Твердотопливные котлы углеавтомат
КрасПром - УглеАвтомат (Россия)
АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОТЛЫ REZER-TECH
серии Universal (РОССИЯ-ПОЛЬША)
|
|
Объекты | Частные дома, производственные помещения площадью от 120 до 450 м2. | |
| Длительность работы на 1 загрузке топлива | 7-12 дней | ||
| Топливо | автоматический режим | уголь экогорошек, пеллеты | |
| ручной режим | уголь , дрова,брикеты | ||
| резервный режим | электрический ТЭН | ||
ПРЕИМУЩЕСТВА:
|
Увеличенный топливный бункер (400/600 литров) Расположение справа или слева от котла. |
Непрерывная работа на 1 загрузке топлива от 7 до 12 суток. Гидравлический микролифт для плавного отрывания.Расположение бункера справа или слева от котла. |
| Увеличенная поверхность теплосъема | Трубный теплообменник и водотрубная колосниковая решётка, водонаполненные стенки котла обеспечивают равномерный и максимальный теплосъем. |
| Две камеры сгорания для ручного режима | Водонаполненные колосники и дополнительная съемная чугунная решетка для работы в ручном режиме. |
| Непрогораемая горелка | Максимально эффективная непрогораемая чугунная многотопливная универсальная горелка нового поколения |
| Возможность подключения: 3 насосов, 1 смесителя котла, удаленного управления через интернет (GSM модуль - дополнительная опция). |
Автоматика обеспечивает стабильную работу в автоматических режимах:отопление, система ГВС (горячего водоснабжения),систем рециркуляции и "теплого пола". |
| Блок ТЭН |
Предназначен для поддержания температуры в системе отопления при прогорании основного топлива. |
| Защита от заклинивания |
Предохранительная шпилька (базовая модель) предназначена для защиты двигателя и редуктора котла от поломки при попадании твердых частиц и заклинивании шнека. Электронный шплинт (дополнительная опция) подает сигнал при заклинивании шнека или SMS при подключенном GSM модуле, преостанавливает работу котла. |
| Монтаж системы отопления справа или слева от котла | Возможность подключения труб системы выхода горячей воды и обратки на одной плоскости справа или слева от котла. |
| Термометр | Для дополнительного контроля температуры воды в теплообменнике котла. |
|
Технические характеристики Котел автоматический REZER TECH серии Universal |
||||||
|
Наименование |
Единица измерения |
24 |
28 |
32 |
36 |
42 |
|
Номинальная тепловая мощность (диапазон) |
кВт |
12-24 |
16-28 |
24-32 |
28-36 |
30-42 |
|
Площадь отапливаемых помещений (до 3 м) |
м2 |
100-200 |
150-280 |
200-320 |
220-360 |
250-420 |
|
Поверхность теплообменника |
м2 |
2,54 |
2,85 |
3,11 |
4,52 |
5,43 |
|
Объем воды в котле |
л |
52 |
58 |
62 |
74 |
|
|
Максимальное рабочее давление |
Мпа (кгс/см2), не более |
0,2 (2) |
||||
|
Максимальная рабочая температура |
С |
95 |
||||
|
Объем топливного бака |
л |
400 |
400/600 |
|||
|
Топливо |
Уголь эко-горошек, Пеллеты, дрова, уголь, евродрова, зерно. |
|||||
|
Подключение к электропитанию |
230 V;1,5~; N; 50 Hz |
|||||
|
Потребляемая электрическая мощность |
|
300 |
400 |
|||
|
Мощность блока ТЭНов |
кВт |
9 |
||||
|
Диаметр патрубка подачи и возврата |
мм |
G 1 1/2 |
||||
|
Диаметр дымохода |
мм |
150 |
200 |
|||
|
Объем загрузочной камеры ручной топки |
л |
40 |
45 |
50 |
60 |
|
|
Габариты |
||||||
|
Ширина котла с топливоподачей |
мм |
1250 |
1310 |
1310 |
1410 |
1410 |
|
Высота |
мм |
1380 |
1440 |
1440 |
1600 |
1600 |
|
Глубина |
мм |
720 |
720 |
|
850 |
905 |
|
Вес котла |
кг |
270 |
310 |
340 |
370 |
390 |
|
Цена в Красноярске |
руб. |
136000 |
142000 |
149000 |
155000 |
160000 |
Твердотопливные котлы - Углеавтомат - принцип работы угольного автоматического котла.
"Углеавтомат" - котел, работающий в основном на угле, но способный так же сжигать пеллеты, торф, щепу и другие сыпучие виды топлива. Котел "Углеавтомат" устроен следующим образом- бункер (4), расположенный в верхней передней части котла, имеет воронковидную форму, в верхней части которой находится загрузочный люк с ручкой. Через этот люк загружается топливо. В нижней части бункера имеется технологическое отверствие, через которое уголь попадает на поверхность барабанного колосника (1). В бункере расположено устройство для предотвращения зависания угля над воронкой. Колосник (1) Углеавтомата имеет форму стального или чугунного барабана, который вращается посредством электродвигателя, находящегося на одной из боковых поверхностей котла (котел может быть исполнен как с левой, так и с правой компоновкой навесного оборудовнания). Колосник Углеавтомата поворачивается по своей оси, вынося топливо из бункера в камеру сгорания. После сгорания топлива шлак и зола падают на дно зольника (2). Теплообменник Углеавтомата для наиболее эффективного теплосъема имеет две рабочих камеры( на рис. 5 и 6). В первой камере (5) происходит воспламенение топлива, выделение тепла и сборс отходов горения. Во второй камере (6) горячие газы, проходя через жаротрубный теплообменник, теряют температуру, отдавая энергию теплоносителю, и очищаются от сажи, остающейся в камере (3) зольника. Движение воздуха и выведение газов из камеры сгорания "Углеавтомата" происходит при помощи установленного в канал дымоудаления (7) дымососа (8), входящего в комплект поставки. Конструкция котла "Углеавтомат" позволяет сжигать топливо с высоким КПД (80-85%) и достаточно чистым выхлопом, соответствующим нормам "Евро 3". Котлы "Углеавтомат" можно устанавливать в непосредственной близости от жилых массивов любой плотности застройки. Высокий уровень автоматизации и энергоэффективности котла "Углеавтомат" позволяет пользователям экономить на топливе и на обслуживании. В морозы топливо можно загружать один раз в 3-5 суток, а в межсезонье интервал обслуживания доходит до полутора- двух недель. Хотя котел "Углеавтомат" и не имеет пока системы автоматического розжига топлива, его можно останавливать на срок до двух суток- уголь, находящийся на барабанном колоснике хранит жар, достаточный для самостоятельного возобновления котлом работы в штатном режиме. Автоматическая система управления котлом "Углеавтомат" следит за безопасностью, и перегрев теплообменника в котле не возможен. Котельные, построенные на базе угольных автоматических котлов (Carborobot), являющихся прототипами котла "Углеавтомат", успешно справляются с задачами по отоплению крупных поселений и серьезных промышленных объектов. Собственники этих объектов сообщают о невысоких затратах при отоплении на данном виде оборудования, что подтверждает их высокие эксплуатационные качества.Углеавтомат в Челябинске
"УГЛЕАВТОМАТ" - уникальный котел, способный работать на угле пеллетах, торфе,
щепе и других сыпучих видах топлива.
Котел "Углеавтомат" устроен следующим образом- бункер (4), расположенный в верхней передней части котла, имеет воронкообразную форму, в верхней части которой находится загрузочный люк с ручкой. Через данный люк загружается топливо. В нижней части бункера расположено технологическое отверствие, через которое уголь попадает на поверхность барабанного колосника (1). В бункере также расположено устройство для предотвращения зависания угля над воронкой.
Колосник (1) Углеавтомата имеет форму чугунного барабана, приводящегося во вращение посредством электродвигателя, который расположен на одной из боковых поверхностей котла. Колосник Углеавтомата поворачивается по своей оси, тем самым вынося топливо из бункера в камеру сгорания. После сгорания топлива шлак и зола падают на дно зольника (2).
Теплообменник Углеавтомата для наиболее эффективного теплосъема имеет две рабочих камеры( на рис. 5 и 6).
В первой камере (5) происходит воспламенение топлива, выделение тепла и сборс отходов горения. Во второй камере (6) горячие газы, проходя через жаротрубный теплообменник, теряют температуру, отдавая энергию теплоносителю, и очищаются от сажи, остающейся в камере (3) зольника. Такая схема позволяет максимально убрать сажу и пепел из продуктов дымоудаления.
Движение воздуха и выведение газов из камеры сгорания "Углеавтомата" происходит при помощи установленного в канал дымоудаления (7) дымососа (8), входящего также в комплект поставки.
Конструкция котла "Углеавтомат" позволяет сжигать топливо с высоким КПД (80-85%) и достаточно чистым выхлопом, соответствующим нормам "Евро 3". Котлы "Углеавтомат" можно устанавливать в непосредственной близости от жилых массивов любой плотности застройки.
Высокий уровень автоматизации и энергоэффективности котла "Углеавтомат" позволяет пользователям экономить на топливе и на обслуживании. В морозы топливо можно загружать не чаще, чем один раз в 3-5 суток, а в межсезонье интервал обслуживания доходит до полутора- двух недель.
Не смотря на то, что котел "Углеавтомат" и не имеет системы автоматического розжига топлива, его можно останавливать на срок до двух суток - уголь, находящийся на барабанном колоснике хранит жар, достаточный для самостоятельного возобновления котлом работы в штатном режиме. Как только в системе появится воздух - топливо тут же воспламеняется.
Автоматическая система управления котлом "Углеавтомат" следит за безопасностью, и перегрев теплообменника в котле не возможен.
Котельные, построенные на базе угольных автоматических котлов "Углеавтомат" успешно справляются с задачами по отоплению крупных поселений и серьезных промышленных объектов. Собственники и эксплуатационный персонал этих объектов сообщают о невысоких затратах при отоплении и обслуживание на данном виде оборудования, что подтверждает их высокие эксплуатационные качества.
Автоматика используется для управления автоматическим котлом и системы автоматической подачи угля / пелетов, что позволяет котлу работать непрерывно в течение всего отопительного сезона.
Котлы "Углеавтомат" успешно применяются для теплоснабжения жилых домов, коттеджей, парников, а также в любых местах, где требуется автономное отопление без постоянного присутствия обслуживающего персонала. Технологические особенности котла позволяют использовать уголь низкого качества, а также отходы угольного производства.
Котлы не чувствительны на угольную пыль, благодаря чему отсев пыли не требуется.
В данной серии отопительных котлов может применяться топливо с фракцией до 80 мм, в том числе пеллеты, щепа жмых и т.д.
avanten.ru
