Интернет магазин оборудования насосной, отопительной и водонагревательной техники №1


ГлавнаяМатчДанко котел автоматика каре неисправности

Неисправности и ремонт газовых котлов Данко. Данко котел автоматика каре неисправности


Неисправности автоматики Каре: диагностика и ремонт

Газовая автоматика Каре (производство Польша) очень широко используется в бытовых газовых котлах, например, Данко, Ривнетерм. Автоматика Каре, неисправности которой выражаются в некорректной работе запального устройства, угасании факела или, наоборот, продолжении горения при достижении заданной температуры вполне ремонтопригодна. Рекомендации по необходимым действиям при обнаружении перечисленных неисправностей может выполнить любой человек, знакомый с устройством и принципом работы газовой автоматики. Но делать это самостоятельно, все же, не желательно.

Газовый котел — устройство сложное и все процессы, происходящие в нем, взаимозависимы и управляются сложной автоматической системой, которая только по виду проста. Без специальных знаний ремонт и регулировка могут привести к нежелательному результату, в виде выхода из строя отопительной системы, перерасходу газа или невозможности разжечь котел.

Наиболее распространенные поломки Каре

Сильный гул, возникающий при отключении котла в момент достижения заданной температуры — наиболее часто встречаемая неисправность автоматики Каре. Возникает довольно сильный звук в результате неполного закрытия подачи газа на главную горелку, что кроме шума, сопровождается перерасходом газа. Возможных причин здесь две — неплотность соединения импульсных  трубок или заклинивание дистанционной втулки терморегулятора. В первом случае неисправность можно устранить, дотянув гайку на трубке. Во втором — необходима замена втулки.

Очень часто встречается следующая неисправность — гаснет запальник (фитиль) при работающей основной горелке. Причиной этому может быть недостаточный уровень тяги в дымоходе. Но может и случиться засорение медных подводящих трубок. Очистка их не поможет — только замена. Также неисправность может таиться в контактах электромагнита или недостаточном прогреве термопары.

Встречаются и случаи воспламенения газа (кратковременные) на основной горелке в режиме ожидания. Это вызвано неплотным прилеганием прокладки к седлу, либо загрязнением дроссельной втулки. Чистка клапана производится в определенном порядке, поэтому без опыта таких действий за эту работу лучше не браться.

Неисправности, возникающие при первом запуске, в виде неработающих горелок, несоответствии заданной и реальной температур, угасании пламени или самопроизвольном поступлении газа на горелку, могут быть вызваны неаккуратной транспортировкой или непрофессиональным монтажом. Они устраняются путем регулировки. Процесс этот не слишком сложный, но требует терпения и специальной подготовки.

Все необходимые запчасти к автоматике Каре всегда в наличии в нашем интернет магазине. Мы работаем в городах Киев, Луцк, Днепропетровск, Винница и Черновцы.

gazmaster.com.ua

Рекомендации по ремонту и сервисному обслуживанию

Закрытое акционерное общество

«АГРОРЕСУРС»

Автоматика безопасности и регулирования

«КАРЕ»

Рекомендации по ремонту и сервисному

обслуживанию

Ровно-2006

1. Общая информация

Автоматика безопасности и регулирования «КАРЕ» служит для подачи газа к воспламенителю и основной горелке, регулирования температуры воды в котле и автоматического отключения подачи газа при:

  • погасании воспламенителя;
  • давлении газа в сети ниже минимального и остановки подачи газа;
  • отсутствии тяги;
  • нагреве воды в теплообменнике до 93-95°С.
Автоматика имеет: блочную схему и состоит из двух функциональных узлов: безопасности и регулирования. Схема монтажа автоматики изображена на рис.1. Узел безопасности: термоэлектромагнитный клапан 1, термопара 10, датчик от закипания 4, датчик тяги 5.

Узел регулирования: терморегулятор 3 и мембранный клапан 2.

Автоматика рассчитана на эксплуатацию при давлении газа от 0,635 кПа до 1,764 кПа.

2. Назначение и устройство узлов автоматики.

1. Термоэлектромагнитный клапан (рис. 2) предназначен:

  • для подачи газа на воспламенительную горелку;
  • для отключения автоматики при погасании воспламенительной горелки.
  1. Мембранный клапан (рис.3) предназначен для прекращения подачи газа наосновные горелки при достижении заданной терморегулятором температурыводы в котле.
  2. Терморегулятор (рис.4) предназначен для поддержания заданной температурытеплоносителя. Точность поддержания температуры +/- 2°С.
  3. Датчик от закипания предназначен для прекращения подачи газа навоспламенительную горелку при достижении температуры воды в котле 93-95°С.
  4. Датчик тяги предназначен для прекращения подачи газа на воспламенительнуюгорелку при отсутствии или при обратной тяге в дымоходе.
  5. Кнопка пъезовоспламенителя 14 (рис.1) соединена с пъезоэлектродом 11высоковольтным кабелем. Пъезоэлектрод имеет керамическую основу, поэтому зажим гайки крепления пъезоэлектрода нужно выполнять исключительно рукой. Затягивание ключом - ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

3. Принцип работы автоматики.

Для того, чтобы включить автоматику необходимо:

  1. Открыть газовый кран перед котлом.
  2. Нажать на пусковую кнопку электромагнитного клапана 16 (рис.1). При этом клапан 9 (рис.2) опустится вниз и перекроет проход газа через седлокорпуса 2 (рис.2), а шток 5 с клапаном 12 (рис.2) открывает доступ к импульсной трубке 26 (рис.2), при этом контакт 18 (рис.2) прижимается к электромагниту 19 (рис.2). Дальше газ по импульсным трубкам проходит через датчик закипания 4 (рис.1), датчик тяги 5 (рис.1) и поступает на воспламенительную горелку 12 (рис. 1).
  3. Через 3-5 сек после включения кнопки термоэлетромагнитного клапана нажать на кнопку пъезовоспламенителя 14 (рис.1). При этом возникает искровой разряд между корпусом воспламенительной горелки и пъезоэлектродом 11 (рис.1) и газ на воспламенительной горелке начинает гореть. Горелка имеет трехсопловое строение, то есть горит тремя факелами. Факел, который бьет кверху, служит для зажигания газа пъезовоспламенителем, боковой - для зажигания основных горелок 8 (рис.1), нижний факел омывает сердечник термопары. Под действием высокой температуры сердечник термопары подогревается и создает электродвижущую силу (ЭДС), напряжение которой шунтирует электромагнит 19 (рис.2) и удерживает контакт электромагнитного клапана 18 (рис.2) в замкнутом положении (нижнем).
  4. Через 30 сек после загорания газа на воспламенительной горелке кнопка 4 (рис.2) отпускается, при этом клапан 12 (рис.2) остается в нижнем положении, а клапан 9 (рис.2) в верхнем. Таким образом, седло корпуса 2 (рис.2) разблокируется и газ поступает в мембранный клапан 2 (рис.1), при этом ручка терморегулятора 17 (рис.4) находится в положении 0. Под своим весом мембранный узел закрывает седло корпуса 2 (рис.3). Газ через втулку дроссельную 6 (рис.3) проходит в соединительную втулку 7 (рис.3), которая имеет боковое отверстие и поступает в надмембранное пространство. Через штуцер 10 (рис.3) по импульсной трубке 15 (рис.1) газ проходит к терморегулятору. Так как терморегулятор (рис.4) находится в положении 0, то есть закрытый, на участке терморегулятор - мембранный клапан давление газа выравнивается в надмембранной камере и под мембраной. Мембранный узел притиснут к седлу 2 (рис.3) и не дает возможности газу поступать на основные горелки. Повернуть ручку терморегулятора 17 (рис.4) на выбранную температуру, при этом усилие передается на стержень крышки 7 (рис.4), который имеет внешнюю резьбу, тот в свою очередь жмет на винт крепления клапана 12 (рис.4). Корпус 8 (рис.4) начинает смещаться на встречу дистанционной втулке 5 (рис.4), которая в свою очередь жмет на подпружиненную тарелку 10 (рис.4), в результате чего газ поступает в подмембранное пространство и через штуцер по импульсной трубке 15 (рис.1) поступает на эвакуационную горелку 9 (рис. 1), где сгорает.
При этом проходит резкое падение давления в надмембранном пространстве мембранного клапана (рис.3) В результате чего мембранный узел поднимается, освобождая седло 2 (рис.3) и газ поступает на основные горелки 8 (рис.1), где происходит процесс горения. При достижении заданной температуры стержень терморегулятора 3 (рис.4) сокращается и тарелка 10 перекрывает поступление газа на эвакуационную горелку. Давление газа над мембраной 9 (рис.3) повышается и мембрана переходит в нижнее положение, перекрывая поступление газа к основным горелкам. Горелки гаснут. Горит только воспламенительная горелка. При падении температуры на 2°С цикл повторяется.

Рис.1 Автоматика безопасности и регулировании «КАРЕ».

1- термоэлетромагнитный клапан; 2- мембранный клапан; 3- терморегулятор; 4- датчик от закипания воды; 5- датчик тяги; 6- терморегулятор; 7- коллектор; 8- основные горелки; 9- эвакуационная горелка; 10- термопара; 11- пъезоэлектрод; 12- воспламенительная горелка; 13- высоковольтный провод; 14- пъезовоспламенитель; 15- соединительные трубы; 16- кнопки термоэлетромагнитного клапана.

Рис.2 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

Рис.3 МЕМБРАННЫЙ КЛАПАН

1 – корпус клапана; 2 – седло корпуса; 3 – корпус; 4 – кнопка; 5 – шток; 6 – выжимная пружина; 7 – прокладка-сальник; 8 – пружина; 9 – клапан; 10 – прокладка выжимного клапана; 11 – прокладка клапана; 12 – клапан электромагнита; 13 – пружины; 14 – шток; 15 – прокладка; 16 – корпус электромагнита; 17 – гнездо обмотки; 18 – контакт электромагнита; 19 – электромагнит; 20 – обмотка; 21 – прокладка; 22 – зажим термопары; 23 – штуцер; 24 – накидная гайка; 25 – заглушка; 26 – трубка воспламенителя дежурного; 27 – термопара; 28 – прокладка; 29 – прокладка; 30 – сальник; 31 – винт М4х6. 1 – корпус мембранного клапана; 2 – седло корпуса; 3 –крышка клапана; 4 – прокладка резиновая; 5 – шайба стальная; 6 – втулка дроссельная; 7 – соединительная втулка; 8 – подкладка стальная; 9 – мембрана; 10 – штуцер; 11 – заглушка; 12 – прокладка; 13 – прокладка; 14 – заглушка; 15 – прокладка; 16 – гайка.

Рис.4 ТЕРМОРЕГУЛЯТОР 1 – корпус; 2 – трубка; 3 – стержень терморегулятора; 4 – наконечник стержня; 5 – дистанционная втулка; 6 – крышка терморегулятора; 7 – стержень крышки; 8 – корпус; 9 – резьбовая крышка; 10 – тарелка; 11 – мембрана; 12 – винт крепления клапана; 13 – пружина клапана; 14 – винт ручки; 15 – шкала; 16 – показчик; 17 – ручка; 18 – винт М4х8; 19 – винт М3х16; 20 – винт М3х18; 21 – прокладка; 22 –прокладка.

4. Сервисное обслуживание.

Сервисное обслуживание заключается в проверке котла и блоков газовой автоматики на работоспособность. Эти работы рекомендуется выполнять перед началом отопительного периода. Схема строения котла изображена на рис.5.

1. Проверка теплообменника

Очистить от нагара газоход 4, дымогарные трубы 6 (рис.5) турбулизаторы. Для этого необходимо демонтировать горелочное устройство, снять крышку декоративной облицовки, выкрутив предварительно винты крепления, осторожно удалить теплоизоляцию, выкрутить гайки крепления газохода, отсоединить газоход от дымохода и осторожно вынуть из котла, вынуть из каналов конвективного газохода турбулизаторы. Выполнить чистку каналов от нагара. Собрать котел в обратном порядке.

Внимание! Запрещается:

• эксплуатировать котел без турбулизаторов, так как при этом снижается КПД котла и растет температура уходящих газов;

• выполнять чистку котла без демонтажа горелочного устройства, так как нагар при очистке попадает на поверхность горелок и забивает отверстия, что приводит к прогоранию горелок. Также при забитых горелках резко снижается мощность котла.

2. Проверить внешним осмотром

2.1. Отсутствие подтока воды из теплообменника и в местах соединений.

2.2. Крепление воспламенительной горелки 12 (рис.1), пъезоэлектрода 11, датчика тяги 5.

2.3. Отсутствие пыли и грязи на блоках автоматики, соединительных трубках, в отверстиях горелок, на датчике тяги.

2.4. Проверить тягу в дымовой трубе.

2.5. Отсутствие механических повреждений на соединительных трубках 15 (рис.1).

3. Проверка газогорелочного устройства

Очистить горелки: основную 3, воспламенительную 22, эвакуационную 19 (рис.5). Для этого необходимо демонтировать горелочное устройство, осмотреть основную и воспламенительную горелку и очистить их мягкой кистью. Отверстия на поверхности основных горелок должны быть чистыми. Допускается продув сжатым воздухом (пылесосом, ручным насосом и т.п.). Из фронтального листа 13 (рис.5) демонтировать эвакуационную горелку 19 и снять нагар (протереть тканью, которая не оставляет ворса). Отверстия горелки прочистить деревянной палочкой.

Внимание! Запрещается прочищать отверстия основных и эвакуационной горелок металлическими предметами.

4. Проверка герметичности автоматики

4.1. Включить котел (описано в разделе 3. «Принципы работы автоматики»).

4.2. Нанести мыльную эмульсию на все соединения трубок 15 (рис. 1), на всерезьбовые соединения, коллектор. Наличие пузырьков газа не допускается!При наличии утечки газа - отключить котел и устранить причину утечки газа.

5. Проверка срабатывания автоматики при погасании пламени

  1. Зажечь газогорелочное устройство.
5.2.Перекрыть подачу газа на котел газовым краном на входе, убедиться, чтопламя на основной 8 и воспламенительной 12 (рис. 1) горелках погасло.

5.3.Через время (не больше 30 сек) термоэлетромагнитный клапан 1 долженсработать (в клапане будет слышно "щелканье").

6. Проверка срабатывания автоматики при нарушении тяги

6.1. Зажечь газогорелочное устройство.

6.2. Перекрыть дымоход любым удобным способом.

6.3. Через 10-60 сек газогорелочное устройство должно погаснуть.

6.4. Открыть дымоход и проверить наличие тяги.

6.5. Через обзорное окно газогорелочного устройства поднести открытый огонь к основной 8 и воспламенительной 12 (рис.1) горелок. При исправной автоматике горелки не должны загораться.

7. Проверка терморегулятора

  1. Зажечь газогорелочное устройство и ручкой терморегулятора 17 (рис.4)установить температуру 45°С.
  2. Дождавшись первого срабатывания автоматики на отключение сверитьпоказатели температуры на термометре и терморегуляторе 3 (рис.1). Приразногласии больше 5°С - устранить неисправность (описано в разделе 5 п.5).

Рисунок 5. Котел газовый отопительный стальной

"Данко В".

1 - корпус; 2 - топка; 3 – основная горелка; 4 - газоход конвективный; 5 - газоход; 6 - трубы дымогарные; 7 - кожух декоративный; 8 - дверца; 9 - коллектор; 10 – смотровое отверстие; 11 - патрубки для присоединения к системе отопления; 12 - патрубок отвода продуктов сгорания; 13- фронтальный лист; 14- термоэлектромагнитный клапан; 15 - мембранный клапан; 16 - терморегулятор; 17 - датчик от закипания воды; 18 - датчик тяги; 19 - эвакуационная горелка; 20 – пьезоэлектрод; 21 - термопара; 22 –воспламенительная горелка; 23 – пьезовоспламенитель; 24 – соединительные трубки; 25 - теплоизоляция; 26 - патрубок для присоединения к газовой магистрали; 27 – показатель температуры; 28 - патрубок для присоединения к системе горячего водоснабжения; 29 - водонагреватель.

  1. Возможные неисправности и методы их устранения
№ Неисправность Причина Способ устранения
1 Воспламенительная горелка не загорается после нажатия на пусковую кнопку Перекрыта подача газа на котел. 1.1. Проверить (либо открыть кран перед котлом).
Отсутствие газа в газопроводе. 1.2. Проверить запуская другой газовый прибор.
Забито отверстие сопла воспламенительной горелки. 1.3. Прочистить сопла.
Забиты грязью соединительные трубки 15(рис. 1) между термоэлектромагнитным клапаном и воспламенительной горелкой 1.4. Прочистить (продуть) соединительные трубки.
Не герметичность газового пути к горелке 1.5. Подтянуть накидные гайки на соединительных трубках.

1.6. Намылить соединительные трубки. При наличии утечки газа - заменить трубки.
2 Воспламенительная горелка гаснет после отпускания пусковой кнопки Контакт электромагнита 18 (рис.2) не притянут к электромагниту 19 (рис.2). 2.1. Через 30 сек. после воспламенения горелки сильно нажать на кнопку 16 (рис.1), а потом медленно отпустить
Термопара 10 (рис.1) стоит вне зоны горения горелки 12 (рис.1). 2.2. Снять газогорелочное устройство. Открутить гайку крепления планки, на которой закреплены: пъезоэлектрод 11, термопара 10, горелка 12, и снять планку. Регулировочными гайками на термопаре, выставить ее так, чтобы наконечник термопары был в зоне факела воспламенитеотной горелки на 3-4 мм от края наконечника термопары. Сборку провести в обратном порядке.
Слабо подогревается термопара (маленькое пламя воспламенительной горелки 12 (рис.1)). 2.3. Прочистить сопла горелки и трубопроводы подающие газ на воспламенительную горелку.
Нет контакта между термопарой 27 (рис.2) и стыком катушки. 2.4. Прочистить контакты на стыке катушки и термопары 27 (рис.2).

2.5. Подтянуть зажим термопары. Внимание! Сильно затягивать зажим термопары ВОСПРЕЩАЕТСЯ! Это может испортить изолирующую прокладку термопары.
Не работает термопара 27 (рис.1). 2.6. Снять термопару. Подогреть сердечник термопары (спичкой, зажигалкой) и тестером измерить ЭДС. Она должна быть 0,3-0,4 мV. При отсутствии ЭДС - термопару заменить.
3 Основные горелки не отключаются при достижении заданной температуры Не плотность импульсных (соединительных) трубок 15 (рис.1) между мембранным клапаном 2 и терморегулятором 3 (рис.1) 3.1. Проверить и подтянуть накидные гайки на соединительных трубках. Механически поврежденные трубки заменить.
Заедание дистанционной втулки 5 (рис.4) терморегулятора. 3.2. Выкрутить винт 14 (рис.4) и снять ручку 17. Выкрутить винты и снять шкалу 15. Выкрутить винты и снять крышку терморегулятора 6. Осторожно вынуть мембранный узел, не повредив мембраны. Вынимать узел за винт крепления клапана 12. Демонтировать дистанционную втулку 5. Внешнюю поверхность втулки отполировать мелкозернистой наждачной шкуркой либо плоским абразивным камнем №1.

Вставить дистанционную втулку на место. Сборку проводить в обратном порядке, чтобы не повредить мембрану - сборку терморегулятора проводить в такой последовательности: вставить винты в крышку терморегулятора 6 и повернуть дном крышки кверху, на винты надеть мембранный узел, потом осторожно (надеть) вставить резьбовыми отверстиями в корпус терморегулятора и затянуть винты. Не допускать при сборке разворота крышки относительно корпуса.
4 После отпускания пусковой кнопки (ручка терморегулятора 17. рис.4 в положении „0") вспыхивают основные горелки. Не плотность соединения трубок между мембранным клапаном 2 (рис.1) и терморегулятором 3 (рис.1) 4.1.Проверить и подтянуть накидные гайки на соединительных трубках, механически поврежденные трубки – заменить.
Разрыв мембраны 11 (рис. 4) терморегулятора. 4.2. Демонтировать мембранный узел, как описано в п.3.2 Удерживая корпус 8 (рис.4) в руке - выкрутить винт крепления клапана 12, заменить мембрану.
Не плотность в мембранном клапане 2 (рис.1) между резиновой прокладкой 4 (рис.3) и седлом корпуса 2 (рис.3) 4.3. Отсоединить соединительную трубку от мембранного клапана, выкрутить винты, вынуть мембранный узел, очистить резиновую прокладку 4 и седло клапана 2. Сборку произвести в обратном порядке. При наличии раковин на седле корпуса 2 - мембранный клапан 2 (рис.1) - заменить.
5 Разногласия в показателях термометра и терморегулятора больше 5°С. Тряска при транспортировании 5.1 1. Зажечь котел и установить ручкой терморегулятора 17 (рис.4) температуру 45°С. Дождаться первого срабатывания автоматики (пламя на основной горелке

погасло) и сверить показатели температуры на термометре и терморегуляторе. При разногласии больше 5°С необходимо откорректировать положение стрелки на ручке терморегулятора. Для этого необходимо не изменяя положения ручки терморегулятора выкрутить винт 14 (рис. 4) и снять ее (потянуть на себя), с обратной стороны ручки отпустить два винта 20, освободив кольцо со стрелкой 16, стрелку повернуть так, чтобы ее показатели на шкале терморегулятора 15 совпадали с показателями термометра. Зафиксировать кольцо со стрелкой в этом положении винтами 20. Установить ручку на место и закрутить винт 14.
6 При повороте ручки терморегулятора на выбранную температуру котел не включается (основные горелки не загораются) Стрелка показчика 16 (рис. 4) вышла из рабочего сектора. 6.1. Отпустить винт 14 (рис.4), вытянуть на себя ручку 17 на 7-10 мм и повернуть по часовой стрелке к ощущению легкого сопротивления. Основные горелки должны загореться. Дождаться первого срабатывания автоматики на отключение, откорректировать положение стрелки (указателя 16) на ручке терморегулятора согласно показаниям термометра. Коррекцию выполнять согласно п.5.1.
7 После открытия крана перед котлом газ самовольно поступает на воспламенительную горелку. Попадание монтажного мусора под клапан электромагнита 12 (рис.2). 7.1. Выкрутить зажим термопары и отсоединить термопару 27 (мал.2), выкрутить корпус электромагнита 16. Сухой кистью очистить прокладку клапана 11. Сделать сборку в обратном порядке и открыть газовый кран перед котлом. Проверить отсутствие газа поднесением открытого пламени к воспламениетльной горелке - газ не вытекает. Самовольный выход газа не допускается.
Раковины на седле корпуса 2 (рис.2). 7.2. Заменить корпус клапана.
Вышла из строя пружина 13 (рис.2). 7.3. Заменить пружину.
8 При отключении аппаратуры (в режиме ожидания) на основных горелках возникают вспышки пламени либо незначительное горение. Неплотное прилегание прокладки 4 (рис. 3) к седлу корпуса 2. 8.1 Почистить прокладку 4 (рис.3) как описано в п.4.3
Замусорены отверстия втулки дроссельной 6 (рис.3) либо соединительной втулки 7 (рис.3). 8.2. Снять крышку клапана 3 (рис.3) как описано в п.4.3. Вытянуть мембранный узел и выкрутить гайку 16. Снять мембрану со стальными подкладками. Осмотреть отверстия дроссельной и соединительных втулок, очистить их. Собрать мембранный клапан в обратном порядке. Внимание! При сборке мембранного узла обратить внимание на центровку втулки дроссельной.
9 При достижении температуры воды 50-90°С аппаратура полностью отключается (гаснут основная и воспламенительная горелки) Тряска при транспортировании нарушила заводское регулирование датчика от закипания. 9.1. Включить котел. После первого отключения - отсоединить соединительную трубку 15 (рис.1) между датчиками от закипания и тяги. Нанести мыльную эмульсию на штуцер датчика от закипания и нажать пусковую кнопку 16 (рис.1). Если газ не вытекает из штуцера необходимо отрегулировать датчик от закипания. Для этого на торцевой поверхности датчика открутить заглушку. В отверстие, которое образовалось, вставить шестигранный ключ 6 мм и по часовой стрелке повернуть на 2-3°. Регулирование проводить до тех пор, пока датчик от закипания будет отключать котел при температуре 93-95°С.
Отсутствие тяги в дымовой трубе. 9.2. Проверить тягу в дымовой трубе. Прочистить дымоход.
10 Нестабильное пламя основной и воспламенительной горелки. Отсутствие правильного выхода дымовых газов. 10.1 Необходимо прочистить дымоход.
10.2 Необходимо прочистить дымогарные трубы
11 При нажатии кнопки пъезовоспламенителя не проскакивает искра (воспламенительная горелка не зажигается). Западает кнопка пъезовоспламенителя 14 (рис.1) 11.1. Отсоединить высоковольтный кабель, выкрутить гайку крепления кнопки, снять кнопку и заменить ее.
Нет контакта между кронштейном крепления кнопки и контактом кнопки (нет "массы"). 11.2. Снять кнопку и зачистить отверстие кронштейна крепления кнопки для лучшего контакта с кнопкой. Поставить кнопку на место.
Трещина в пъезоэлектроде (рис.1) 11.3. Отсоединить высоковольтный кабель от пъезоэлектрода 11 (рис.1) и заменить его.

bgconv.com

обслуживание агрегата своими руками, причины поломок

Газовый котел ДанкоГазовые котлы — это сложные агрегаты, но при правильном уходе и соблюдении всех условий эксплуатации они работают без сбоев. Хотя даже дорогие модели имеют свой срок службы, после истечения которого начинаются неполадки. На плечи хозяина ложатся все неисправности и ремонт газовых котлов Данко, ведь не всегда есть возможность обратиться за помощью к специалистам.

Основные причины поломок

Чтобы провести своими руками ремонт газового котла, необходимо разобраться с причиной поломки.

Неполадки вызывают основные факторы:

  • атмосферные условия;
  • электричество;
  • вода;
  • неправильный монтаж.

Некоторые проблемы могут создавать неблагоприятные погодные условия. При сильном морозе в доме включают АОГВ на полную мощность, что снижает давление в системе отопления. Из-за этого котлы не могут полностью реализовать свой потенциал.

Поэтому в зимний период лучше установить дополнительный напольный или настенный котёл, который будет работать на другом виде топлива — углях, дровах или опилках.

Стабилизатор напряжения для котлаУ современных котлов разная автоматика. Некоторые агрегаты работают от электричества. Хотя новые технологии позволяют использовать альтернативные источники энергии, в электросетях до сих пор случаются перебои. Особенно остро эта проблема ощущается в небольших городах, посёлках и сёлах. Поэтому стоит приобрести качественный стабилизатор, причём выбирать нужно дорогие модели. Дешёвые не смогут обеспечить стабильную работу котла при перепадах напряжения.

Настенные агрегаты предназначены не только для отопления помещения, но и для нагрева воды. В конструкцию агрегата входит проточный теплообменник. Он может выйти из строя на длительное время из-за использования жёсткой воды или жидкости с различными химическими примесями. Для поддержания котла в хорошем состоянии используют специальные фильтры. Агрегат на очищенной воде прослужит более долго, да и для здоровья человека она полезнее.

Устанавливать котёл должен исключительно специалист, так как самые маленькие ошибки при монтаже могут привести к тяжёлым последствиям. К примеру, чугунный газовый котёл Навиен при неправильно выполненной обвязке может расколоться под воздействием низких температур. Если хозяин дома никогда не имел дела с агрегатами, то ему обязательно нужно обратиться за помощью к профессионалам.

Самостоятельный ремонт котлов

Газовый котёл — это очень сложная и опасная система отопления. При неправильном монтаже возникает риск взрыва агрегата. Несвоевременное устранение проблем или неподходящее обслуживание приведут к выходу угарного газа и продуктов горения в помещение, что очень опасно для здоровья и жизни человека и домашних животных.

За работу котла отвечают встроенные автоматические устройства. В них непросто разобраться. И если автоматика оказалась неисправной, то не стоит ремонтировать её самостоятельно. Лучше вызвать специалиста по устранению проблем в автоматической системе. Своими руками возможно только удалить все загрязнения в дымоходе, патрубке и других деталях котла, а также исправить видимые повреждения агрегата.

Типичные проблемы

Наблюдается несколько типичных неполадок газовых котлов, с которыми можно справиться самостоятельно.

К ним относят:

  • запах угарного газа;
  • неисправности в работе датчика горения;
  • перегрев агрегата;
  • поломка вентилятора наддува;
  • трудности с дымоходом;
  • периодическое отключение конструкции.

Клапан газового котлаДо приезда мастера можно обезопасить себя, устранив эти проблемы. В некоторых случаях в помещении, где находится котёл, можно ощутить стойкий запах газа. Это указывает на то, что в системе стал неисправным клапан.

Агрегат нужно немедленно отключить, а комнату — проветрить. В ней не должны находиться люди или животные, ни в коем случае не стоит зажигать спички или огонь.

После этого приглашают квалифицированного мастера, так как выявить место утечки газа самостоятельно очень сложно.

Можно при ремонте двухконтурных котлов своими руками починить датчик горения. При его поломке или неполадках в патрубке подачи газа агрегат отключают. Нужно закрыть все вентили и дать конструкции время, чтобы полностью остыть. Помещение проветривают, затем возвращаются в него и проверяют на наличие вышедшего газа. Если тяга есть, то нужно повторно подключить котёл. При стойком запахе газа, его утечке нужно вызвать специалиста.

Самая распространённая проблема современных устройств — перегрев. Главная причина неполадки — это засорение теплообменника или неполадки системы автоматики. В котле обычно устанавливают детали из нержавеющей стали или меди, их легко можно почистить в домашних условиях. В инструкции к агрегату производители указывают периодичность чистки теплообменника от налётов сажи и других продуктов горения. К примеру, при ремонте своими руками котла Иммергаз деталь снимают и вычищают металлической щёткой. Медные запчасти чистят губкой для мытья посуды.

Дымоход газового котлаПроблемными местами могут стать вентиляторы наддува, а точнее, их подшипники. Если деталь перестала вращаться так, как раньше, то эту неполадку нужно устранить в кратчайшие сроки. Заднюю часть вентилятора снимают, вынимают статор и смазывают подшипники. Для этого используют машинное масло или специальный углеродный состав с термостойкими компонентами.

Если проблема заключается в межвитковом замыкании, то необходимо обратиться за помощью к профессионалу. В статоре необходимо заменить обмотку или купить вместо него новую деталь.

Иногда главной причиной поломки агрегата становится засорение дымоотвода. Его необходимо снять и тщательно очистить от сажи. Дымоход устанавливают обратно, что не только вернёт прежнюю эффективность котла, но и повысит его коэффициент полезного действия. При самостоятельном отключении котла основная проблема — это загрязнение патрубка. Его нужно снять, промыть под струёй проточной воды и почистить ватной палочкой. Патрубок возвращают на место и включают котёл. Если он снова отключается, то неполадка заключается в сломанном датчике горения. Для его ремонта вызывают специалиста.

Профилактические меры

Для предотвращения поломки каких-либо деталей котла проводят особые профилактические меры. До начала отопительного сезона и после него агрегат обязательно обслуживают специальным образом. По возможности его разбирают и внимательно осматривают все составляющие запчасти на предмет повреждений. Все неисправности нужно устранить, поломанные детали заменить новыми или отремонтировать.

Чистка газового котлаВ инструкции к устройству всегда прилагается перечень профилактических мер. Необходимо строго соблюдать их. В указаниях по ремонту своими руками навесного котла Навиен или Оазис есть информация о том, что нужно своевременно удалять с внутренних поверхностей все загрязнения.

Из-за опасности газовых котлов не стоит самостоятельно разбираться с неполадками в том случае, если нет никакого опыта ремонта агрегатов. Доверить починку устройства лучше мастеру, который без ошибок выявит поломанные запчасти и отремонтирует или заменит их новыми. При эксплуатации и обслуживании нужно соблюдать инструкцию фирмы-изготовителя.

pikucha.ru

Запчасти автоматики каре польша — AUTO-2016.ru

Запчасти для автоматики Каре. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Украине. ……

Газовая автоматика КАРЕ (Польша). Купить автоматику… http://gospodar.biz/magazin/zapchasti-dlya-gazovykh-kotlov-i-konvektorov/gazovaya-avtomatika-kare-polsha.htmlВы здесь: Господар Луцк Магазин Газовое оборудование Запчасти для газовых котлов и конвекторов Газовая автоматика КАРЕ (Польша). … Газовая…

Запчасти для газовой автоматики Каре. Цена 25 грн… http://super-vodogray.zakupka.com/p/722268-zapchasti-dlya-gazovoy-avtomatiki-kare/Запчасти для газовой автоматики Каре. ОписаниеПодобные товары. 25 грн. … Автоматика безопасности Каре предназначена…

Автоматика «Каре» (Польша) http://www.danko-rus.ru/knowledge/articles/view/30/Запасные части. Каталоги запчастей для скачивания. … Автоматика «Каре» (Польша). Автоматика безопасности и регулирования «КАРЕ» служит для…

Неисправности автоматики Каре: диагностика и ремонт http://gazmaster.com.ua/blog/neispravnosti-avtomatiki-kare/Газовая автоматика Каре (производство Польша) очень широко используется в бытовых газовых котлах, например, Данко,…

Автоматика Каре : форсунка, свеча розжига… http://v-z.com.ua/category/avtomatika-kare/Устанавливается датчик тяги Каре в котлах, оснащенных автоматикой данного бренда. Маркировка – 7807; Длина – 15 см; Вес – 0,3…

Терморегулятор котла Данко автоматики Каре: продажа… http://gazmarket.com.ua/p140129137-termoregulyator-kotla-danko.htmlGAZ MARKET — запчасти для газовых котлов, колонок, конвекторов, газовых плит. … Терморегулятор автоматики Каре подходит ко всем…

Автоматика Каре для газовых котлов… :.: InfoCompany.biz http://firsova-i.infocompany.biz/rus/products/742/0/75759/Автоматика безопасности Каре предназначена для управления отопительными котлами производства…

Терморегулятор котла Данко (автоматики Каре) http://kotelzp.com.ua/zapchasti-dlya-gazovih-kotlov/termoregulyator-kotla-danko-avtomatiki-kare.html2. Все запчасти для автоматики EUROSIT 630. 3. Быструю доставку запчастей для котла. ……

Запчасти из Польши / avtomotoexsport.com //www.google.com.ua/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0Запчасти из Польши в Украину

auto-2016.ru