Принципы регулирования уровня воды в котле. Пита тельные системы паровых котлов. Сниженный узел питания котла

Поверочный тепловой расчет котельного агрегата БКЗ-220-100Ф3, исследование возможности работы этого котла на угле Тарбагатайскго разреза, страница 2

  Подача конденсата на впрыск осуществляется по 2 трубам диаметром 76´6 мм к раздающей камере диаметром 219´25 мм, от которой отводится к 4 фильтрам (отстойникам) и через регулирующие органы направляется на впрыск. Подача конденсата в пароохладитель I ступени производится с помощью парового эжектора, а в пароохладитель II ступени за счёт перепада давлений между сборной камерой конденсатора и камерой пароохладителя II ступени.

 1.7  Конвективная шахта

  Конвективная шахта представляет собой опускной газоход котла с размещенными в нем экономайзерными и воздухо-подогревательными поверхностями нагрева. Воздухоподогреватель и водяной экономайзер имеют «горячий каркас», с основным каркасом не связаны.

Такая конструкция дает возможность вместо установки компенсаторов между боками конвективной шахты осуществить приварку друг к другу.

  Сплошная заварка всех сочленений блоков устраняет присосы и повышает экономичность котла. Стык между II ступенью воздухоподогревателя и II ступенью водяного экономайзера уплотняется трубчатым компенсатором. Верхний водяной экономайзер опирается на каркас при помощи охлаждаемых воздухом 4-х балок.

1.8 Воздухоподогреватель

  Воздухоподогреватель трубчатый с поверхностью нагрева 16400 м2выполнен по двух поточной схеме из труб диаметром 40´1,5 мм, материал – сталь3. Воздухоподогреватель имеет 5 ходов по воздушной стороне. Нижний куб спроектирован съемным с целью обеспечения замены его при наличии коррозии. Горячая часть (II ступень) выполнена одноходовой по воздуху. Нагрузка от вышестоящих воспринимается трубами диаметром 133´4 мм, расположенными по периметру секций воздухоподогревателя.

1.9  Водяной экономайзер

  Водяной экономайзер кипящего типа состоит из двух ступеней с общей поверхностью нагрева 2478 м2. За верхним водяным экономайзером (II ст.) конвективная шахта разделяется рассекателем на две колонки, и далее газы идут двумя потоками. Экономайзер выполнен из труб диаметром 32´4 мм, материал – сталь 20. Особенностью экономайзера I ступени является то, что имеет обогреваемую металлическую обшивку. Движение воды по трубам снизу вверх. Поверхность нагрева водяного экономайзера I ступени котлов Ф3 – 1100  м2.

1.10  Узел питания котла

  На котлах применена однониточная схема питания. Узел питания выполнен в виде самостоятельного блока с установкой на основном трубопроводе  ДУ – 175 (трёх обводов ДУ – 100, 50, 20). ДУ – 20 с дроссельной шайбой включается при пониженных давлениях и паропроизводительности при растопке котла. ДУ – 50, ДУ – 100 включается при сниженных нагрузках котла. ДУ – 175 – основная питательная линия котла. Суммарная пропускная способность ниток ДУ – 50 и ДУ – 100 обеспечивает номинальную нагрузку котла. Котел оборудован парозапорной, водо-запорной и дренажной арматурой. На паро-сборной камере установлено 2 импульсных предохранительных клапана. На барабане котла установлены две водоуказательные колонки.

1.11  Механизированное  шлакоудаление

  Для удаления шлака из холодной воронки установлены шнеки и дробилки. Шнек расположен  в  шлаковой  ванне. На котле установлено 2 шнека и 2 дробилки.

1.12  Дымососы

  На котле установлено по 2 дымососа. Дымососы предназначены для удаления газов из топки котла. Дымосос имеет улитку, в которую помещено рабочее колесо с лопатками. Перед улиткой установлены направляющие аппараты, служащие для регулирования производительности дымососа. Дымососы двухстороннего всасывания имеют правое и левое вращение.

1.13 Дутьевые вентиляторы

  Дутьевые вентиляторы предназначены для подачи воздуха через воздухоподогреватель в мельницы (первичный воздух) с целью сушки и транспортировки угольной пыли через горелки в  топку котла. Вторичный воздух подается непосредственно к горелкам и через шлицы заднего экрана в топку (заднее дутье) для поддержания факела в нужном положении и лучшего смесеобразования (улучшения горения). Вентилятор имеет два забора воздуха с помещения и с улицы. Вентилятор состоит из улитки, в которой помещено рабочее колесо с лопатками. На улитке имеется направляющий аппарат радиального типа. На котле установлено 2 дутьевых вентилятора.

1.1.7 Узел питания котла. Тепловой расчет котла БКЗ-160-100ГМ

Похожие главы из других работ:

Автоматизация газораспределительной станции

2.1.1 Узел переключений

Во-первых, узел переключения [9] предназначен для защиты системы газопроводов потребителя от возможного высокого давления газа; во-вторых, для подачи газа потребителю, минуя ГРС...

Автоматизация газотурбинной электростанции ГТЭС-72 Ватьеганского месторождения

1.3 Узел врезки в газопровод

Узел врезки предназначен для подачи газа на газотурбинную электростанцию от газопровода "Повх-ЛГПК" Ду500, сепарации газа от газового конденсата и отвода конденсата от ГТЭС. Рисунок 1.3 - Технологическая схема узла врезки "Повх - ЛГПК" Газ...

Автоматизация нефтеперекачивающей станции "Дебесы"

1.2.5 Узел регулирования давления

Для обеспечения нормальной работы насосов и магистрального нефтепровода в целом необходимо поддержание определённого давления на входе и выходе нефтеперекачивающей станции. Регулирование давления осуществляется методом дросселирования...

Метрология, стандартизация и сертификация

Услуги предприятий общественного питания. Их классификация. Основные направления развития общественного питания, отраженные в «Концепции развития потребительской кооперации на период до 2010 года

Предприятия общественного питания в зависимости от характера их деятельности подразделяются на: - предприятия, организующие производство продукции общественного питания (заготовочные фабрики...

Модернизация конструкции и технологии котла-утилизатора

2. РАЗРАБОТКАКОНСТРУКЦИИ УЗЛОВ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА. МОДЕРНИЗАЦИЯ КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА

...

Модернизация системы автоматизации измерения количества и показателей качества нефти нефтегазодобывающего управления "Туймазынефть"

1.7 Узел подключения передвижной ТПУ

Узел подключения предназначен для подключения передвижной ТПУ с целью поверки стационарной ТПУ или преобразователей расхода. Конструктивно узел подключения передвижной ТПУ состоит из трубопроводной обвязки и запорной арматуры...

Модернизация системы автоматизации измерения количества и показателей качества нефти нефтегазодобывающего управления "Туймазынефть"

1.8 Узел регулирования давления

Узел регулирования давления предназначен для регулирования давления на СИКН и установлен на выходном коллекторе СИКН...

Промышленное производство полиэтилена низкого давления

2.3.1 Реакторный узел

Полимеризация Реакция полимеризации осуществляется в реакторе поз.1, представляющем собой вертикальный цилиндрический аппарат с расширенной верхней частью. Объем - 539 м3.Диаметр нижней части реактора 4,4 м...

Промышленное производство полиэтилена низкого давления

2.3.2 Узел подачи катализатора

Катализатор из емкости поз.11, находящейся в отделении приготовления катализаторов, пневмотранспортом подается в резервуар для катализатора поз.5. Количество поданного катализатора контролируется по весам поз.12...

Промышленное производство полиэтилена низкого давления

2.3.3 Узел выгрузки продукта

Выгрузка продукта из реактора поз.1 производится периодически, при этом часть псевдоожиженного слоя порошка выгружается в одну из двух емкостей для выгрузки продукта поз.2 объемом 4,2 м3 каждая...

Промышленное производство полиэтилена низкого давления

2.3.4 Узел подавления реакции

Подавление процесса полимеризации необходимо в случаях, связанных с увеличением температуры процесса полимеризации, т.к. при этом происходит размягчение (спекание) порошка полиэтилена, образование кома, листов и т.д...

Станция подготовки питьевой воды города Реж

3.3 Узел приготовления и дозирования подщелачивающего раствора

В качестве подщелачивающего реагента принята известь, которая поступает на станцию автосамосвалами в виде комовой негашеной с содержанием CaO 60%. Необходимая доза извести (по CaO): Для зимы: Для весны: . Для лета:...

Станция подготовки питьевой воды города Реж

3.4 Узел приготовления хлорной воды

Хлорную воду готовят из жидкого Хлора, который поступает на станцию в контейнерах вместимостью 625 кг хлора с размерами: длина LК=1,6 м, диаметр dК=0,725 м...

Технико-экономическое обоснование этапов технологического процесса изготовления, комплектов технологических баз, методов и последовательности обработки поверхностей водила

1.2.4 Узел разделительного корпуса

Узел разделительного корпуса расположен между компрессором низкого давления и компрессором высокого давления и предназначен для: - образования воздушного тракта и разделения потока воздуха по двум контурам; - размещения приводов агрегатов...

Технология производства и ремонта котлов цистерн

8. Буксовый узел

Буксовым узлом называется устройство с подшипниками, обеспечивающее трансформацию вращательного движения колесной пары в поступательное перемещение вагона, с минимальным сопротивлением...

prod.bobrodobro.ru

Инструкция по эксплуатации котельного агрегата ТГМЕ-464, страница 15

Каждый выходной коллектор подвешен на 12 подвесных трубах диаметром 108х12мм /сталь 20/, эти трубы являются одновременно водоотводящими. Из подвесных труб-вода собирается в двух коллекторах диаметром 273х32мм /сталь 20/,откуда отводится в барабан. Указанные коллекторы крепятся при помощи подвесок к металлоконструкциям потолочного перекрытия.

Два верхних ряда и гибы змеевиков верхних и нижних пакетов, защищены от наклепа дробью-накладками / сталь Х17-для верхних пакетов и сталь 12Х1МФ нижних пакетов/.

3.21. ТРУБОПРОВОДЫ В ПРЕДЕЛАХ КОТЛА.

Питательная вода подводится к сниженному узлу питания одним трубопроводом, на котором установлены измерительная шайба и арматура условным диаметром Ду 250: задвижка с электроприводом, клапан регулирующий Ду 250 и клапан обратный. Сниженный узел питания (СУП) и трубопровод питательной воды от питательного насоса до СУПа - выполнен из стали 15ГС. Регулирующий клапан и задвижка байпасируются двумя линиями. На одной из них установлена арматура-условным диаметром Ду 100: задвижка электроприводом и клапан регулирующий шиберный ДУ 100. На другой байпасной линии установлены дросселирующее устройство и арматура условным диаметром Ду 65: клапан - регулирующий игольчатый и вентиль с электроприводом.

Байпас Ду 100 предназначен для питания котла при пониженных нагрузках, байпас Ду 65 предназначен для заполнения котла водой и питания его при растопочных нагрузках.

Питательная вода, пройдя узел питания, поступает в два входных коллектора диаметром 273х32мм /сталь 20/ конденсационных установок, далее проходит конденсаторы УСК и попадает в два выходных коллектора диаметром 273х32мм /сталь 20/.

Из выходных коллекторов конденсационных установок котлов  1,2 вода по восьми трубам диаметром 133х13мм /сталь 20/ поступает во входные коллекторы водяного экономайзера, а на котле  3,4 по 4 трубам диаметром 133х13мм /сталь 20/.

К входным коллекторам водяного экономайзера подключена линия рециркуляции воды диаметром 133х13мм /сталь 20/ из барабана котла. На этой линии установлена задвижка с электроприводом Ду-100.

Из водяного экономайзера вода поступает в подвесные трубы. Из двух коллекторов подвесных труб вода по 10 трубам диаметром 108х12мм /сталь 20/ отводится в барабан котла. Из барабана насыщенный пар поступает в  пароперегреватель /см. схему пароперегревателя/.

Кроме указанных выше на котле предусмотрены следующие линии:

1. Линия аварийного сброса из барабана.

2. Линия регулирования солевой кратности.

3. Линия солевого перемешивания.

4. Линия непрерывной продувки.

5. Сброс котловой воды осуществляется одновременно из обоих выносных циклонов.

6. Линия фосфатирования.

Кроме того, на котле предусмотрены линии импульсных и главных предохранительных клапанов, воздушников, дренажей экранов, водяного экономайзера, настенного и радиационного пароперегревателей, фильтров, линия продувки радиационного перегревателя, линия продувки пароперегревателя.

3.22. СХЕМА УЗЛА ВПРЫСКОВ.

Собственный конденсат к узлу впрысков подводится трубой диаметром 159х20мм /сталь 20/, на который установлена задвижка с электроприводом Ду-100. Основной поток конденсата разделяется на 6 потоков /по каждому впрыску/. На каждом трубопроводе установлены вентиль с маховиком и клапан регулирующий игольчатый по отдельному трубопроводу.

На 1 впрыск подается также питательная вода по отдельному трубопроводуиз основной магистрали. На трубопроводе подвода питательной воды к 1 впрыску установлены вентиль с электроприводом Ду-65, вентиль ручной Ду65 и клапан обратный Ду-65.

Затем линия подвода питательной воды разделяется на 2 линии, на каждой из которых установлена арматура Ду-20: вентиль запорный с маховиком, клапан регулирующий игольчатый, измерительная диафрагма и ручной вентиль Ду 65.

На линиях подвода питательной воды к впрыскам установлены дренируемые фильтры.

3.23. РЕГЕНЕРАТИВНЫЙ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЬ.

Регенеративный вращающийся воздухоподогреватель РВП-88Н представляет собой противоточный теплообменный аппарат для подогрева воздуха за счет тепла дымовых газов.

vunivere.ru

Сниженный узел питания котла. - Паропроводы - Галерея

www.chipmaker.ru

Инструкция по эксплуатации котла БКЗ-380-140, страница 6

Смазка подшипников осуществляется водой, подаваемой трубами в корпуса верхнего и нижнего подшипников. Давление воды должно быть не менее 1 кГс/см2. Кроме того подвод воды в подшипники предотвращает попадание частиц шлака в трущиеся поверхности, что обеспечивает длительную работу транспортера. Во избежание перегрева шлаковой ванны подвод воды обеспечивает расход ее порядка 8 ¸ 10 м 3 на 1 т шлака, выпадающего в транспортер.

Привод транспортера состоит из электродвигателя, редуктора, опорной рамы и комплекта муфт. Пусковое устройство электродвигателя оборудовано электрической системой защиты от перегрузки при аварийном заклинивании шнека, эффективной сигнализации отключения, а также обеспечивает реверс электродвигателя. При получении сигнала о заклинивании шнека машинист-обходчик должен включить реверсивное движение шнека на 20 – 30 сек, после чего включить шнек на прямой ход. При повторном заклинивании указанную операцию следует повторить.

Дробилка служит для дробления выпадающего из транспортера шлака до раз-мера, удовлетворяющего условиям гидротранспорта в каналах гидрошлакоудаления. Дробилка снабжена перекидной решеткой, которая уменьшает износ бил (мелкий шлак не попадает в дробилку) и позволяет произвести ремонт дробилки при рабо-тающем транспортере.

В случае, когда во время эксплуатации будет замечена неполная грануляция шлака в транспортере, необходимо организовать орошение водой валков дробилки.

Категорически запрещается прерывать подачу воды в корпуса подшипников. Вода, подаваемая в подшипники, не должна иметь механических включений, вызы-вающих преждевременный износ подшипников и вала.

Работа транспортера в режиме периодического удаления шлака с накоплением последнего в корпусе транспортера не допускается.

Перед заполнением корпуса необходимо проверить нормальную работу систем подачи воды в подшипники. Прокрутка вала без подачи воды в подшипники категорически запрещается.

1.8. Узел  питания  котла.

На котле применена однониточная схема питания . Сниженный узел питания состоит из основной линии с регулирующим клапаном Ду-250 и байпаса с регули-рующим клапаном Ду 100.

Байпас Ду 100 предназначен для работы на малых нагрузках. Одновременно с переводом питания котла на автоматическое регулирование должны быть включены защиты по перепитке и упуску уровня воды в барабане котла.

1.9. Отбор  проб  пара  и  воды.

Для осуществления химического контроля качества котловой воды и пара на котле имеются устройства для отбора проб.

Отборы предусмотрены из следующих точек:

А) вода из барабана                                           - 3 точки;

Б) вода из выносных циклонов                                    - 2 точки;

В) насыщенный пар из пароперепускных труб                                                 - 3 точки;

г) перегретый пар из магистрали                     - 2 точки;

д) конденсат насыщенного пара                      - 2 точки;

е) питательная вода на входе в водяной экономайзер                                    - 1 точка.

На котле №1 отсутствуют отборы конденсата насыщенного пара т.к. на впрыски используется питательная вода.

Нормы качества питательной воды и пара:

vunivere.ru

Принципы регулирования уровня воды в котле. Пита тельные системы паровых котлов

Судовые паропроизводящие установки

Питательная система котла предназначена для непрерывной подачи в котел питательной воды заданной температуры в количестве, обеспечивающем поддержание уровня воды в паровом коллекторе в допустимых пределах.

Поддержание заданного уровня воды в паровом коллекторе является одной из главнейших задач, обеспечивающих надежную работу котла. При высоком уровне воды в котле возможны забросы котловой воды в пароперегреватель и, как следствие, разрушение его конструкций от гидравлических ударов. Интенсифицируется также вредное явление уноса в пароперегреватель влажного пара вместе с содержащимися в нем солями. Отложения солей, в свою очередь, вызывают:

- в пароперегревателях - пережог труб из-за недопустимо высоких температурных режимов;

- в паропроводах и путевой арматуре - выход их из строя, а также являются центрами межкристаллитной коррозии;

- в проточной части турбин - снижение КПД ГТЗА, уменьшение проходного сечения межлопаточных каналов. Эти явления приводят к возникновению значительных осевых сил, действующих на ротор турбины, которые могут вызвать выплавление упорного подшипника турбины и привести к аварии ГТЗА.

СлиШкОм низкий уровень воды в паровом коллекторе котла может привести:

- к срыву естественной циркуляции из-за захвата пара в опускные трубы;

- к упуску воды из котла и оголению парообразующих труб что, в свою очередь, приводит к нарушению режима охлаждения парообразующих труб и, как следствие, к неизбежному пережогу трубной системы котла.

Уровень воды в паровом коллекторе регулируется с помощью регулятора питания котла, воздействующего на степень открытия питательного клапана. В простейших и вспомогательных котлах, не подвергающихся частым и глубоким изменениям нагрузки, а также в котлах с большим относительным водосодержанием могут использоваться простейшие поплавковые (Рис. 70) или термогидравлические регуляторы уровня. Однако в судовых котельных установках такие простейшие регуляторы применяются крайне редко. Чаще в качестве регуляторов уровня используются одноимпульсные и двухимпульсные гидравлические регуляторы питания.

В основу действия гидравлических регуляторов питания положен принцип сравнения уровня воды в паровом коллекторе с «эталонным» уровнем воды в конденсационном сосуде, размещаемым над паровым коллектором котла (Рис. 71).

Полость конденсационного сосуда соединена с паровым пространством котла трубкой. Пар при работе котла конденсируется на стенках конденсационного сосуда, конденсат заполняет конденсационный сосуд по верхний срез трубки, а излишек конденсата стекает обратно в паровой коллектор. За счет этого обеспечивается постоянный (эталонный) уровень жидкости в конденсационном сосуде, не зависящий от режима работы котла и внеШнИх воздействий (качка судна, крен, дифферент и т. д.). Роль чувствительного элемента регулятора выполняет мембрана, разделяющая полость регулятора на два объема. Сигнал по текущему уровню в паровом коллекторе (давление столба жидкости) поступает в верхнюю полость над мембраной, а сигнал эталонного уровня в конденсационном сосуде - в нижнюю полость под мембраной. В результате на мембране формируется сигнал АН который, сравниваясь с заданным значением АН, преобразуется чувствительным элементом регулятора в линейное перемещение мембраны. Перемещение мембраны усиливается струйным усилительным реле (на схеме не показано) и поступает на сервопривод управления питательным клапаном котла. При повышении уровня воды в паровом коллекторе давление жидкости в полости над мембраной увеличивается, вызывая прогиб мембраны вниз. Перемещение мембраны через усилительное реле передается на сервопривод, прикрывающий питательный клапан и уменьшающий расход питательной воды в котел. При снижении уровня воды в паровом коллекторе давление жидкости в нижней полости прогибает мембрану

Вверх, обеспечивая перемещение тарелки питательного клапана на открытие и увеличивая подачу питательной воды в котел.

В системах питания главных котлов, подвергающихся частым и глубоким изменениям нагрузок, одноимпульсные регуляторы питания применять невозможно из-за неправильной их работы в переходных режимах (Рис. 72). При увеличении отбора пара из котла на турбину давление в паровом коллекторе котла начинает падать, котловая вода становится перегретой относительно нового установившегося давления и, в первоначальный момент времени (до отработки регулятора давления пара), происходит бурное кипение воды, приводящее к набуханию уровня в паровом коллекторе. ОРП реагирует на временное набухание уровня прикрытием питательного клапана и уменьшает подачу питательной воды в котел. В результате, после отработки РДП и восстановления им заданного давления пара, уровень воды в котле проседает и может стать недопустимо низким, приведя к оголению труб поверхностей нагрева. При уменьшении отбора пара происходит обратная картина: до отработки РДП давление пара в паровом коллекторе повышается, часть паровых пузырьков конденсируется и уровень в котле в первоначальный момент проседает. ОРП, реагируя на снижение уровня, приоткрывает питательный клапан, увеличивая подачу воды в котел. После восстановления РДП заданного давления пара в котле, паровой коллектор оказывается перепитанным.

В системах питания главных котлов целесообразно применять двухимпульсные регуляторы питания - ДРП, которые используют для коррекции своей работы в переходных режимах дополнительный импульс по изменению расхода пара, отбираемого из котла (Рис. 73). В чувствительном элементе ДРП используются две мембраны, делящие полость регулятора на три объема. Сигнал по эталонному уровню в конденсационном сосуде НКС поступает в полость под нижней мембраной, сигнал по фактическому уровню воды в паровом коллекторе кПК - в среднюю полость между мембранами, а сигнал по изменению расхода пара В ВПЕ - в полость над верхней мембраной. В стационарных режимах работы котла (без изменения расхода пара) ДРП работает как обычный одноимпульсный регулятор питания, т. е. в работе находится только нижняя мембрана, реагирующая на изменение уровня воды в паровом коллекторе котла. В переходных режимах работы доминирующим сигналом становится импульс по изменению расхода пара, который сдерживает воздействие нижней мембраны на сервопривод питательного клапана до окончания переходного процесса и стабилизации нового установившегося значения расхода пара.

Для того, чтобы питательный клапан имел линейную характеристику, при которой расход питательной воды через клапан пропорционален степени его открытия, на нем должен поддерживаться постоянный перепад

Давления. Линейность характеристики питательного клапана обеспечивает регулятор перепада давления (РПД). Сигнал по перепаду давления на питательном клапане - Ар сравнивается с заданным значением перепада. Рассогласование этих сигналов, усиленное струйным усилительным реле - УР, поступает на сервопривод регулирующего клапана подачи пара к турбоприводу питательного насоса - РКТПН. При снижении перепада давления на питательном клапане РПД приоткрывает регулирующий клапан, увеличивается расход пара на турбопривод ТПН, увеличиваются обороты питательного насоса, приводя к восстановлению заданного перепада давления. При увеличении перепада давления на питательном клапане РПД снижает обороты ТПН, восстанавливая заданный перепад давления на питательном клапане.

В питательных системах паровых котлов, в зависимости от используемой тепловой схемы КТЭУ, возможно применение подогревателей питательной воды поверхностного или смесительного типов. Водоподогреватель поверхностного типа представляет собой обычный рекуперативный теплообменник, в котором теплота греющего пара передается нагреваемой воде через трубную поверхность нагрева. В качестве водоподогревателей смесительного типа используются деаэраторы, в которых подогрев воды осуществляется путем смешивания греющего пара с мелко распыленной водой. Одновременно с подогревом воды в деаэраторе происходит удаление растворенных в ней газов.

В питательных системах котлов с водоподогревателем поверхностного типа (Рис. 74.а), водоподогреватель устанавливается на напорном трубопроводе питательного насоса. Питательная вода с напора основного питательного насоса (как правило, это насос с турбоприводом - ТПН) подается в водоподогреватель. Подогретая питательная вода через регулятор питания - ДРП и питательный клапан поступает в экономайзер котла. В целях резервирования механизмов, на случай выхода из строя основного питательного насоса, параллельно с ним в систему включается резервный питательный насос (обычно с электроприводом - ЭПН). В случае выхода из строя основного питательного насоса, водоподогревателя или регулятора питания котла, схема предусматривает использование резервной питательной ветки и перемычек, обеспечивающих питание котла без задействования вышедшего из строя оборудования.

В питательных системах котлов с водоподогревателем смесительного типа (деаэратором), водоподогреватель устанавливается после конденсатного насоса перед питательным (Рис. 74.6). Конденсатный насос подает воду в деаэратор, где происходит ее распыливание и смешивание с греющим паром. Подогретая питательная вода скапливается в нижней части деаэратора и забирается бустерным насосом, создающим подпор для работы питательного насоса. Бустерный насос в схеме питательной системы может отсутствовать при возможности установки деаэратора надостаточной высоте над всасывающими патрубками питательных насосов и обеспечении необходимого подпора для работы питательных насосов за счет напора столба жидкости. Питательный насос, через регулятор питания и питательный клапан, подает воду в паровой котел. Параллельно с основным питательным насосом обычно включается резервный питательный насос, работающий в режимах пуска/остановки котла, или пускающийся автоматически при выходе из строя основного питательного насоса. В таких питательных системах отсутствует резервная ветка питания котла помимо водоподогревателя и регулятора питания, так как питание котла водой с неисправным деаэратором категорически запрещается.

Греющии

Пар

А

А) с водоподогревателем поверхностного типа;

Б) с водоподогревателем смесительного типа (деаэратором)

КН - конденсатный насос; ЭПН - электропитательный насос; БН - бустерный насос; ТПН - турбопитательный насос; Сл. К - слив конденсата греющего пара;

Др - деаэратор; ДРП - двухимпульсный регулятор питания;

ВПП - водоподогреватель поверхностного типа.

Принципы регулирования давления пара в котлах.

Топливные системы паровых котлов

Давление пара, вырабатываемого котлом, находится в прямой зависимости от расхода топлива, подаваемого для сжигания в топку. Чем больше расход топлива, тем более высокое давление пара можно поддерживать в котле при неизменной его паропроизводительности. И наоборот, при поддержании постоянного давления пара за счет изменения расхода топлива можно изменять паропроизводительность котла.

Таким образом, задача регулирования давления пара в котле (или его паропроизводительности) сводится к регулированию расхода топлива, подаваемого в топку котла. Принцип построения систем регулирования давления пара в паровых котлах основан на сравнении заданного значения давления пара с фактическим и изменения количества подаваемого топлива в топку котла в соответствии с расхождением этих значений.

Регулирование расхода топлива в паровых котлах можно производить следующими способами:

1. Изменением числа включенных в работу форсунок при постоянной производительности каждой из них. При этом способе регулирования на котле устанавливаются нерегулируемые топливные форсунки, имеющие постоянную производительность - QФ. Изменение давления пара осуществляется поочередным включением или выключением необходимого числа форсунок. По мере включения форсунок расход топлива изменяется дискретно, на величину производительности включенной (выключенной) форсунки (Рис. 75). Получить плавную зависимость давления пара от нагрузки котла по топливу в этом случае невозможно. Можно только приблизить зависимость к прямой линии, увеличив максимально количество установленных на фронтах котла

Форсунок при уменьшении производительности каждой из них. Но с увеличением числа форсунок возникают трудности с их размещением на фронтах котла, усложняется топливная система и система регулирования горения, снижается устойчивость горения факелов, а включение каждой очередной форсунки вызывает вибрацию фронта котла в переходный момент изменения нагрузки, что отрицательно сказывается на долговечности элементов футеровки и трубных систем.

1. Изменением производительности самих форсунок (использование регулируемых форсунок).

Зависимость расхода топлива через форсунку имеет следующий

Вид:

Q = Ка42^И, [м3/с]

Где: А - геометрическая характеристика форсунки;

Н - напор, создаваемый топливным насосом;

К - поправочный коэффициент, определяемый опытным путем.

Из выражения для производительности форсунки очевидны следующие способы регулирования расхода топлива:

2.а. Изменением давления топлива (напора топливного насоса). Увеличивая или уменьшая напор топливного насоса, можно регулировать расход топлива через форсунку. В применении к обычным механическим форсункам этот способ дает небольшой диапазон регулирования расходов топлива. Так как значение Н находится под корнем выражения, то для изменения расхода топлива в п раз напор топливного насоса должен быть увеличен в п[2] раз, что влечет за собой резкое возрастание мощности топливных насосов и повышенный износ распыливающих шайб форсунок. Учитывая, что нижним пределом давления топлива (исходя из условий качественного его распыла через механическую форсунку) является значение в 1,0 МПа, а верхним пределом следует считать 3,5 ^ 4,0 МПа (исходя из оптимальных массогабаритных характеристик топливного насоса), то при таком способе регулирования максимальное значение расхода топлива от минимального отличается не более чем в два раза. Для современных пар

msd.com.ua

Подготовка котла к растопке

Подготовка котла к растопке включает следующие операции:

Котёл заполняется до растопочного уровня.

Закрывается подпитка котла и контролируется плотность трубной системы (по отсутствию течей и стабильности уровня в барабане). Заключение о плотности делается после обхода и осмотра.

Собираются электросхемы двигателей напряжением 6 кВ в рабочее положение.

Собирается в рабочее положение и выводится в горячий резерв мазутное кольцо котла, т.е. мазутное кольцо прогревается за счёт рециркуляции, при этом температура мазута должна составлять не менее 120 оС.

Устанавливаются растопочные мазутные форсунки и необходимое давление мазута перед ними. Прогревается паровое кольцо, при необходимости, продуваются паром установленные форсунки.

Газовое кольцо выводится в резерв, т.е. закрывается вся запорная арматура на газопроводах в пределах котла, а продувочные свечи и трубопроводы безопасности открываются.

Следует отметить, что если растопка котла ведётся на газе, то производятся следующие подготовительные операции:

При простое более трёх суток производится опробование защит, проверка герметичности ПЗК и других запорных устройств. При этом руководствуются местными инструкциями.

Газопроводы заполняются газом, при этом предварительно осуществляется вентиляция топки (т.е. дымососы, дутьевые вентиляторы, дымососы рециркуляции газов должны находиться в работе). Газопроводы считаются заполненными газом после достижения соответствующего давления и заключения персонала химического цеха о нормативном содержании кислорода в пробе газа из продувочных свечей.

Собирается растопочная схема котла:

Открывается: продувки пароперегревателя, все воздушники и дренажи на ревизию, ГПЗ-1, арматура на входе в растопочный узел, арматура на входе в РРОУ, (первая по ходу пара) .

Закрывается: арматура на сниженном узле питания котла, байпас ГПЗ-1, дренажи на расширители, вентили на аварийном впрыске и вентили впрысков по ниткам, арматура на входе в сбросную растопочную схему, арматура на входе в РРОУ (вторая по ходу пара), т.е. РРОУ содержится в горячем резерве.

Следует также проконтролировать закрытие ГПЗ – 2 и её байпаса, работу приборов контроля температуры и давления по схеме.

Кроме того, сниженный узел питания котла ставится под давление. При этом следует обратить внимание на то, чтобы заполнить СУП до лобовой задвижки, при этом необходимо обеспечить полное удаление воздуха. В противном случае, при подаче питательной воды в барабан возможно появление гидроударов в экономайзере, что может привести к выходу его из строя.

Включаются в работу тягодутьевые механизмы, механизмы системы гидрозолоудаления. При этом обеспечивается подача силовой воды в каналы ГЗУ и низконапорной воды на уплотнение топок, конвективных шахт и золоуловителей.

Организуется вентиляция топки, при этом режим вентиляции регламентируется по следующим показателям:

Расход воздуха:

при растопке на газе – не менее 25 % от номинального;

при растопке на мазуте – регламентируется местными инструкциями.

Время вентиляции (не менее 10 минут).

Разрежение в топке (должно быть максимальным, т.е. на уровне минус 5 мм. в. ст.).

В схеме газовоздушного тракта должны быть открыты все шиберы на перемычках и полностью открыты перед горелками. Должны быть включены дымососы, дутьевые вентиляторы, дымососы рециркуляции газов.

Топка считается провентилированной, если проба из верхней части топки соответствует требованиям ПТЭ.

При вентиляции в работе должны находиться все тугодутьевые механизмы.

Следует отметить, что при отборе пробы для анализа остаточного содержания водорода, аммиака в топочных газах топка должна быть поставлена под давление в целях получения представительных проб.

При растопке на мазуте предварительно включают калориферы котла и температуру холодного воздуха перед воздухоподогревателем устанавливают на уровне 100-110 оС (не ниже 90 оС).

Растопка котла и подъём параметров

По окончании вентиляции топки устанавливают соответствующий для режима растопки режим работы тягодутьевых механизмов (давление воздуха на уровне 50 мм. в. ст., разрежение в верхней части топки минус 2 – минус 3 мм. в. ст.), разжигают указанное в местной инструкции количество форсунок, и устанавливают расход топлива на уровне 10 % от номинального. При этом контроль ведут по максимальной температуре газов за топкой котла.

Растопка котла запрещается:

при неисправности защит и блокировок;

при наличии дефектов в поверхностях нагрева котла;

при неисправности запорно-регулирующей арматуры, участвующей в защитах, блокировках, а также арматуры, на которой используются устройства автоматики;

при неисправности водомерных колонок;

при отсутствии аварийного освещения колонок;

при наличии отложений в поверхностях нагрева котла.

Данный этап пуска регламентируется графиком – заданием пуска, который представляет собой кривую изменения давления в барабане, сопряжённую с графиком температуры перегретого пара, с указанием моментов форсировки топок и параметров для проведения профилактических мероприятий (продувок, включения пробоотборных точек, подключения РРОУ и т.п.).

Отметим некоторые наиболее характерные точки графика – задания пуска котла:

Розжиг форсунок.

Давление в барабане на уровне 5 ата. Закрываются воздушники на растопочной схеме котла, производится первая продувка нижних точек (по 2 – 3 мин. каждая панель), после чего закрывается ППП-1 и осуществляется форсировка топки в соответствии с графиком-заданием пуска.

Давление в барабане более 13 ата. Производится отбор проб пара. При неудовлетворительном качестве (не соответствующем ПТЭ) подключают сбросную растопочную схему. Если же качество пара удовлетворительно, то подключают РРОУ и осуществляют форсирофку топочного режима.

Отметим, что при подключении РРОУ должны быть соблюдены следующие условия:

Согласование данной операции с персоналом химического цеха.

Начальник смены цеха должен проконтролировать и обеспечить постановку регуляторов давления на регулируемых отборах турбин в автоматический режим. При этом регулятор давления за РРОУ изначально устанавливается в полностью открытое положение.

Давление в барабане 40 – 70 ата. Организуется вторая периодическая продувка, подключается непрерывная продувка из соленого отсека барабана, подключаются пробоотборные точки и обеспечивается их нормальная работа. Согласно ПТЭ, температура пробы должна быть на уровне 20 – 40 оС.

Машинист котла постоянно контролирует тепломеханическое состояние котла, регулирует топочный режим и работу других систем согласно комплектации щита управления котлом.

По мере увеличения паропроизводительности машинист обеспечивает поддержание заданного уровня воды в барабане и подключение соответствующего регулятора питания котла.

При выходе на постоянный режим питания котла машинист котла через персонал цеха ТАИ осуществляет постановку регулятора питания котла в автоматический режим.

Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 151 | Нарушение авторских прав

mybiblioteka.su

• 
  Котел термотехник тт200 цена
• 
  Котел вебасто дизельный цена
• 
  Котел kiturami ksog 70r
• 
  Инфракрасный котел водяного отопления
• 
  Lotte газовый котел инструкция
• 
  Gsm оповещатель для котла
• 
  Котел драгон 30 цена
• 
  Котел хаер ошибка е2
• 
  Нижняя образующая барабана котла
• 
  Огнеупорная изоляция для котлов
• 
  Кингисепп котлы расписание автобусов