Методика проведения режимно-наладочных испытаний котлов . Режимные испытания котлов
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ КОТЛОВ
ОСНОВЫ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭНЕРГОАУДИТА
Эксплуатационные испытания котельных агрегатов разделяют на последовательное проведение пусконаладочных работ и приемочных испытаний, режимно-наладочных и контрольно-балансовых работ.
Пусконаладочные работы выполняются сразу после монтажа оборудования. В объем пусконаладочных работ входит комплексное опробование всех элементов котельной установки, включая горелки, тягодутьевые установки и хвостовые поверхности нагрева с целью проверки надежности и безопасности их работы, а также достижения проектных параметров. Пусконаладочные работы выполняются специализированными организациями в соответствии с хозяйственными договорами, заключенными с предприятиями.
Инженерно-технический персонал наладочной организации должен пройти обучение, сдать экзамен квалифицированной комиссии (инспектору Ростехнадзора) и иметь допуск на выполнение работ. Результаты экзамена оформляются протоколом с выдачей удостоверения, дающего право на выполнение наладочных работ. Повторной проверке знаний инженерно - технические работники подвергаются! раз в 3 года, а рабочие ежегодно.
По результатам проведения наладочных работ составляется технический отчет, который является основным документом, характеризующим объем выполненных работ и их эффективность. Опыт работы различных наладочных организаций показал, что затраты, связанные с выполнением наладочных работ, окупаются в течение нескольких месяцев. Сравнительные испытания и расчеты показывают, что в результате выполнения наладочных работ достигается экономия топлива в размере 3.5 %. Однако на практике проведению наладочных работ для отопительных котельных уделяется еще мало внимания, в связи с чем, возможная экономия топлива не реализуется.
Приемочные испытания котельных агрегатов выполняются для проверки соответствия экономических показателей оборудования гарантийным показателям завода-изготовителя.
Режимно-наладочные испытания котельных агрегатов выполняются для выбора оптимальных режимов работы основного и вспомогательного оборудования, составления режимной карты для обслуживающего персонала, разработки рекомендаций, направленных на повышение экономичности работы котельной установки. Режимно-наладочные испытания выполняются после окончания пусконаладочных работ и освоения персоналом методов надежной и безопасной эксплуатации оборудования. При режимной наладке котельной установки производятся замеры расходов, скоростей, давления сжигаемого топлива, температуры и состава продуктов горения и других параметров, характеризующих физические процессы.
После испытаний и обработки опытных данных рассчитываются показатели котельной установки, характеризующие экономичность сжигания топлива, интенсивность работы топки и поверхностей нагрева, аэродинамическое сопротивление газового тракта. Выполняется целый ряд теплотехнических расчетов, характеризующих топливо и продукты сгорания, определяются коэффициенты избытка воздуха и присосы воздуха в газоходы котла, составляется тепловой баланс котельного агрегата с определением тепловых потерь и КПД. Наладочные испытания обычно проводятся по II классу точности с определением КПД котельной установки с точностью до ± 2 %.
Основные этапы режимно-наладочных испытаний котлов:
• ознакомление с работой и с проектными данными установки;
• составление программы и методики испытаний;
• проведение подготовительных и пробных работ для проверки работы оборудования и контрольно-измерительных приборов;
• проведение основных программных работ, обработка результатов измерений и составление сводных таблиц и графиков;
• составление технического отчета, режимных карт и мероприятий, направленных на повышение экономичности установки.
Контрольно-балансовые испытания котельных агрегатов выполняются для проверки работы установки в эксплуатационных условиях с целью контроля основных показателей и качества работы эксплуатационного персонала. Контрольно-балансовые испытания следует производить систематически после каждого капитального ремонта или внесения конструктивных изменений в отдельные узлы оборудования.
Режимная карта водогрейного котла на газообразном топливе включает: расход топлива; давление газа и воздуха перед горелками; содержание за котлом RO2 и О2; температуру уходящих газов; разрежение в топке и за котлом. Указанные показатели обычно приводятся при различной тепловой мощности котла (40, 60, 90, 100 % мощности).
Титульный лист режимной карты водогрейного котла приведен ниже, а сама режимная карта - в табл. 3.1. При изменении теплоты сгорания топлива (природного газа) более чем на 10 %, а также после капитального ремонта, реконструкции или отклонения рабочих параметров от нормальных значений необходимо проведение повторных испытаний котельного агрегата для корректировки режимной карты.
УТВЕРЖДАЮ
Главный инженер
200
РЕЖИМНАЯ КАРТА
Водогрейного котельного агрегата типа______________ , установленного в
Котельной____________________ рег. № ст. №____ , номинальная мощность,
Разрешенное рабочее давление________________ ,
Топливо (природный газ), поставляемый_________________________
Газосбытовой организацией,
Объемная низшая теплота сгорания_____________________ кДж/нм3,
Горелки типа____________ , шт._________
| Таблица 3.1.
|
| 16 | 3.1 | Компоненты | Диоксид углерода | CO2 | % |
| 17 | 3.2 | Кислород | O2 | % | |
| 18 | 3.3 | Уходящих газов (по объему) | Водород | h3 | % |
| 19 | 3.4 | Метан | Ch5 | % | |
| 20 | 3.5 | Оксид углерода | CO | % | |
| 21 | 3.6 | Температура уходящих газов за котлом | С | ||
| 22 | 3.7 | Коэффициент избытка воздуха за котлом | Оух | - | |
| 23 | 3.8 | Разрежение за котлом (или наддув) | Нк | КПа | |
| 4. ТЕПЛОВОЙ баланс | |||||
| КОТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА | |||||
| 24 | 4.1 | С уходящими газами | 42 | % | |
| Потери | От хим. неполноты сгора | ||||
| 25 | 4.2 | Теплоты | Ния | Яъ | % |
| 26 | 4.3 | В окружающую среду | 45 | % | |
| 27 | 4.4 | Сумма потерь | Теплоты | Eq | % |
| 5. РАСЧЕТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |||||
| (ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ) Коэффициент полезного действия, брут- | |||||
| 28 | 5.1 | То | Лбрутто | % | |
| 29 | 5.2 | Массовый расход топлива - газа | Вг | Нм[3]/ч | |
| 30 | 5.3 | Удельный объемный расход газа | Вуд | Нм3/МВт | |
| 31 | 5.4 | Удельный расход условного топлива | Вусл | Кг/МВт |
Карту составил: инженер наладчик /............ / «____ »_______ 200__ г. Роспись
Как грамотно использовать аутсорсинг? Более 2/3 компаний в мире прибегают к аутсорсингу в той или иной форме согласно последним исследованиям. Термин «аутсорсинг» происходит от английских out – «вне» и source …
1. Теплообменным аппаратом называется устройство, в котором передача теплоты осуществляется от одного - горячего теплоносителя к другому - холодному. По принципу действия теплообменные аппараты бывают: рекуперативные, регенеративные и смесительные. Рекуперативным …
1. Использование теплоты пара вторичного вскипания конденсата. Энергосбережение тепловой энергии обеспечивается за счет использования теплоты от паров вторичного вскипания конденсата или от продувочной воды из паровых котельных агрегатов. При конденсации …
msd.com.ua
Режимно-наладочные испытания котлов | ЗАО «ЕВРОСОТ-СЕРВИС»
Режимно-наладочные испытания котлов
+375 (29) 133 41 87
Режимно-наладочные испытания - комплекс работ, включающий наладку топливоиспользующего оборудования в целях достижения проектного (паспортного) объема потребления топлива в диапазоне рабочих нагрузок, наладку средств автоматического регулирования процессов сжигания топлива и вспомогательного оборудования. Наладка котлов выполняется специализированными организациями, имеющими соответствующее разрешение. По результатам проведения наладки составляются технический отчет и режимные карты котлов. Как показывает практика, затраты на проведение режимной наладки окупаются в течение 3-6 месяцев.
Зачем нужно делать режимную наладку котлов ?
Проведение режимно-наладочных испытаний котлов (режимная наладка) является одним из эффективных малозатратных методов энергосбережения. Наладка котлов позволяет выявить недостатки в их состоянии и эксплуатации, наметить и осуществить комплекс мероприятий, повышающих экономичность: оптимизировать уровни избытков воздуха в разных частях газового тракта, температуры уходящих газов и др. Составить режимную карту котла. Сравнительные испытания и расчеты показывают, что в результате выполнения наладочных работ достигается экономия топлива в размере 5-8%.
Проведение режимно-наладочных работ на котлоагрегатах позволяет:
- выявить и устранить недостатки горелочного устройства;
- получить экономию топлива до 5-10%;
- снизить объем токсичных выбросов до минимума для данного типа оборудования;
- оптимизировать работу котла (обеспечить максимальный КПД), составить режимную карту;
- получить необходимые экспериментальные данные для составления режимных карт и графиков рекомендуемых соотношений «топливо-воздух», позволяющие операторам котельных выбирать наиболее эффективные режимы работы оборудования с соответствующей настройкой автоматики регулирования или ручного управления;
- продлить срок службы оборудования, увеличить его надежность и безопасность.
Что такое режимная карта котла ?
Режимная карта - документ, составленный на основании режимно-наладочных и балансовых испытаний, содержащий основные оперативные и контрольные параметры работы топок и котла, значение КПД, удельный расход топлива при различной производительности, предельные значения параметров, контролируемых автоматикой безопасности и регулирования. Режимная карта котла помогает грамотно его эксплуатировать.
Как часто выполняются режимно-наладочные испытания?
Проведение режимно-наладочных испытаний предусматривается соответствующими инструкциями и производится один раз в 3 года, согласно: «Правил устройства и эксплуатации паровых и водогрейных котлов». Так же это объясняется тем, что обычно в течение этого периода изменяются исходные параметры, при которых были составлены режимные карты котлов. Кроме того, изменениям могут подвергаться отдельные части котлоагрегата и вспомогательного оборудования: появляются трещины в обмуровке, накипь на теплообменных поверхностях, конструктивные изменения после проведения различных ремонтно-восстановительных работ, особенно топочной части. В результате режим горения становится неэффективным: изменяется общий объем дымовых газов и их температура, снижается КПД оборудования, увеличивается потребление топлива и вредные выбросы. Наладка котлов позволяет все это выявить и устранить. Откорректировать старую режимную карту или составить новую.
e-servis.by
Методика проведения режимно-наладочных испытаний котлов
В данной методике изложены организация и содержание работ по проведению пуско-наладочных и режимно-наладочных испытаний водогрейных котлов на газовом топливе, проверки автоматики безопасности, измерений при испытаниях котлов, проведения теплотехнических расчетов, проведения химического анализа на жесткость и Рн, а также методика измерений и обработки их результатов. Даны образцы исполнительно-технической документации, оформляемой при выполнении испытаний.Режимно-наладочные испытания котлов проводят для наладки режимов их работы, определения оптимальных условий эксплуатации и получения экономии топлива, сжигаемого в топках котлов, без их существенной реконструкции.Режимно-наладочные испытания необходимы также для выявления недостатков оборудования и изыскания способов их устранения, оценки результатов по модернизации и реконструкции отдельных узлов и горелочных устройств, проверки характеристик отдельных элементов котла, выдачи или уточнения режимных карт эксплуатации котлов.Конечным результатом проведения режимно-наладочных испытаний должно быть выявление оптимальных режимов работы котла с реальным минимально-достижимым удельным расходом топлива на выработку и отпуск теплоты.Для более эффективного использования результатов режимно-наладочных испытаний в практике эксплуатации котлов рекомендуется привлекать к проведению испытаний обслуживающий персонал в качестве наблюдателей за показаниями приборов, передавая последнему навыки и методы рационального использования топливПерсонал наладочной бригады должен иметь при себе удостоверение о проверке знаний: Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности сетей газораспределения и газопотребления» утв. Приказом Ростехнадзора от 15 ноября 2013 г. № 542., Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 25 марта 2014г. N 116., и аттестован по ПТБ, ППБ, ПТЭ, «Правила пользования газом и предоставление услуг по газоснабжению в РФ».Режимно-наладочные испытания котлов проводить только после получения документального подтверждения (заключения комиссии) о проведенном теплотехническом обследовании ограждающих конструкций отапливаемых объектов.Режимно-наладочные (пуско-наладочные) испытания котлов проводить параллельно (совместно) с испытанием тепловых сетей в рамках тепловых испытаний всей отопительной системы.
Что бы скачать полную версию методики, необходимо оплатить 999 рублей вместо 30 000 руб.
Служба поддержки +7 (929) 936-43-00 [email protected]
МЕТОДИКА проведения пусконаладочныхи режимно-наладочных испытанийводогрейных котлов ARCUS SOLIDA-2500 ГМ (КВа-2,5 ГМ) автоматизированной котельной
pnr1.exdicon.ru
Где должны находиться режимные карты по эксплуатации котлов? — КиберПедия
А) В отделе главного энергетика.
Б) У ответственного за безопасную эксплуатацию паровых и водогрейных котлов.
В) -На щитах управления.
Г) В производственно-техническом отделе.
С какой периодичностью проводятся режимно-наладочные испытания котлов, работающих на твердом и жидком топливе?
А) Не чаще одного раза в десять лет.
Б) Не чаще одного раза в восемь лет.
В) -Не реже одного раза в пять лет.
Г) Не реже одного раза в десять лет.
С какой периодичностью проводятся режимно-наладочные испытания котлов, работающих на газообразном топливе?
А) Не реже одного раза в восемь лет.
Б) -Не реже одного раза в три года.
В) Не реже одного раза в пять лет.
Г) Не реже одного раза в десять лет.
Какой уровень воды должен поддерживаться в котле?
А) Установленный распоряжением руководителя организации.
Б) -Установленный заводом-изготовителем или скорректированный на основе пусконаладочных испытаний.
В) Установленный в соответствии с рекомендациями Ростехнадзора.
Г) Не менее установленного по результатам режимной наладки с отклонением±0,1 %.
Какие данные не указываются на табличке предохранительного клапана?
А) Давление срабатывания клапана.
Б) Срок проведения испытания.
В) Срок следующего проведения испытания.
Г) -Дата ввода в эксплуатацию.
При каком условии допускается спускать воду из остановленного парового котла с естественной циркуляцией?
А) После снижения давления в нем до номинального значения.
Б) -После снижения давления в нем до атмосферного.
В) После снижения давления в нем до минимального значения, установленного паспортом.
Как часто необходимо проводить внутренний осмотр деаэраторов?
А) Ежемесячно.
Б) Ежеквартально.
В) -Ежегодно.
Г) По мере необходимости.
С какой периодичностью должны проводиться гидравлические испытания котлов?
А) Не реже одного раза в десять лет.
Б) -Не реже одного раза в три года.
В) Не реже одного раза в пять лет.
Г) Не реже одного раза в семь лет.
Какую температуру должна иметь вода, используемая при гидравлических испытаниях паровых и водогрейных котлов?
А) Не ниже 0 °Си не выше 20 °С.
Б) Не ниже 5 °Си не выше 30 °С.
В) Не ниже 10 °Си не выше 40 °С.
Г) -Не ниже 5 °С и не выше 40 °С.
Каково минимальное время выдержки под пробным давлением во время проведения гидравлических испытаний котла?
А) 5 минут.
Б) -10 минут.
В) 8 минут.
Г) 3 минуты.
Кому дано право снимать пломбы с аппаратуры защиты, имеющей устройства для изменения уставок?
А) Ремонтному персоналу.
Б) -Только работникам, обслуживающим устройство защиты.
В) Ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию тепловых энергоустановок.
Г) Специалистам отдела главного энергетика.
Кто дает указание на ввод в эксплуатацию после монтажа или реконструкции технологических защит, действующих на отключение оборудования?
А) -Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию тепловых энергоустановок.
Б) Технический руководитель организации.
В) Главный энергетик организации.
Г) Представитель территориального органа Ростехнадзора.
С какой периодичностью проводятся проверка водоуказательных приборов продувкой и сверка показаний сниженных указателей уровня воды?
А) -Не реже одного раза в смену.
Б) Не реже одного раза в сутки.
В) Не реже одного раза в три дня.
Г) Не реже одного раза в неделю.
С какой периодичностью проводится проверка исправности действия предохранительных клапанов их кратковременным «подрывом»?
А) -При каждом пуске котла в работу и периодически один раз в смену.
Б) При каждом пуске котла в работу и периодически один раз в сутки.
В) При каждом пуске котла в работу и периодически один раз в неделю.
Г) При каждом пуске котла в работу и периодически один раз в месяц.
В каком случае из перечисленных котел не подлежит немедленной остановке и отключению?
А) Если произошло снижение уровня воды ниже допустимого уровня.
Б) Если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 5 % и дальше не растет.
В) Если произошло снижение расхода воды через водогрейный котел ниже минимально допустимого значения.
Г) Если повысилась температура воды на выходе из водогрейного котла до значения на 20 °С ниже температуры насыщения, соответствующей рабочему давлению воды в выходном коллекторе котла.
Допускается ли эксплуатировать тепловой насос с неисправными защитами, действующими на останов?
А) Допускается под наблюдением обслуживающего персонала.
Б) -Не допускается.
В) Допускается с разрешения ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию тепловых энергоустановок.
cyberpedia.su
Режимная наладка котлов
Компания «СТМ» проводит режимно-наладочные испытания котлов, с целью настройки котлоагрегатов на оптимальные значения параметров и достижения надежной и экономичной эксплуатации. Проведение режимно-наладочных испытаний котлов (режимная наладка) - один из эффективных малозатратных методов энергосбережения. При наладке котлов специалистами «СТМ», выявляются недостатки в их состоянии и эксплуатации, намечается, и осуществляется комплекс мероприятий, повышающих экономичность: оптимизируется уровень избытка воздуха в разных частях газового тракта, температуры уходящих газов, составляется режимная карта котлов. Режимная карта котла- документ, составленный на основании режимно-наладочных и балансовых испытаний, содержащий основные оперативные и контрольные параметры работы топок и котла, значение КПД, удельный расход топлива при различной производительности, предельные значения параметров, контролируемых автоматикой безопасности и регулирования. Режимная карта котла помогает грамотно его эксплуатировать. Сравнительные испытания и расчеты показывают, что в результате выполнения наладочных работ достигается экономия топлива в размере 3-5%. Проведение компанией «СТМ» режимно-наладочных работ на котлоагрегатах позволяет: • выявить и устранить недостатки горелочного устройства; • получить экономию топлива до 5%; • снизить объем токсичных выбросов до минимума для данного типа оборудования; • оптимизировать работу котла (обеспечить максимальный КПД), составить режимную карту; • получить необходимые экспериментальные данные для составления режимных карт и графиков рекомендуемых соотношений «топливо-воздух», позволяющие операторам котельных выбирать наиболее эффективные режимы работы оборудования с соответствующей настройкой автоматики регулирования или ручного управления; • продлить срок службы оборудования, увеличить его надежность и безопасность. Проведение режимно-наладочных испытаний предусматривается соответствующими инструкциями один раз в 3-5 лет. Это объясняется тем, что обычно в течение этого периода изменяются исходные параметры, при которых были составлены режимные карты котлов. Кроме того, изменениям могут подвергаться отдельные части котлоагрегата и вспомогательного оборудования: появляются трещины в обмуровке, накипь на теплообменных поверхностях, конструктивные изменения после проведения различных ремонтно-восстановительных работ, особенно топочной части. В результате режим горения становится неэффективным: изменяется общий объем дымовых газов и их температура, снижается КПД оборудования, увеличивается потребление топлива и вредные выбросы. Наладка котлов позволяет все это выявить и устранить данную проблему, а также откорректировать старую режимную карту или составить новую. Согласно «Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок», зарег. Минюстом России № 4358 от 02.04.03 г.: «Режимно-наладочные испытания проводятся не реже одного раза в 5 лет для котлов на твердом и жидком топливе и не реже одного раза в 3 года для котлов на газообразном топливе. Для последних, при стабильной работе, периодичность может быть увеличена по согласованию с органом государственного энергетического надзора». Обратившись в «СТМ» вы получите помощь грамотного, высококвалифицированного специалиста, имеющего большой опыт в режимной наладке котлов.Стоимость данной услуги от 60 тысяч рублей
www.stm-m.ru
3.11. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ КОТЛОВ
Эксплуатационные испытания котельных агрегатов разделяют на последовательное проведение пусконаладочных работ и приемочных испытаний, режимно-наладочных и контрольно-балансовых работ.
Пусконаладочные работы выполняются сразу после монтажа оборудования. В объем пусконаладочных работ входит комплексное опробование всех элементов котельной установки, включая горелки, тягодутьевые установки и хвостовые поверхности нагрева с целью проверки надежности и безопасности их работы, а также достижения проектных параметров. Пусконаладочные работы выполняются специализированными организациями в соответствии с хозяйственными договорами, заключенными с предприятиями.
Инженерно-технический персонал наладочной организации должен пройти обучение, сдать экзамен квалифицированной комиссии (инспектору Ростехнадзора) и иметь допуск на выполнение работ. Результаты экзамена оформляются протоколом с выдачей удостоверения, дающего право на выполнение наладочных работ. Повторной проверке знаний инженернотехнические работники подвергаются 1 раз в 3 года, а рабочие ежегодно.
По результатам проведения наладочных работ составляется технический отчет, который является основным документом, характеризующим объем выполненных работ и их эффективность. Опыт работы различных наладочных организаций показал, что затраты, связанные с выполнением наладочных работ, окупаются в течение нескольких месяцев. Сравнительные испытания и расчеты показывают, что в результате выполнения наладочных работ достигается экономия топлива в размере 3.5 %. Однако на практике проведению наладочных работ для отопительных котельных уделяется еще мало внимания, в связи с чем, возможная экономия топлива не реализуется.
Приемочные испытания котельных агрегатов выполняются для проверки соответствия экономических показателей оборудования гарантийным показателям завода-изготовителя.
Режимно-наладочные испытания котельных агрегатов выполняются для выбора оптимальных режимов работы основного и вспомогательного оборудования, составления режимной карты для обслуживающего персонала, разработки рекомендаций, направленных на повышение экономичности работы котельной установки. Режимно-наладочные испытания выполняются после окончания пусконаладочных работ и освоения персоналом методов надежной и безопасной эксплуатации оборудования. При режимной наладке котельной установки производятся замеры расходов, скоростей, давления сжигаемого топлива, температуры и состава продуктов горения и других параметров, характеризующих физические процессы.
После испытаний и обработки опытных данных рассчитываются показатели котельной установки, характеризующие экономичность сжигания топлива, интенсивность работы топки и поверхностей нагрева, аэродинамическое сопротивление газового тракта. Выполняется целый ряд теплотехнических расчетов, характеризующих топливо и продукты сгорания, определяются коэффициенты избытка воздуха и присосы воздуха в газоходы котла, составляется тепловой баланс котельного агрегата с определением тепловых потерь и КПД. Наладочные испытания обычно проводятся по II классу точности с определением КПД котельной установки с точностью до ± 2 %.
Основные этапы режимно-наладочных испытаний котлов:
• ознакомление с работой и с проектными данными установки;
• составление программы и методики испытаний;
• проведение подготовительных и пробных работ для проверки работы оборудования и контрольно-измерительных приборов;
• проведение основных программных работ, обработка результатов измерений и составление сводных таблиц и графиков;
• составление технического отчета, режимных карт и мероприятий, направленных на повышение экономичности установки.
Контрольно-балансовые испытания котельных агрегатов выполняются для проверки работы установки в эксплуатационных условиях с целью контроля основных показателей и качества работы эксплуатационного персонала. Контрольно-балансовые испытания следует производить систематически после каждого капитального ремонта или внесения конструктивных изменений в отдельные узлы оборудования.
Режимная карта водогрейного котла на газообразном топливе включает: расход топлива; давление газа и воздуха перед горелками; содержание за котлом К02 и О2; температуру уходящих газов; разрежение в топке и за котлом. Указанные показатели обычно приводятся при различной тепловой мощности котла (40, 60, 90, 100 % мощности).
Титульный лист режимной карты водогрейного котла приведен ниже, а сама режимная карта - в табл. 3.1. При изменении теплоты сгорания топлива (природного газа) более чем на 10 %, а также после капитального ремонта, реконструкции или отклонения рабочих параметров от нормальных значений необходимо проведение повторных испытаний котельного агрегата для корректировки режимной карты.
Карту составил: инженер наладчик /......./ «_»_200 г. Рос
Пись
anastasia-myskina.ru
Режимно-наладочные испытания котлов
Проведение режимно-наладочных испытаний на котельных агрегетах является одним из самых эффективных малозатратных методов энергосбережения. Режимно-наладочные испытания позволяют выявлять недостатки в техническом состоянии и режимов эксплуатации котлов, определить и реализовать перчень мероприятий, повышающих экономичность работы котла: оптимизация уровней избытка воздуха в разных частях газового тракта котла, температуры уходящих газов, установление оптимального режима водоподготовки, обеспечивающего минимальное образование накипи на внутренних поверхностях нагрева, все это позволяет снизить расход топлива.
Результатом проведения режимно-наладочных работ является технический отчет и режимные карты котлов. Опыт работы нашей компании показал, что затраты, связанные с выполнением режимнно-наладочных работ, окупаются менее полугода. Статистика показывает, что в результате выполнения режимно-наладочных работ достигается экономия топлива в размере 1,4-5,9 %.
В соответствии с ПТЭ тепловых энергоутановок режимно-наладочные испытания котлов на твердом и жидком топливе проводятся не реже одного раза в 5 лет, и не реже одного раза в 3 года для котлов на газообразном топливе. Внеочередные режимно-наладочные испытания и работы котлов необходимы в случаях: - модернизации и реконструкции котлов;- изменение характеристик сжигаемого топлива;- изменение режимов производства, распределения и потребления тепловой энергии и теплоносителя;- систематического отклонения фактических показателей работы котлов от нормативных характеристик.Режимно-наладочные испытания котлов проводятся в соответствии с согласованной и утвержденной Ростехнадзором методикой. Режимно-наладочные испытания включают в себя: подготовительные работы; экспериментальные замеры; балансовые испытания с формированием режимных карт и отчета о режимно-налодочных испытаниях. Заказать проведение режимно-наладочных испытаний котлов Вы можете через форму онлайн-заказа, либо по телефону: +7 (499) 649-42-29
Заказав у нас повторное проведение режимно-наладочных испытаний котлов Вы получаете скидку в размере 15 % от стоимости. Мы уважаем наших клиентов и настроены на долгосрочное сотрудничество!
Скачать прайс-лист
www.proffenergy.ru
