перед горелкой и служит для очистки солярки от примесей.

Топливная емкость, заглубленная в грунт

Если емкость располагается на уровне котельной или даже немного ниже, то насос горелки способен самостоятельно всасывать топливо.

Есть и иной случай, когда уровень топливохранилища располагается ниже оси насоса на 5 и более метров. Тогда «посторонняя» помощь является обязательной. Для подачи топлива прокрадывается трубопровод в котельной, который соединяется с топливохранилищем. В нем при помощи насоса малой мощности создается постоянная циркуляция – топливо выкачивается из хранилища, проходит через котельную, а потом возвращается обратно. При этом из циркуляционного трубопровода насос горелки сможет без проблем отбирать нужный объем топлива для нормального функционирования котла. Это будет продолжаться до тех пор, пока емкость топливохранилища полностью не опустеет.

Следует учесть, что во время холодов вязкость солярки очень сильно повышается, и нередко мощности насоса недостаточно для прокачки топлива по топливопроводу. Для этого, в случае установке емкости с топливом на большом расстоянии от дома, магистрали прокладывают на глубине ниже промерзания грунта – от 1.5 до 2 метров. Также следует учесть, что в состав топлива может входить вода (собственно, довольно часто это наблюдается). Тогда котел по причине ледяной пробки может стать в очень неподходящий момент. С целью избегания подобной ситуации создается дополнительная система подогрева топливной магистрали с помощью нагревательных кабелей.

otoplenie.baltcomfort.ru

Использование солярки для отопления дизельным котлом

Отопление частного дома » Котлы и котельное оборудование » Дизельные котлы

Котлы отлично вписываются в любой дизайн

Один из способов организации теплоснабжения загородного дома — дизельные котлы отопления. Это полностью автономная система, важнейшим преимуществом которой является низкая стоимость — как самой системы, так и ее монтажа. Правда, есть ряд моментов, которые надо учитывать, если вы останавливаете свой выбор на таком варианте отопительной системы. Давайте разберем достоинства и недостатки дизельного отопления. Начнем с преимуществ.

Основные преимущества дизельных котлов

Низкая цена оборудования и монтажа

Это действительно так. Если говорить только об установке, то это самый дешевый на сегодня вариант. Даже покупка недорогого газового котла с минимумом функций, если учесть все согласования и необходимые работы, обойдется дороже.

Конечно, электрический котел будет еще дешевле, но к нему надо тянуть электрическую линию, способную передать 10 кВт и более. За городом в России такая возможность есть далеко не всегда и не везде.

Не нужен дымоход

Большинство котлов на так называемом светлом печном топливе можно использовать без дымохода — при условии, что помещение, где размещен котел, не находится в непосредственном контакте с жилыми комнатами.

В стене делают отверстие и в него выводят дымоходную трубу в виде сэндвича. Это необходимо для того, чтобы стена не загорелась от разогрева трубы. На этом все — устройство дымохода закончено. Имеющаяся в горелке турбина сама будет выталкивать воздух. И работать все будет прекрасно, так что в котельной дыма не будет.

Котел работает на автомате

Котел будет автоматически поддерживать температуру воды в отопительной системе. Если вода остынет, горелка самостоятельно включится, а когда нужная температура будет достигнута — выключится.

Вообще есть несколько степеней защиты, обеспечивающих функционирование отопительной системы. И при правильной организации системы и разводки отопительных труб одноконтурный дизельный котел позволяет обеспечить почти городской уровень комфорта в отношении температуры в доме.

Использование светлого топлива

Дизельные котлы работают на светлом печном топливе. Это солярка со специальными добавками. В автомобилях ее использовать нельзя, но зато при продаже она освобождается от многих сборов и налогов. Да и требования к составу печной солярки не такие жесткие, как к автомобильной. В результате стоит светлое печное топливо намного меньше, чем автомобильное ДТ.

Теперь перейдем к недостаткам такой отопительной системы — их тоже надо знать, прежде чем решиться на такую покупку.

Недостатки котлов на дизельном топливе

Большие расходы на отопление

Установка котла на дизеле обойдется вам недорого. Но вот стоимость отопления даже при условии использования светлого топлива будет самой высокой из всех имеющихся вариантов. Даже на электрическое отопление расходы в целом получаются меньше. Да и КПД у электрического котла достигает почти 100%, а у дизеля находится в пределах от 75% до 85%.

За котлом надо постоянно наблюдать

Напольный котел

Хотя система отопления на дизельном топливе и автоматическая, ей требуется постоянное присутствие человека. Конечно, такой котел можно оставить на полдня, пока вы находитесь на работе. Но на неделю, если вы планируете приезжать только на выходные, и уж тем более на месяц — нельзя! Причина — невысокое качество топлива, из-за которого котел периодически останавливается. За 12 часов с домом ничего не случится. Но если это произойдет зимой в морозы, и котел простоит отключенным неделю — вода в отопительной системе замерзнет и порвет все трубы.

Решить такую проблему можно, поставив систему СМС информирования. Если что-то случится с котлом среди недели, то вы получите сообщение и отправитесь в свой дом, чтобы перезапустить горелку. Бывает это не так часто, но к тому, что пару-тройку раз за зиму вам придется этим заниматься, надо быть готовым. Сама по себе эта система простая и стоит не очень дорого.

К качеству топлива предъявляются жесткие требования

В дизельном топливе могут содержаться взвеси, которые засоряют сопло и ломают насос. Поэтому надо ставить фильтры. Сложнее бороться с вязкими веществами типа парафинов, моментально забивающими фильтр.

А еще горелка дизельного котла во время работы издает сильный шум. Кроме того, для ее работы нужно стабильное электропитание. Поэтому, возможно, потребуется установка стабилизатора, обеспечивающего идеальную синусоидальную форму напряжения.

С достоинствами и недостатками все понятно. Но бывают такие ситуации, когда двухконтурные котлы на дизельном топливе — это единственный выход для устройства отопительной системы.

Покупаем дизельный котел

Напольные котлы безопасны и надежны

В таких случаях нужно устраивать котельную. В ее помещении или на участке размещать емкость для солярки (можно из пластика) и прокладывать от емкости до котла топливопроводные трубки (обычно медные).

Можно ли сэкономить на такой системе отопления? Да, можно. Производители дизельных котлов понимают, что затраты на эксплуатацию надо снижать, иначе такое оборудование никто не будет покупать. Поэтому постарайтесь выбирать новые модели котлов. С каждым годом разработчикам удается снижать потребление солярки и повышать теплоотдачу, реализуя новые конструктивные схемы горелок и систем управления отопительным оборудованием.

Вообще, автоматика современных котлов на дизельном топливе — важнейшая часть этого оборудования. В последних моделях не редкость такие вещи, как несколько отопительных программ и разных режимов работы, позволяющих добиться реальной экономии топлива, а, следовательно, снизить расходы на отопительную систему.

Не стоит забывать и о том, что экономия на отоплении достигается комплексным решением вопроса. Ваш загородный дом обязательно должен иметь грамотно устроенную теплоизоляцию, и тогда дизельный котел вполне может стать приемлемым решением для организации индивидуальной отопительной системы. Тем более что на выходе у вас дома будет почти городской комфорт в отношении микроклимата в доме.

Комментарии и отзывы к материалу

gidotopleniya.ru

teplo-ltd.ru

видео-инструкция по выбору своими руками, особенности автономных систем, цена, фото

Во время строительства дома приоритетной задачей становится его отопление. Сегодня есть несколько вариантов для ее решения, каждый несет в себе как плюсы, так и минусы. К примеру, магистральный газ – удобный, но есть далеко не везде, дрова и уголь – недорогие, но не позволяют наладить автоматическую систему подогрева. Если же ни того, ни другого у вас нет, а электрическая линия проходит возле дома, давайте рассмотрим вариант обогрева помещения с помощью дизтоплива.

Отопление дизельным топливом загородного дома дает возможность создать автоматическую систему

На что обратить внимание

Автономное отопление загородного дома дизельным топливом – альтернатива газу, углю и дровам

Начинаем

Производители отопительного оборудования предлагают бытовые дизельные котлы в широком ассортименте, поэтому с выбором проблем быть не должно. КПД таких бытовых отопительных котлов расположен в пределах 75-85%.

Зависит он от конструктивных особенностей оборудования и его вида. К примеру, можно приобрести двухконтурные котлы способные обогревать помещения в доме и снабжать его горячей водой.

На фото – двухконтурный котел для работы с жидким и газообразным топливом Viessmann Vitola 200

Первый вопрос при поборе системы отопления – ее расход топлива, в нашем случае солярки. Если дом будет максимально утеплен – 500-700 мл/ч, обычно берут во внимание 900 мл/час при постоянном функционировании котла.

Совет: перед тем, как идти в магазин за оборудованием, выберите для него место на участке.

За ориентир можно брать нормативы газовых котелен:

• площадь от 4 м2;
• высота потолка от 2,2 м;
• дверной проем шириной не менее 800 мм;
• на 10 м3 по 0,3 м2 оконного проема;
• приточная вентиляция 8 см2 на 1 кВт нормированной мощности котла или 30 см2/1 кВт, если приток воздуха будет из внутренних помещений;
• у дымовой трубы должно быть сечение такое же или больше, чем у выхода котла;
• контур заземления;
• естественная приточная вентиляции в 300 мм от потолка;
• электрическое питание на отдельном автомате;
• дизтопливо для отопления, в котельной запас не более 800 л.

При обустройстве дизельной котельной с турбированной горелкой не требуется специальный сложный дымоход. Достаточно приобрести коаксиальный и вывести его сквозь стену.

Совет: современное оборудование позволяет заменять дизельную горелку газовой.Поэтому, когда магистральный газовод подойдет к вашему дому, вы сможете сэкономить на котле.

Схема расположения отопительных приборов

Мощность оборудования

1. Основной источник тепловой энергии в дизельном отоплении частного дома — котел.При расчете его мощности необходимо обращать внимание на:

• площадь строения;
• высоту потолков;
• слой утеплителя;
• количество оконных проемов.

2. Учтите также следующее.

3. При высоте потолков до 3 м, соотношение следующее: 1 кВт на 10 м2. При установке двухконтурного котла добавьте к расчетной величине еще 20%.
4. Еще один параметр при выборе — материал теплообменника. Не забывайте, что в составе солярки есть сера, поэтому при сгорании топлива будет образовываться едкий конденсат, способный вызвать коррозию, которая разрушит металл. Рекомендуем отдавать предпочтение теплообменникам из чугуна или нержавеющей стали.

Емкости для хранения солярки

Бак для хранения топлива

Важный вопрос, так как без этого вам придется постоянно ездить за ним на заправку. Необходимо выбрать место, где емкость будет стоять, при этом обязательно должен быть нормальный подъезд заправочной машины.

Инструкция предписывает, что в баке не должно быть более 800 л. Однако такого объема точно не хватит для полноценного обогрева здания. Поэтому часто пользователи устанавливают емкости на 2-4 куба, в этом случае она должна быть вне жилого помещения. Это повысит безопасность эксплуатации и увеличит площадь котельной, убрав из нее большие емкости.

Для загородного дома обычно используют вертикальные баки на 0,8-2 куба. На их основе можно создать топливное хранилище, объединив емкости топливной обвязкой. Это позволит существенно увеличить работу котельной на одной заправке.

Котельная для индивидуального отопления дома соляркой

Материалом для баков может быть пластик, металл или стеклопластик. Есть также емкости, предназначенные для подземного хранения. Но, при объемах до 2 кубов этого делать не стоит.

Совет: при хранении емкости на открытом воздухе их следует тщательно утеплить от промерзания.

Не забудьте предусмотреть насос для подачи топлива в котельную, если бак расположен не в ней. Трубопровод должен быть утеплен, а также следует установить топливный фильтр. В самом же помещении рекомендуем установить емкость на 200 л для хранения топлива некоторое время.

Вывод

Использование дизельного топлива для обогрева коттеджа – интересное автономное решение, способное стать альтернативой для других систем отопления. При обустройстве необходимо принимать во внимание многие факторы, которые помогут в решении поставленных задач. Монтаж оборудования лучше доверить специалистам. Видео в статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

gidroguru.com

Отопление дома дизельным котлом

Отопление дома дизельным котлом

Хорошо иметь свой загородный дом высоко в горах. Чистейший воздух, девственная природа, что еще нужно для настоящего отдыха после шумного города. Единственная проблема с устройством отопления. Здесь вам придет на помощь устройство отопления с применением дизельного котла. Они по производительности не уступают, твердотопливным или газовым. Но работают без доступа, к газопроводным и электрическим сетям. Это делает их незаменимыми в трудно- доступных местах.

Отопление дома дизельным котлом

Вопрос решен и вы собираетесь покупать дизельный котел. Это очень серьезный вопрос. Агрегат работающий на жидком топливе является дизельным котлом. В качестве топлива может выступать не обязательно солярка. Это может быть керосин и мазут, отработанное масло. Это довольно эффективные установки, сопоставимы с газовыми и электрическими. Не мало важный момент, установки работающие на дизельном топливе не требуют ни каких разрешений, считаются безопасными. Для работы дизеля нужен резервуар с топливом, емкостью взависимости от требуемых условий.

Принцип работы заключается в распылении в камере сгорания топливной жидкости. Для этого применяются горелки или форсунки. Чем лучше идет распыление, тем эффективнее работа котла. Для каждого вида топлива применяется своя горелка. При наличии газа вместо форсунки можно поставить газовую горелку. Он практически универсален.

При работе дизельного котла идет неприятный запах, выделяется большое количество копоти и сажи. Для исключения всех неудобств, дизельный котел устанавливается в специальном помещении.

Топливо хранится в резервуаре, который может храниться как на улице, так и в помещении. Что бы уменьшить вязкость топливо, перед попаданием в камеру сгорания нагревается. В камере воспламеняется от электрической дуги, а если котел уже работает от пламени.  Сгорая нагревает стенки теплообменника, в котором находится жидкость. Продукты сгорания выбрасываются наружу через дымоход.

Для установки дизельного котла готовится ровная площадка. Под размер установки делается бетонная стяжка. Дизельный котел устанавливается так, что бы исключить вибрацию.

Особое внимание нужно обратить на технику безопасности. Исключить доступ к котлу и резервуару с топливом посторонних лиц, детей. Исключить розлив горючей жидкости. В помещении, где установлен дизельный котел поставить ящик с песком и оборудовать пожарный щит.

При выборе котла нужно определиться с его мощностью. Для этого учитываются все факторы, конструкция дома и его площадь. Можно пригласить опытного теплотехника, он сделает все расчеты. При самостоятельном расчете можно исходить 1 киловатт на 10 квадратных метров площади. Это позволит вам оптимально обогревать свой дом.

Для установки лучше всего пригласить специалистов. Они профессионально выберут место и установят все необходимое оборудование. Проведут квалифицированную врезку в систему отопления. Сделают все сопутствующие работы. Предоставят необходимые гарантии на свою работу. В случае неполадок бригада оперативно выедет для устранения, что бы вы чувствовали себя комфортно.

profiy.ru

Дизельный котел отопления для частного дома – гарант комфортного микроклимата

aqueo.ru » Отопление » Котлы » Дизельный котел отопления для частного дома – гарант комфортного микроклимата

Жидкотопливные котлы отопления (далее КО), работающие на дизельном топливе, – вторые по популярности среди загородных застройщиков. Пальму первенства они уступают лишь отопительному оборудованию на газовом топливе. Жидкотопливный котел, в обиходе называемый дизельным котлом отопления, превзошел по популярности твердотопливные устройства благодаря возможности автоматизации работы в составе системы отопления частного дома, он более востребован по сравнению с электрическими котельными агрегатами из-за высоких тарифов на электроэнергию.

На рисунке ниже приведена сравнительная диаграмма соотношения устанавливаемых котлов отопления в регионах Ленинградской и Московской обл.

Топливо

Вопреки сложившемуся мнению о «всеядности» котлов на жидком топливе, оборудование для отопления жилого дома весьма разборчиво к предлагаемому горючему. Практика подтвердила возможность обогрева помещений, используя тепло сгорания жидкой органики при ее сжигании в специальных топках, встречаются даже отзывы домашних умельцев о самодельных печах на отработанных маслах растительного происхождения.

Наиболее распространенными видами топлива, используемого в  жидкотопливных котлах, являются:

• дизельное топливо;
• соляровое масло, в обиходе называемое соляркой;
• керосин технический;
• отработанное минеральное масло;
• мазут.

Мотивация выбора того или иного вида жидкого горючего определяется рядом факторов, в числе которых основными являются:

• доступность топлива, позволяющая ему конкурировать с альтернативными вариантами обогрева частного дома;
• возможность восполнения запасов топлива, связанная с большим расходом в холодный период года;
• возможность хранения топливных запасов;
• задачи, возлагаемые на котельное оборудование или жидкотопливный обогреватель типа печки или тепловой пушки.

Рассмотрим применимость отдельных категорий жидкого горючего для обогрева жилища или целого дома.

Дизтопливо и соляровое масло

Нередко в бытовом пользовании дизельное топливо отождествляется с соляровым маслом, не делая никакой разницы между ними. Это в корне неверно, так называемые «дизтопливо» и «солярка» – два разных вида горючего. Дизельное топливо ГОСТ Р 52368-2005, полностью соответствующее европейской спецификации EN 590, является сложным химическим соединением, состоящим из керосиновых, газойлевых и соляровых фракций перегонки нефти. То есть солярка – всего лишь одна из многочисленных нефтяных фракций, она входит в перечень компонентов дизтоплива. Солярка может служить горючим для тихоходных и среднеоборотных тракторных или судовых дизелей, однако ее применение для современных автомобильных двигателей недопустимо.

Своему названию соляр обязан немецкому Solaröl, что дословно переводится как «солнечное масло». Так в далеком 1857 году в Германии назвали тяжелую фракцию перегонки нефти, имеющую своеобразный желтоватый оттенок. В середине 50-х годов прошлого века нефтеперерабатывающие предприятия СССР широкомасштабно выпускали соляровое масло ГОСТ 1666-51, предназначенное для среднеоборотных дизельных двигателей.

Для рядовых пользователей дизельного горючего для отопления своего дома нет необходимости в таком принципиальном разграничении понятий. Расход дизтоплива или солярки на весь сезон практически одинаков, но оформление (при необходимости) документации на покупку горючего желательно проводить с употреблением правильной терминологии.

В дизельных КО необходимо использовать горючее, соответствующее сезону, то есть летнее или зимнее дизтопливо. К примеру, летнее горючее в сильный мороз может замерзнуть в трубах, не дойдя до горелки.

Керосин технический

Предприятия нефтепереработки производят несколько разновидностей керосина (авиакеросин, керосин для ракетных двигателей, осветительный и общетехнического предназначения). Сжигать в топке котла авиционный или ракетный керосин явно дороговато, осветительный керосин быстро засоряет сажей форсунки. В то время как технический керосин ГОСТ 18499-73 прекрасно подходит в качестве топлива дизельного КО по показателю цена/качество, полностью сгорая при подаче в камеру сжигания без нагара или сажи.

Отработанное минеральное масло

Речь идет о сортах масла, уже использованных в энергоустановках, станочном оборудовании или автотранспорте. Отработанные гидравлические, трансформаторные, трансмиссионные и другие типы масел, называемые в просторечье «отработкой», обладают высокой теплотворной способностью при сгорании и отличаются сравнительно низкой ценой на фоне расхода на приобретение дизтоплива, солярки или мазута. Внедрение отработки в качестве топлива в системах отопления жилых зданий и производственных помещений позволяет сразу «убить двух зайцев»:

• отработанное масло в 3-5 раз дешевле дизтоплива;
• нет нужды обременяться расходами на утилизацию отработки. Более того, пользователи печек на отработке своими руками совершают благое дело по охране экологии.

Отработанные масла широко используются для обогрева отдельных производственных помещений, теплоснабжения сервисных мастерских по автотранспорту, частных гаражей и небольших цехов. Разрешается использовать смазку ATF и смеси отработки с дизтопливом в разных объемных пропорциях. Основное требование к смесям – отсутствие в сжигаемом топливе влаги и абразивных частичек.

Для отопления дома уже более 30 лет производятся теплогенераторы фирмы Kroll, сжигающие отработку без предварительной очистки. Оборудование немецкого производителя прекрасно адаптируется под климатические особенности российского климата.

Мазут

В котлах отопительных систем частного дома нередко используется топочный мазут ГОСТ 10585-99 марок М-40 и М-100. Марка М-100 более популярна, так как при добавлении в мазут этой марки небольшого количества дизтоплива получается менее вязкая консистенция мазута М-40. У мазута очень высокие теплотворные характеристики, по цене он на 30-50% дешевле дизтоплива, поэтому в определенных ситуациях домашняя котельная на мазуте конкурентоспособна перед другими вариантами обогрева дома.

Устройство и принцип работы

На рисунке показана внутренняя часть дизельного КО с указанием основных функциональных элементов конструкции.

Обязательными функциональными элементами жидкотопливного котла являются:

• вентиляторная горелка;
• камера сгорания;
• теплообменник;
• дымоход.

В состав конструктивных элементов также входят:

• топливный насос, подающий горючее в горелку;
• теплоизоляция корпуса;
• средства автоматики, регулирующие уровень теплоотдачи, отслеживающие параметры всех узлов и обеспечивающие их совместную работу.

Камера сгорания вместе с теплообменником являются неизменным атрибутом покупаемой модели дизельного агрегата. Средства автоматики к ним идут в едином комплекте. Но дизельную горелку и насос допускается выбирать и заменять в процессе эксплуатации на изделия с другими рабочими параметрами.

Вентиляторная горелка создает принудительную тягу. Дизтопливо смешивается с атмосферным воздухом и в распыленном виде подается для сжигания в камеру сгорания. Нагретые газообразные продукты горения, образующиеся при сгорании горючего, проходят через теплообменник, отдают его стенкам полученное тепло и по дымоходу выводятся наружу. Тепло, полученное теплообменником от нагретых газов, передается циркулирующему через него водяному теплоносителю для дальнейшего использования в системе отопления.

Главным отличием жидкотопливных теплоагрегатов от газовых аналогов является необходимость распыления жидкого горючего в качестве его подготовки для подачи в топку. В камере сгорания распыленная фракция дизтоплива перемешивается с атмосферным воздухом, воспламеняется и сгорает.

Для более полного сгорания горючего через надувную горелку нагнетается воздух, создающий избыток кислорода. Из-за принудительного нагнетания дизельные котлы работают с шумовым сопровождением, которое пока производителям жидкотопливных агрегатов устранить не удается. По этой причине в котельной частного дома приходится делать звукоизоляцию.

Дизельный котел в системе отопления

На рисунке представлена обобщенная схема отопительной системы частного дома, работающая от дизельного котла. В схеме отражены основные пользователи тепловой энергии, вырабатываемой теплоагрегатом:

• поз. 6 – бойлер косвенного нагрева, обеспечивающий жилье горячей водой для санитарно-хозяйственных нужд;
• поз. 7 – теплые полы;
• поз. 9 – радиаторы системы отопления.

Для распределения тепловых потоков среди пользователей задействованы:

• поз. 2 – распределительный коллектор отопительной системы и
• поз. 3 – циркуляционные насосы, которые обеспечивают подачу горячей воды от дизельного котла (поз. 1) и возврат остывшей воды от пользователей (соответственно линии красного и синего цветов).
• поз. 8 – коллектор отопления с гребенкой «раздает» отопительную воду по радиаторам отопления.

Практически во всех современных моделях жидкотопливных КО устанавливаются регулирующие системы, позволяющие в автоматическом запрограммированном режиме поддерживать температуру теплоносителя в каждой группе пользователей. Котлы на жидком топливе просты в управлении и отличаются малой инерционностью при корректировке параметров теплосети благодаря непрерывной подаче горючего в камеру сгорания.

Расчет топлива для котла

Цель расчета топлива для дизельного КО – оценка расхода горючего для создания комфортного микроклимата в помещениях дома в холодное время года и определение потребности в запасе горючего на отопительный сезон. В расчетах используются общепринятые нормативы:

• для обогрева теплоизолированного жилого помещения высотой не более 3 м необходимо обеспечить тепловую мощность 1 кВт на каждые 10 кв. м;
• расход дизельного горючего в течение 1 часа непрерывной работы эмпирически оценивается в размере 10% от мощности котла.

Расчет проводится в несколько стадий:

1. Определение оптимальной тепловой мощности котельного оборудования.

Задавшись значением суммарной площади обогреваемых помещений S, рассчитывают величину потребной мощности дизельного котла по формуле:

Q=S/10 (1),

в которой величина площади S измерена в кв. метрах, значение мощности котла Q получено в кВт.

2. Определяется номинальная мощность теплоагрегата в соответствии с указанными паспортными характеристиками. То есть, если в расчетах получена мощность котла 8 кВт, то оптимальным выбором будет изделие мощностью в пределах 9-10 кВт.

3. Определяется удельный часовой расход горючего:

М=0,1 * Q (2), кг.

4. Общий расход дизтоплива определяется, исходя из заданного количества N холодных дней в период отопления и степенью загрузки оборудования в течение суток. Максимальное количество топлива при 24-хчасовой полной загрузке составит:

Т=M*24*N (3), кг.

5. Для оценки объемного расхода солярки или дизтоплива в кубометрах используется значение плотности зимнего горючего: m=840 кг/куб. м.

Объем запасаемого горючего составит:

V=T/m (4), или V=T/840, выраженный в куб. метрах.

Согласно отзывам потребителей, можно отметить несколько факторов из реальной практики эксплуатации дизельных котлов:

• В течение отопительного сезона среднее время работы котла на полной мощности не превышает 15%;
• В режиме работы на максимальной мощности удельный часовой расход дизтоплива составляет около 0,1 величины мощности котла, что подтверждает принятый в расчетах эмпирический коэффициент формулы (2). Для агрегата мощностью 20 кВт тратится горючего практически 2 л/час;
• Для домов жилплощадью от 200 до 300 кв. м расход топлива при хорошем утеплении составляет от 2 до 4 тонн за отопительный период.

Ведущие производители

Дизельные котлы широко представлены на российском рынке отопительной аппаратуры. Наиболее популярными, согласно отзывам пользователей, считаются следующие модели:

1. Производства Южной Кореи: модели Kiturami, Nayien, Saturn$.
2. Производства германских концернов: Buderus, Vaillant, Viessmann, Wolf;
3. De Dietrich – Франция;
4. ACV – Бельгия;
5. Protherm – Словакия.

К сожалению, отечественная промышленность отстает от зарубежных производителей и может предложить в качестве конкурента только котлы КМЧ-5 выпуска Кировского завода (Калужская обл.).  Другие модели имеют КПД не более 70%, эстетически устаревший дизайн и плохо утепленные корпуса.

Выбор котла. Видео

Про особенности выбора дизельного котла для дома можно узнать из видео ниже.

Дизельные обогревающие теплоагрегаты активно используются в регионах с развитым промышленным сектором, где шире возможности приобретения дизтоплива или его аналогов. В сельхозрайонах, кроме цены на «горючку»,  препятствием служат также энергозависимость оборудования и сложность подъездных путей к домам при доставке топлива. Однако людей этот фактор не останавливает, популярность дизельной аппаратуры только возрастает.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

aqueo.ru

• 
  Что такое пеллетные котлы
• 
  Циклонные топки водогрейных котлов
• 
  Аристон котел колонка инструкция
• 
  Котел роктерм эмеральд инструкция
• 
  Ремонт двухконтурных котлов харьков
• 
  Худроста газовый котел инструкция
• 
  Котел в сирии замкнули
• 
  Нмк официальный сайт котлы
• 
  Адвокат котлов василий владимирович
• 
  Котел rinnai 99 ошибка
• 
  Ремонт котлов газовых харьков