Фальшдно Для Сусловарочного Котла Своими Руками. Фальшдно для сусловарочного котла своими руками
Изготовление фальшдна: xruchelo
Сегодня я расскажу вам о том, как изготовить фальшдно для вашего заторного бака. Многие из пивоваров когда переходят на варку зернового пива задаются вопросом - а что мне использовать в качестве фильтра? Дело в том, что правильно помолотый солод содержит не только тело злака, но и его оболочку, причем последняя не должна быть перетёрта в труху.Как раз оболочки и фильтруют сусло. Ну так вот, в практике домашнего пивоварения чаще всего используют два фильтра - фильтры из медных трубок, в которых делаются прорези:или используют фальшдно:
Но по первому времени, особенно пока еще не определились нужно ли вам домашнее пивоварение, можно и таким способом воспользоваться: положить в кастрюлю мешочки с перемолотым солодом и потом просто поднять мешочки и дать сечь суслу:
Я считаю фальшдно более удобным в мытье и использовании. Все необходимое для трубчатого фильтра можно найти на ближайшем строительном рынке. Для изготовления фальшдна придется обращаться за помощью в спец. фирмы, которые занимаются раскроем металла на ЧПУ станках. Но бывают случаи, когда пользование оными станками попадает в руки домашнего пивовара и тогда его пивоварня начинает быстро обрастать всяким красиво-нержавейными вещицами. Расскажу о том, как я делал одну из таких вещиц:Сперва необходимо сделать точные замеры и составить чертеж. Это самый важный этап, поскольку точность на всех станках ЧПУ очень высокая, ошибка в чертеже может иметь очень нехорошие последствия. Итак я сделал замеры и составил чертеж:Собственно вот чудо-станок гидроабразивной резки Multicam 3000 series, в штатном режиме используется для раскроя листового металла на контуры ножей, чем впрочем на данной фотографии и занимается резкой контуров ножей : Задаем все настройки по скорости и количеству абразивного песка для резки и врубаем машину:Для тех кто не в курсе - гидроабразивная резка металлапроисходит при помощи давления воды и гранатового песка. Струя под давлением более 3000 атм. смешивается с песком и выпрыскивается тоненькой струей (0.76мм) на материал, в результате чего сталь режется этой струей как масло. В общем вот что получилось в итоге:Фальшдно получилось очень аккуратным и стало на дно варочно-заторного котла очень точно. К сожалению прорези в нем оказались очень мелкими и при фильтрации они забились, в результате я решил расширить слегка полезную площадь фильтрации путем высверливания множества мелких (3мм) дырок. Во время последующей варки дно показало себя очень хорошо в качестве фильтра - ничто нигде не забилось и фильтруемое сусло было очень чистым. При желании каждый кто хоть немного владеет чертежными программами (Компас,Auto CAD, alphaCAM) может "нарисовать" сто-то подобное и заказать резку у тех компаний, чьим профилем является раскрой металла, однако стоит рассчитывать на цену не менее 2-3 тысячи рублей.
xruchelo.livejournal.com
сусловарочный котел с фальшдном Видео
5 мес. назад
Варим сусло для виски на сусловарочном котле «СВК 36 л», комплект - производства «Хмельная чарка». Объем...
2 г. назад
фальш дно, чиллер медный, гофра (в сантехнике для газа) силиконовый шланг 1см (2м) насос-помпа брал тут 12 вольт...
3 г. назад
В этом видео я расскажу про сусловарочный котел от компании mirbeer.ru. Сусловарочный котел необходим для приго...
1 мес. назад
Фальшдно для пивоварен и перегонных кубов. Можно заказать с ножками разной высоты - от 3 до 7 см. Фальшдно...
2 г. назад
Вступайте в группу по Самогоноварению https://vk.com/russianmoonshines Перфорированное фальш дно для перегонки густых...
2 г. назад
Брага часть 2. Сито для новой пивоварни.
3 г. назад
Попробовав приготовить пиво на простом оборудовании возникает желание упростить процесс варки пива. Это...
4 мес. назад
Скачет температура в кубе в течении почти всего погона.
2 г. назад
Купить крышку для пивного бака 37л с мешалкой ...
5 мес. назад
ОБЗОР НОВИНКИ! Сусловарочный котел Wein https://suslovar-kotel.ru?utm_source=youtube&utm_medium=rolik&utm_campaign=kotel Дымогенератор ...
11 мес. назад
Варим копченый эль в сусловарочном котле от Хммельной чарки. https://www.udmitricha.ru/products/pivovarnya-bielmeier-avtomaticheskaya-29-l-s-krano...
1 г. назад
Сусловарочный котёл "СВК-36"
3 г. назад
модернизация пивного оборудования, заторник с фильтрующей крышкой. Внимание подписчикам - розыгрыш приб...
3 г. назад
Делаем из обычной кастрюли сусловарочный котел (заторник) с медным фильтратором, на все про все ушло 2-2.5...
3 г. назад
Варим зерновое светлое пиво. Используем самодельный сусловарочный котел, фильтр-систему и чиллер. vk.com/vkusnovar.
2 г. назад
Краткий обзор котла с косвенным нагревом.
1 г. назад
http://www.youtube.com/user/MirBeerTV... - Подписывайся на канал! http://www.mirbeer.ru - Официальный сайт «МирБир» Наш адрес: Санкт-Пете...
4 мес. назад
Варка солодового сусла на сусловарочном котле 37 литров Люксталь с фальш дном. В этом видео показан процесс...
3 г. назад
http://www.youtube.com/watch?v=jdcNsApOS4s - Сусловарочный котел. Купить сусловарочный котел МирБир.
www.meizer.kz
Фальшдно Для Сусловарочного Котла Своими Руками
Заторно сусловарочные котлы, Доступные объемы: 12л, 20л, 25л, 37л, 50л, 71л, 98л., котлы для варки сусла, для пива, для виски. Сусловарочные котлы SS Brew Kettle — это инструмент, специально созданный для домашних пивоваров. Каждая деталь котла. Сусловарочный котел с фальшдном, 37 л.
Цитата Аркадий Сафонов пишет: Цитата Алексей Инженер пишет: хотя наверно еще проще управлять включением-выключением насоса. И кстати сразу не заметил, а почему не сделать наоборот? Чиллер дожен быть не в баке с водой, а в баке с суслом Присоединяюсь при циркуляции сусла происходит его одновременная фильтрация, сусло из таких систем получается очень чистым и прозрачным. При циркуляции сусла мы получим равномерный нагрев самого сусла и дробины. Цитата Станислав Диденко пишет: А если разместить кастрюлю с дробиной внутри кастрюли с водой, добавим туда насос и тен и управление по температуре то получим очередной клон шпайделя. Причём более компактный чем эти две кастрюли рядом и что-то подсказывает мне более эффективный. Что вам этот браумастер сдался?
Браумастер это кастрированая RIMS система. HERMS и RIMS в использовании почти не отличаются. Как может браумастер быть эффективнее системы с нормальной промывкой? Нормальную промывку на браумастере сделать невозможно а это потеря примерно 15% эффективности. Плюс ко всему - пивоварню на подобии браумастера в техническом плане будет сделать сложнее чем ту что на рисунке.
Цитата Павел Терентьев пишет: И будет очень схоже со схемой 'сипла' и 'профи' от ДГ. Я за 'водяную рубашку' с теном! А разьве на моём рисунке сусло не нагревается 'водяной рубашкой'?
Плюс ко всему это будет не ещё одна дополнительная ёмкость, а всегда готовая промывочная вода. Олег прав, разницы в чём варить пиво нету, главное знание самого процесса. Что купить - решать только тебе, фотки, как можно заметить по одному из моих предыдущих постов я выкладывать не умею.
Просто набери в гугле в поиске картинок HERMS да и на ютуб куча видео. Я, кстати, на данный момент, варю при помощи пластикового заторника и кастрюли со встроенными тэнами + кастрюля для промывочной воды. HERMS у меня на стадии заказа запчастей к нему и программирования блока управления. HERMS и RIMS это системы проверенные десятилетиями домашними пивоварами всего мира. Просто в России домашнее пивоварение только зарождается и очень странно видеть людей делающих клоны браумастеров.
Как я писал выше такой клон сделать технически сложнее и плюс ко всему такая система будет малоэффективной. Думаю причина постройки таких клонов это недостаток информации, вот я и хотел его попробовать хоть как-то восполнить Если на данный момент ты покупаешь своё первое пивовареное оборудование, то я бы советовал заказать 'сусловарочный котёл с фальшдном' о котором был разговор чуть выше + чиллер к нему.
Сделаешь несколько варок, набъёшь руку. Если захочешь перейти к чему нибудь посерьёзнее - попробовать примитивный вариант HERMS системы будет очень просто, нужно просто будет заказать помпу и пид регулятор на aliexpress, обойдётся это удовольствие тебе с доставкой примерно 35 долларов. А дальше подключишь пид регулятор к помпе, помпу - входом к крану сусловарочного котла, а выходом к чиллеру. Чилллер опускаешь в бак с промывочной водой и свободный конец возвращаешь обратно в сусловарочный котёл.
Вот и всё, примитивный/эксперементальный вариант HERMS системы готов. Если планируешь всё оборудование покупать - просто купи браумастер на 20 литров. Фальшдно самому делать будет муторно на alexpress фальшдно из нержи стоит 23-25 долларов. Если я правильно понял, правый бак это бойлер он-же кипятильник, в который вмонтирован теплообменник (змеевик) соединенный со вторым баком - затиральник-фильтровальник. How To Open A Template In Word 2013. По мере прохождения пауз температура в бойлере повышается до нужных значений.
rootkolod.zzz.com.ua
Фальшдно Для Сусловарочного Котла Своими Руками
С него много, чего можно приготовить интересного. В том числе, самогон или пиво. Я не буду говорить в этот раз о премудростях самого процесса. Поговорю об оборудовании. Зерно или полученный с него солод необходимо подвергнуть температурной обработке.
Если стоит цель получить зерновой самогон, то зерно нужно именно проварить. Если же речь идет о пиве или солодовом самогоне, то солод необходимо довести до некоторых температур и выдержать на них. Это, к слову, называется температурные паузы.
Так в чем сложность? Кто-то придумал тандем - парогенератора и сусловарочного котла.
В парогенераторе кипела вода, испарялась и поступала в виде пара по паропроводу в сусловарочный котел. Конкурентный Лист Образец Скачать. В сусловарочном котле установлен фильтровальник, который распределял пар по всей площади котла. Я по такой схеме работал, но мне не понравилось, поэтому придумал использовать мешки.
Сусловарочный котел своими руками. Дополнительно для вашей. И сусловарочного котла.
В марлевые мешки насыпал зерно, мешки укладывал в котел так, чтобы мешки не касались дна и потом все варилось. Этим способом я пользовался до тех пор, пока в одном из магазинов для пивоваров не углядел сусловарочный котел с фальш-дном. Что это такое? Большая кастрюля, в которую входит диск и из нержавеющей стали с перфорацией - прорезями или отверстиями. Диск устанавливается в кастрюле на некотором удалении от дна. Смысл в том, что зерно или дробина хорошо растворены в воде, но дна не касаются. Или касаются, но в очень ограниченном количестве.
Ведь почему происходит пригорание. Потому, что 'каша' очень густая. При такой схеме пригорание исключено. Я не стал заказывать фальш-дно с перфорацией из нержавейки, а взял подходящую по размерам алюминиевую чашку и 'перфорировал' 'болгаркой'.
Получился ровно такой же эффект. Чашка даже удобней. Потом вытаскивать с зерном ее проще.
Но идеальным будет использование не чашки, а кастрюли. Думаю, что в скором времени я это реализую. А процесс варки или затирания остается прежними. Никаких изменений. Просто уходит парогенератор за ненадобностью, ровно, как и марлевые мешки.
А в том, что если взять кастрюлю, насыпать в нее зерно или солод и залить в нужной пропорции водой, а потом нагревать, то велика вероятность пригорания. Я знаю, есть умельцы, которые проводили этот процесс без пригорания. Но сам я не пробовал.
Уже не помню почему, но когда я читал их отзывы о такой работе, что-то меня не устроило. Именно, во избегания пригорания Автор: Лазарев Андрей Перейти к Рекомендуем посмотреть ещё.
- пятница 25 мая
- 37
musicaxop.zzz.com.ua
Фальшдно Для Сусловарочного Котла
Игорь попросил меня продублировать отчёт прямо на форум, а оригинал записи, напомню, хранится вот здесь: Все началось чуть больше года назад - Игорь из МирБира предложил мне и Саше Овчаренко взять по кастрюльке для тестирования. Это был бак с краном, термометром и фальшдном. Саша тестировал 36-литровую кастрюльку, мне достался бак в 25 литров. Так как МирБировцы к тому моменту с зерновым пивоварением дружили слабо, бак получился совсем 'зелёным', с кучей недоработок и неудобств.
Фальш-дно для сусловарочного котла «Абсолют» 37 л - необходимая вещь для того, чтобы производить солодовую брагу или пиво, чтобы дробина не пригорала к дну перегонного куба/сусловарочного котла.
Вот такое огромное фальш-дно было изначально: Это крайне неудобно, высота фальшдна около пяти сантиметров, в итоге при нагреве иы получаем сильно большую температуру затора, находящеголя под фальшдном, остальной объем греется медленнее. Также под фальшдно попадает немаленький объем солода, за счет того, что фальшдно прилегает к стенкам котелка не вплотную. Пришлось прокладывать стык фальшдна и стенок силиконовой трубкой, что неэстетично и недопустимо для готового продукта.
Помимо этого, термометр располагался очень высоко, поэтому при затирании не очень большого количества сусла, он мерял температуру воздуха в кастрюле, Игорь учёл все наши претензии к котелку и рекомендации по его улучшению. Были изготовлены промежуточные варианты заторного бака, они тестировались, находились ещё ньансы и вот наконец-то в конце 2014 года была выпущена текущая версия заторника. Кастрюлька объёмом 36 литров, стенки кастрюли толстые, у меня нет штангенциркуля, но по ощущению их толщина в районе милиметра, врезан шаровый кран на стандартные 1/2 дюйма, при желании кастрюлька комплектуется 'базукой' и дополнительной термоизоляцией. Кастрюля подходит для всех видов плит, включая индукционные. Про фитинг с натянутой силиконовой трубкой расскажу чуть ниже, это, можно сказать, основная часть конструкции. Всё достаточно плотно прилегает к кастрюле, места для ручек сделаны очень удобно.
В принципе, толщина стенок позволяет использовать котелок без дополнительной термоизоляции, но с ней у меня при часовом затирании температура затора упала меньше, чем на один градус, без дополнительного подогрева. Вот так этот термоколпак выглядит изнутри: То есть, материал, который находится внутри можно без проблем вытащить и при необходимости постирать кожух утеплителя. Заканчивая обзор внешней части бака, взглянем на термометр. Он совершенно стандартный - ТБП-63, капсюла которого вварена в кастрюльку. Честно говоря, мне этот вариант не очень нравится - больше люблю такие термометры, щуп которых можно опустить непосредственно в затор. Я пользуюсь каппилярным термометром и термопарой, которая связана с ПИД-контроллером.
Наверное, это дело привычки. Заглянем внутрь бака. Сначала покажу как выглядит фальшдно в сборе. Не совсем стандартная конструкция, правда? Снимем фальшдно и увидим как оно крепится. Всё элементарно. В дно кастрюли вварен болт, на него сажается фальшдно и закрепляется гровером.
Фальшдно занимает далеко не всю площадь дна бака, это помогает достаточно легко перемещивать сусло. К слову, при финальных тестах даже при использовании не самых лучших солодов, не было такого, чтобы эффективность затирания снижалась меньше 80%. Высота фальшдна около одного сантиметра.
Ну и силиконовая трубочка на фитинге, которая вторым концом заправляется под фальшдно - именно через неё и проходит отфильтрованное сусло. Пытался при помощи механического усилия вырвать трубочку из-под фальшдна - не получилось, держится она там достаточно крепко просто за счет того, что фальшдно её прижимает. При финальных тестах варил очень сложное для фильтрации пиво - витбир, причём не совсем стандартный - с повышенной начальной плотностью, так сказать, 'имперский витбир'. Проблем с фильтрацией не было абсолютно никаких.
Чуть ждем, когда уложиться дробина, фильтруем пару литров 'на себя' и в итоге дальнейшее сусло идет идеально чистым. В общем и целом, заторно-варочный бак, на мой взгляд, вышел очень удачным и я немного горд тем, что к его созданию немного приложил свою руку:). Для большинства домашних пивоваров он подойдёт, но для меня маловат размерчик. У меня 50-литровая кастрюля, нагрев в которой идет как индукционной плиткой, так и ТЭНами. ТЭНы под управлением ПИД-контроллера. Фильтрация шла с помощью медных трубок, но после тестов кастрюльки попросил Игоря изготовить для меня точно такое же фальшдно, как и в этой кастрюльке.
Скоро буду тестировать:) Желаю удачных варок!:). )) Кран стандартный 1/2 внешняя резьба. Можно выкрутить.
Прокладки силиконовые, цвет смысловой нагрузки не несет. Кран этот более компактный, по этому поменяли.
Базуку либо через переходник. Либо резьба откручивается и сеточка накручивается на внешнюю резьбу крана изнутри. Сгон не нужен. Термометр вставляется в капсуль, который вкручен и зафиксирован в баке. Кран у всех котлов 1/2. Без вариантов. Других кранов не ставили.
Очень интересно как можно зафиксировать капсюль в баке, не метчиком же в нем резьбу нарезать.
Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже сделать пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности.
Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности. • Виды гаражных ворот: какие лучше • Изготовление гаражных ворот своими руками • Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома • Виды гаражных ворот: какие лучше Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.
Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века». Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века.
Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.
Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается. Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка.
Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.
Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении. Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка. Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.
Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда.
Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.
Изготовление гаражных ворот своими руками Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся. Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов.
В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции. Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.
Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот. Чертеж гаражных ворот Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы. Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м.
Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м. При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см. Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м. Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях.
Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их. Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.
Изготовление рамы гаражных ворот Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены. Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат. Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней. • Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот.
При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой. • Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам.
Постоянно контролируем это угольником. • Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.
Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг. • На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка. Изготовление каркаса для створок Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы. Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль.
Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы. • Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем.
Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм. • Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса. Изготовление створок ворот Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.
• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше. • Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на 1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса. Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.
• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Узлы Вентилируемого Фасада Dwg. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.
Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже. Установка гаражных ворот Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем. Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль. Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см. Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами.
По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук. Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.
По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл. Установка замков и запоров на гаражные ворота Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см.
А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.
Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом. Утепление гаражных ворот Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол.
Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства. Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки.
Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать? • Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража. • Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.
Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен. Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное. Гаражные ворота своими руками: видео Источник: Рекомендуем посмотреть ещё.
wermapartment.netlify.com
Фальшдно для сусловарочного котла своїми руками
Сусловарочний котел своїми руками
Робимо саморобний сусловарочний котел з фільтр-системою для варіння зернового пива.
Варимо пиво Фальшдно
Вартість котла фільтр з системою знижується в порівнянні з магазинною в 3 рази!
Котел для варіння пива своїми руками! / boiler for brewing your own hands
Спробувавши приготувати пиво на простому обладнанні виникає бажання спростити процес варіння пива. Це...
пивоварне обладнання, своїми руками, эволюия в бік удосконалення
Канал VictoRich: http://www.youtube.com/channel/UCc9eRSFgjfhpc7Wf7f7Vjqg Ціни на момент замовлення 13.01.2016 1 Штуцер ...
Робимо саморобний куб - пивоварний котел. Канал VictoRich.
У цьому відео я розповім про сусловарочний котел від компанії mirbeer.ru. Сусловарочний котел необхідний для приготу...
Сусловарочний котел для пива від МирБир
У цьому відео я на практиці покажу як за 2 хвилини зробити фільтр систему для вашого mash-up, сусловарочног...
Фільтр система за 5 хвилин
Робимо домашню пивоварню своїми руками. У цьому відео ми робимо сусловарочний котел і заторний бак, два...
Домашня пивоварня своїми руками. Частина 1. Сусловарочний котел, заторний бак.
http://www.youtube.com/watch?v=jdcNsApOS4s - Сусловарочний котел. Купити сусловарочний котел МирБир.
Перетворення сусловарочного котла в перегінний куб
Показую як просвердлити отвір в каструлі з нержавіючої сталі 3-ма способами.
Сусловарочний котел. Купити сусловарочний котел МирБир
Простий пристрій для варіння пива в домашніх умовах. Детально на сайті: http://goo.gl/essMiQ Корисна інформація:.
hand.in.ua
