ВКЛЮЧЕНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ПАРОВОГО КОТЛА В РАБОТУ. Пуск паровых котлов
Эксплуатация паровых котлов, страница 2
1.4 Пуск парового котла в работу.
Пуск котла в работу является наиболее сложной и ответственной операцией, характер которой зависит от способа циркуляции рабочей среды в агрегате, от состояния, предшествующего пуску, от конструкции, от форсажа растопки и ряда других факторов. Т.к. во время растопки, особенно из холодного состояния, всегда появляется неравномерность прогрева толстостенных деталей барабана, коллекторов и др. элементов и сопутствующих им тепловых напряжений, то с учетом изложенного растопка требует к себе особенно внимательного и квалифицированного отношения.
Барабанные и прямоточные котлы имеют свои пусковые особенности, в связи с чем пуск и останов их лучше рассматривать отдельно. Так для охлаждения экранов и конвективных поверхностей нагрева в котлах с естественной циркуляцией внутри труб имеется вода, которая при растопке котла прогревается, начинает циркулировать и постепенно доводится до кипения. В котлах с принудительной циркуляцией вода все время прокачивается насосом по труба поверхностей нагрева и в таком принудительно-динамическом состоянии доводится до кипения, полного испарения и перегрева пара.
Пуск барабаны котлов энергоблоков.
На рис. Показана принципиальная тепловая схема энергоблока на любую мощность, имеющего такое основное оборудование: паровой котел, паровая турбина, паропроводы свежего пара и промперегрева, регенеративная установка с оборудованием: поверхностными подогревателями питательной воды низкого и высокого давления, деаэрационная установка.
Пуски котлов и турбин относятся к числу нестационарных режимов, во время которых происходят непрерывные и существенные изменения механического и теплового состояния оборудования. В отличии от схем с общими паропроводами пуск энергоблока требует совмещения операций по котлу, паропроводам и турбине. Наиболее надежным и экономичным режимом такого пуска является пуск при плавно повышающихся параметрах пара, так называемый пуск на скользящих параметрах.
При растопке барабанного котла 200 МВт с холодного состояния давление пара в барабане повышается до 0,3 МПа обычно за 100-120 минут, от 0,3 до 1 МПа за 30-50 минут. Охлаждение первичного и вторичного перегревателей и прогрев их паропроводов осуществляется до 0,1-0,2 МПа через дренажи, а в дальнейшем через РОУ , со сбросом пара в конденсатор. При достижения давления в барабане примерно 0,6-1 МПа и перегрева 160-180 С производят толчок и разворот турбины до 500-600 об/мин постепенным открытием байпасов главной паровой задвижки. Растопку переводят на угольную пыль после основного прогрева топки, что имеет место только при достижении давления пара примерно 4 Мпа.
При пуске блока из неостывшего состояния возникают трудности, заключающиеся в неравномерном охлаждении котла, паропроводов и турбины при стоянке. Быстрее всех охлаждается котел, потом паропровод и последней турбина. Известны затруднения также в создании безопасных температурных режимов для промперегревателя, особенно при пусках из горячего состояния; затруднения связаны с расположением пучка змеевиков в зоне предельных для него температур газзов.
Затраты топлива на пуск блока пропорциональны продолжительности пуска, поэтому сокращение времени пуска ощутимо сказывается на экономичности энергоблока.
Пуск прямоточных котлов энергоблока.
Продолжительность пуска блока с прямоточными котлами в два раза короче, но зато требует примерно в 2 раза большего расхода топлива по сравнению с барабанными котлами. Первое объясняется в основном отсутствием толстостенного барабана, а второе большими тепловыми потерями рабочей среды при пуске прямоточных агрегатов.
Рассмотрим два пусковых устройства энергоблоков: устройство и работа пускового узла прямоточного котла и схема пусковых режимов энергоблока в целом.
vunivere.ru
ВКЛЮЧЕНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ПАРОВОГО КОТЛА В РАБОТУ
Ремонт паровых котлов
Подготавливая растопленный котел для включения в общую паровую магистраль, давление пара в нем поднимают до значения, на 0,02—0,05 МПа (0,2—0,5 кгс/ см2) меньшего, чем давление в паропроводе, чтобы исключить вскипание и заброс воды в паропровод, которые возможны при большом давлении в котле. Перед включением котла в паропровод закрывают вентиль на линии рециркуляции экономайзера. За 25—30 мнн до подключения котла для тщательного прогрева паропровода и выпуска из него воды и во избежание гидравлических ударов необходимо открыть все дренажные вентили и конденсационные горшки. Еще раз продувают водоуказательные стекла и проверяют уровень воды в котле. Проверяют исправность действия предохранительных клапанов, питательных устройств и манометров.
После проверки и включения автоматики безопасности, сигнализаторов и аппаратуры автоматического управления котлом при ослабленной горении медленно и осторожно на Vs оборота открывают паровой вентиль. При этом в паропроводе должен быть слышен шум пара. Как только шум прекратится, открывают вентиль еще на '/g оборота и так по мере прогревания паропровода
Постепенно увеличивают открытие главного парозапор- ного вентиля на котле с таким расчетом, чтобы к концу, прогрева главного паропровода парозапорный вентиль на котле был полностью открыт. ;
После открытия вентиля до отказа следует повернуть' его маховичок на полоборота в обратную сторону для предотвращения заедания в результате теплового расширения. При прогреве необходимо следить за исправностью паропровода, компенсаторов, опор и подвесок, а также за правильностью расширения паропроводов.
После включения котла в паровую магистраль машинист обязан еще раз проверить исправность действия арматуры и уровень воды в котле. При наличии сниженного указателя уровня воды правильность его показаний проверяется по водоуказательным стеклам прямого действия. Когда начинается отбор пара от котла, включают экономайзер в поток газов, усиливают тягу, дутье и горение в топке и постепенно повышают нагрузку котла. По мере повышения нагрузки продувка пароперегревателя уменьшается и при достижении нагрузки, близкой к 50 %, полностью прекращается.
После включения котла в работу его переводят на автоматическое регулирование питания водой и регулируют непрерывную продувку и подачу фосфатов согласно указаниям химика. Если при включении котла з работу будут замечены ненормальности (гидравлические удары или толчки паропровода), необходимо закрыть парозапорный вентиль на котле, уменьшить форсировку топки и усилить продувку паропровода и пароперегревателя (при его наличии на котле) до устранения дефектов. После тщательной продувки и прогрева паропровода пуск котла в работу повторяют сначала.
Работа котла с неисправными арматурой, питательными приборами, автоматикой безопасности и средствами противоаварийной защиты и сигнализации запрещается. Время включения котла в паропровод записывают в сменный журнал.
АВТОМАТИКА КОТЛОВ Е-1/9-1М С ГОРЕЛОЧНЫМ УСТРОЙСТВОМ АР-90
Котлы Е-1/9-1М, работающие на жидком топливе, оборудуются горелочными устройствами АР-90. Для защиты котла подача топлива автоматически прекращается при понижении уровня воды в котле ниже допустимого, при повышении давления пара в …
Сварные швы и их расположение
При изготовлении, монтаже и ремонте элементов котлов, пароперегревателей и экономайзеров должны применяться только стыковые соединения при сварке обечаек, труб (патрубков) и приварке выпуклых днищ, а также тавровые и угловые или …
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ПАРОВЫХ И ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ
А. Баранов
msd.com.ua
X.I Эксплуатация парового котла.
Система управления котельным агрегатом включает ряд подсистем:
Информационная подсистема.
Подсистема сигнализации.
Дистанционного и автоматического управления.
- Автоматического регулирования параметров.
Технологических защит и блокировок.
Информационная подсистема обеспечивает непрерывный сбор, обработку и представление информации о состоянии оборудования и ходе технологического процесса.
Сигнализацмя предоставляет оперативному персоналу информацию о нарушении технологического процесса в виде световых и звуковых сигналов.
Дистанционное и автоматическое управление осуществляет дистанционное воздействие на электрические приводы механизмов и регулирующих органов.
Автоматическое регулирование параметров повышает надежность и экономичность работы парового котла, облегчает условия труда обслуживающего персонала и выполняет следующие функции:
а) стабилизирует и поддерживает параметры пара назаданном уровне.
б) поддерживает соответствие между основными зависимыми величинами.
в) изменяет регулируемую величину по заданному закону.
г) поддерживает оптимальное значение регулируемой величины (оптимальный уровень воды в барабане, оптимальный коэффициент избытка воздуха и др.).
Технологические защиты и блокировки применяются для защиты от повреждений и предупреждения аварий. Технологические защиты срабатывают на останов или разгрузку котла при значительных отклонениях технологических процессов от норм. Блокировки препятствуют неверной последовательности выполнения операций, грозящих аварийными ситуациями.
X.II Пуск барабанного котла.
Различают следующие тепловые состояния котла:
Холодное (Рб=0). Возникает при простое котла на срок от одних до трех суток в зависимости от тепловой изоляции.
Неостывшее (Рб< 1,3 Мпа).
Горячее (Рб> 1,3 МПа).
Длительность пусковых операций зависит от теплового состояния котла, его мощности, параметров, уровнем автоматизации.
Пуск барабанного котла включает три основных этапа:
Подготовительный этап (производится до разжегапервой растопочной горелки).
Этап подъема параметров (производится от разжега первой горелки до подключения к паровой магистрали).
Подготовительный этап :
Цель: Убедится в исправности оборудования котельной установки, щита управления котлом, приборов КИП, импульсных линий к приборам КИП, соблюдение правил техники безопасности (освещение, чистота рабочих мест, исправность лестниц, площадок обслуживания).
Во время этого этапа определяется тепловое состояние котельного агрегата и проводится подготовка к его заполнению деаэрированной водой. При этом должно соблюдаться условие: [tбм –tв] < 4060C0, гдеtбм– температура металла барабана.
Заполнение котла запрещается, если tбм> 160C0. Заполнение осуществляется водой с температурой выше, чем температура металла, чтобы во время заполнения осуществлялся прогрев металла. Время заполнения котлов с СД составляет 11,5 часа. Заполнение осуществляется опробованием защит и блокировок котла.
Пуск котла при неисправных защитах и блокировках запрещается !!!
После заполнения контролируется плотность пароводяного тракта, уровень воды в барабане растопочный (на 50 мм ниже нулевого).
Начинается с включения растопочных горелок. В этом случае, при пуске из холодного состояния В=10% от Вном; из неостывшего В=15% от Вном; из горячего В=20% от Вном.
Цель: повышение параметров пара за котлом до номинальных значений т.к. наиболее толстостенным элементом является барабан, то скорость этого этапа определяется температурными напряжениями в теле барабана:
t=f(t), гдеt– температурный напор между внутренней и наружной образующими стенок.
Длительность этого этапа должна быть оптимальной, так как при увеличении скорости прогрева величина термических напряжений может превысить допустимые значения. Снижение скорости вызовет увеличение расхода топлива. До розжига первой горелки включаются тяго – дутьевые механизмы, дымососы, дутьевые вентиляторы и осуществляется вентиляция газоходов котла в течении 10 – 15 минут. Вводится в работу газовое кольцо. Отбирается анализ воздуха на содержание метана, которое должно быть < 1%.
После розжига первой горелки скорость подъема параметров определяется по изменению температуры нижней образующей барабана, которая не должна превышать 300С за 10 минут.
При появлении пара из воздушников паросборной камеры, они закрываются, и начинается прогрев соединительного паропровода от паросборной камеры котла до паровой магистрали.
При Р=35 атм. Производится сверка уровня воды в барабане по водоуказательной колонке и по снижению указательного уровня. Осуществляется продувка нижних точек котла. Контролируется отсутствие парений во фланцевых и сальниковых уплотнениях.
Пар, который выбрасывается котлом, направляется на прогрев соединительного коллектора, а оставшаяся часть пара удаляется через продувку пароперегревателя.
При достижении параметров пара близких к параметрам в паровой магистрали, осуществляется подготовка к включению котла в паровую магистраль. Для этого отбирается проба на качество пара, корректируется водный режим котла, оповещается персонал турбинного цеха о включении котла в паровую магистраль. Это осуществляется открытием байпаса и прикрытием задвижки на РОУ. После полного открытия байпаса закрывают РОУ.
Работа котла на паровую магистраль.
При этом все регулируемые параметры должны соответствовать режимной карте котла. Нагрузка котельного агрегата регулируется в соответствии с нагрузкой станции и режима работы остального оборудования.
studfiles.net
Пуск в работу паровых и водогрейных котлов. Остановка работы котлов. Обслуживание котлов во время работы. Содержание котельных установок
ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК
(лекционный материал)
Часть I.
Пуск в работу паровых и водогрейных котлов.
Часть II.
Остановка работы котлов.
Часть III.
Обслуживание котлов во время работы.
Часть IV.
Содержание котельных установок.
Г. Могилев, 2004
Предполагается использование данной работы в качестве учебного пособия при изучении соответствующего предмета в учебных программах подготовки, переподготовки и повышения квалификации как обслуживающего персонала, так и специалистов котельных установок.
Материал также может быть полезным при организации работ в котельной и разработке технологических инструкций для персонала котельных.
Данный лекционный материал отредактирован с учетом критических замечаний рецензентов В.П. Ходасевича, А.Б. Ринейского, А.И. Танковича, а также специалистов Могилевских тепловых сетей.
(С. )
© , 2004
ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК
(в четырех частях)
Предисловие
Большинство изданной литературы по котельным установкам содержит сведения об устройстве котельного оборудования и самые общие указания по его обслуживанию. В лучшем случае называются возможные повреждения и аварии и опять же общие причины, их вызывающие.
Действующие нормативные документы, перечисленные в списке использованной литературы, содержат требования о том, что следует делать при обслуживании котлов и что делать запрещено, причем они разбросаны по текстам этих документов, что затрудняет комплексное восприятие этих требований.
Казалось бы, «Типовая инструкция по безопасному обслуживанию котлов для персонала котельных» должна содержать описание всех возможных операций. Там это содержится, но изложено по принципу: «так делай – так не делай», к тому же порой непонятно, к какому оборудованию и к какой технологической схеме котельной применимо то или иное требование. Часто то, что хорошо для одних котельных установок, мало подходит, а порой и совершенно не пригодно для других.
Все вышеизложенное осложняет и разработку технологических инструкций для персонала котельных, и грамотное выполнение требований этих инструкций персоналом.
Данная работа целиком опирается на требования нормативных документов, но не является наставлением по эксплуатации котельных установок. Здесь предпринята попытка подробно разобраться вместе с читателями в сути происходящих процессов, в необходимости тех или иных операций, выполняемых в котельных установках. Дается сравнение разных подходов к выполняемой работе с оценкой возможных последствий. Это позволит выбрать наиболее эффективный путь решения проблем.
Автор считает, что такие знания позволят более осознанно, а значит более грамотно, квалифицированно, четко и безопасно выполнять свои обязанности как обслуживающему персоналу, так и специалистам котельных установок.
Данный материал сознательно не вкладывается в рамки какой-то конкретной программы. Предполагается возможность его использования как преподавателями, так и учащимися из числа специалистов и рабочих с разными уровнями базовой подготовки.
Часть I. Пуск в работу паровых и водогрейных котлов.
1. Основание для пуска.
Пуск котла в работу – очень ответственная операция. Больше половины всех аварий с котельными установками происходит именно при пуске. Поэтому данная работа должна быть тщательно подготовлена и производиться с неукоснительным выполнением всех требований технологических инструкций.
Исключительное право принятия решения о необходимости пуска котла принадлежит лицу, назначенному приказом по предприятию ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов (начальнику котельной). Для обслуживающего персонала основанием для начала работ по подготовке и пуску котла является письменное распоряжение ответственного лица, записанное в сменном журнале котельной.
Необходимость пуска котла может быть оформлена и в другом письменном виде. Например, если потребительская нагрузка котельной сильно меняется в течение суток (или даже смены), что вызывает необходимость неоднократных остановок и пусков котлов, и известен график изменения нагрузки, то письменное распоряжение может быть записано в общем журнале распоряжений с приложением графика нагрузок. В этом случае оно обязательно для персонала всех смен и не требует от дежурного персонала дополнительного согласования с ответственным лицом вопроса о пуске котла, если возникает такая необходимость.
В некоторых случаях право самостоятельного принятия решения о пуске котла может быть предоставлено дежурному персоналу его производственной инструкцией. Например, переход на резервный котел при аварии на действующем котле, когда нельзя снижать потребительскую нагрузку котельной. Конечно же, в инструкции детально должны быть расписаны все возможные случаи и порядок таких действий.
vunivere.ru
Способ запуска парового котла
О П И С А Н И 320668
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советсиих
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Заявлено 25.111.1970 (№ 1417570/24-6) с п рисоеди нением заявки №вЂ”
Приоритет—
Опублииоваво 04.XI.1971. Бюллетень № 34
Дата опубликования описания 29.XI1.1971
МПК F22b 1/18
Комитет ло делам изобретений и отирытий лри Совете Министров
СССР
УДК 621,181.621(088.8) Автор изобретения
А. Г. Колесниченко
Заявитель
СПОСОБ ЗАПУСКА ПАРОВОГО КОТЛА
Изобретение относится к области утилизационных водотрубных котлов с многократной принудительной циркуляцией.
Поверхность нагрева утилизационных котлов, предназначенных для глубокой утилизации тепла уходящих газов, например, двигателей внутреннего сгорания, газовых турбин, конвертеров и т. д. обычно состоит из экономайзера, расположенного последним по ходу газов, испарителя и пароперегревателя, расположенного первым по ходу газов. В составе утилизационных котлов имеется также сепаратор пара, представляющий собой довольно большую емкость, часть объема которой заполнена сепарируемой водой. Указанные элементы содержатся, на пример, в большннстве судовых утилизационных котлов.
Запуск такого котла обычно осуществляют по следующей схеме. Включают циркуляционный насос, заполняют котел водой и обеспечивают ее постоянную прокачку через экономайзер и испаритель котла. Запуск котла можно осуществлять ка к в холодном, так и в горячем состояниях. Причем,пароперегреватель остается сухим даже при запуске в горячем состоянии. Это возможно при небольших начальных температурах газов, например, судовых двигателей внутреннего сгорания или газовых турбин, где их температура не превышает 400 С.
В сепараторе пара уровень воды в период запуска котла контролируют по водомерным стеклам.
При прогреве и вскипании воды в трубах котла часть ее вытесняется в сепаратор. По достижении рабочего давления пара и при выходе котла на расчетный режим общее количест во вытесненной воды -оставляет 80 — 90% объема холодной воды в экономайзере и испарнтеле в начальный период запуска.
il0
В большей мере объем вытесненной воды определяется иопарителем, поскольку вода вытесняется из него образующимся в трубах паром. Указанные обстоятельства приводят к необходимости предусматривать в сепараторе
«дыхательный объем», который оказывает более существенное влияние на весогабаритные характеристики сепаратора, чем требуемая высота парового пространства при заданной паровой нагрузке. В результате, сепаратор имеет большие габариты и вес.
Целью изобретения является уменьшение
«дыхательного объема» сепаратора лара, а следовательно, веса и габаритов.
Указанная цель достигается прокачиванием циркуляционной воды .при запуске котла через экономайзер при отключенном по воде испарителе. Запуск котла при сухом испарителе возможен при невысокой температуре утилизиру30 емых газов. Таким образом, при запуске котла 320668
25 вода вытесняется в сепаратор только из экономайзера, поверхность нагрева которого в большинстве утилизационных котлов составляет
20 — 40 /О от поверхности нагрева испарителя.
При таком способе запуска «дыхательный объем» сепаратора может оыть существенно уменьшен.
На чертеже, приведена схема, поясняющая суть изобретения.
Поверхность нагрева котла состоит из заключенных в корпус 1 экономайзера 2, испарителя 8 и пароперегревателя 4. Сепаратор пара
5 выполняет функции «дыхательной емкости» при запуске. Циркуляционный насос б служит для прокачивания воды через поверхности нагрева на всех режимах работы котла.
Экономайзер 2 соединен трубопроводом 7 с сепаратором пара 5 через разобщительный клапан 8, а также с испарителем 8 через разобщительный клапан 9.
Способ запуска утилизационного котла, осуществляют следующим образом.
Перед пуском котла клапан 9 за крьгвают, а клапан 8 открывают. (Запуск может осуществляться после подачи горячих газов в тракты котла или до этого, т. е, в горячем или холодном состоянии котла). Затем включают циркуляционный насос б, и холодная вода начинает циркулировать через экономайзер 2. Испаритель 8 и пароперегреватель 4 в период запуска остаются сухими. С началом парообразован ия в змеевиках экономайзера 2 уровень воды в сепараторе 5 увеличивается за счет вытеснения части воды паром.
Величину «дыхательного объема» в сепараторе выбирают с учетом возможности размещения вытесненного количества воды. После достижения давления пара в сепараторе, близкого к номинальному, клапан 8 закрывают и открывают клапан 9. Паро-водяная смесь при этом поступает из экономайзера 2 в испаритель 8, в котором вода полностью испаряется, и пар затем поступает в сепаратор 5. По выходе на номинальный режим в экономайзере
2 будет иметь место лишь подогрев воды до состояния насыщения при соответствующем режиму давлении, а в испарителе 8 полное ее испарение.
Уровень воды в сепараторе 5 при запуске котла поддерживается в допустимых пределах с помощью питательного насоса, не показанного на чертеже. Таким образом, с учетом приведенных выше соотношений поверхностей нагрева испарителя и экономайзера, а также объема воды, вытесняемой в сепаратор при ее нагреве и испарении, дыхательный объем сепаратора может быть уменьшен в 2 — 5 раз.
Предмет изобретения
Способ запуска парового котла с многократной принудительной циркуляцией, например, судового утилизационного с экономайзером, испарителем и сепаратором пара, отличаюи ийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса сепаратора, запуск котла осуществляют прокачиванием циркуляционной воды через экономайзер угри отключенном испарителе.
320668
Составитель Ю. Сяськин
Редактор Н. Вирко Техред 3. Тараненко Корректоры Л. Царькова и Т. Гревцова
Заказ 841 Изд. № 1586 Тираж 473 Подписное
11НИИПИ Комитета,по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография № 24 Главполиграфпрома, Москва, Г-19, ул. Маркса — Энгельса, 14
www.findpatent.ru
Подготовка к пуску котла (Инструкция)
1 Подготовка к пуску
растопка котла производится старшим машинистом котла под руководством начальника смены при наличии распоряжения, записанного в сменном журнале, с соблюдением действующих должностных инструкций.
1) Перед растопкой необходимо:
А) через люки и лазы осмотреть топку и газоходы котла, убедившись в отсутствии посторонних предметов, исправность пода, обмуровки, труб поверхностей нагрева;
Б) проверить исправность и правильность положения всех сажеобдувочных аппаратов в соответствии с инструкцией по сажеобдувке;
В) проверить по всему тракту газа и воздуха легкость хода газовых и воздушных заслонок, направляющих аппаратов вентиляторов, соответствие фактического положение заслонок, исправность их привода;
Г) проверить исправность предохранительных клапанов котла на верхнем барабане, выходном коллекторе пароперегревателя и конденсаторе;
Д) убедиться в исправности обратных клапанов, запорной, регулирующей, продувочной и сливной арматуры котла;
Е) проверить исправность всех водоуказательных приборов котла;
Ж) проверить все фланцевые соединения, убедиться в отсутствии заглушек;
З) проверить все зазоры в местах термических перемещений элементов котла;
И) проверить закрытие и плотность гарнитуры котла;
К) опробовать легкость хода штурвалов ручного управления всех регуляторов;
Л) опробовать пневмоприводы заслонок и задвижек;
М) проверить исправность оборудования для сжигания мазута в соответствии с инструкцией по обслуживанию;
Н) подготовить систему черного щелока;
О) проверить и подготовить систему зеленого щелока;
П) собрать сему воздушного тракта в зависимости от необходимости включения каскадного испарителя;
Р) осмотреть и проверить готовность к пуску вентиляторов, дымососов, питательных насосов котла;
С) вызвать дежурного электрика для подачи напряжения к электропроводам оборудования и дистанционного управления арматурой, к тепловому щиту котла;
Т) получить сведенья о включении блокировки электродвигателей механизмов, исправность дистанционного управления, аварийных выключателей.
При отключении обоих дымососов должны отключаться работающие дутьевые вентиляторы;
У) проверить исправность аварийного освещения;
Э) вызвать дежурного электрослесаря КИПиА для проверки готовности контрольно-измерительных приборов и аппаратуры автоматического управления колом к включению.
2) Проверить закрытие следующей арматуры:
Продувочных, оттяжных и дренажных вентилей, запорных вентилей на линии впрыска в пароохладитель, продувку экономайзера и питательной линии, закрытие вентилей на линии ввода реагента в верхний барабан для внутрикотлавой обработки воды, все вентили на отборах проб котловой воды и пара, вентили на линиях к обдувочным аппаратам, на линиях аварийного сброса воды из барабана, вентили непрерывной продувки, запорного вентиля на линии пара в конденсатор собственных нужд, запорные задвижки на мазутных грелках.
3) Обе нитки питательной воды «А» и «Б» должны находиться под давлением
4) Собрать растопочную схему:
А) открыть запорные задвижки на питательной линии, задвижки перед регулирующими органами должны быть закрыты;
Б) проверить закрыты ли задвижки и байпасы, отключающие СРК от главного паропровода;
В) открыть все воздушники на верхних точках котла;
Г) открыть вентиль продувки пароперегревателя;
Д) открыть вентили на линиях подвода воды к охладителям проб;
Е) включить в работу все водоуказательные колонки котла, проверить наличие и достаточность подсветки колонок, проверить работу телеустановок, наличие и правильность указателей минимального, нормального и предельного уровня воды на водоуказательной колонке;
Ж) манометры барабана, экономайзера, выходного коллектора ППВ и перед питательным узлом должен быть в рабочем положении;
З) убедиться в отсутствии заглушек на предохранительных клапанах и заглушек, отсоединяющих котел от паропровода и питательной линии.
5) После проверки и осмотра всего оборудования следует провести наполнение котла водой или его подпитку, если вода из него не выпускалась;
6) Котел заполняется деадерированной водой.
Температура воды перед барабаном не должна отличатся более чем на 40°С от температуры метала, во избежания недопустимых термических напряжений в теле барабана котла и вальцовочных соединений. Время заполнения не менее 3 часов.
7) Котел заполнить до низшего допустимого уровня.
8) Проверить плотность фланцев, спускной и продувочной арматуры котла и экономайзера.
При появлении течи следует их подтянуть, и если течь не прекращается, нужно прекратить подпитку котла и сменить прокладку.
9) После заполнения котла до указанного уровня прекратить питание и несколько спустить уровень.
10) Снова подпитать котел и при достижении указанного уровня прекратить питание, наблюдая за положением уровня в водоуказательном стекле; повышение уровня указывает на не плотность вентиля, понижение его на наличие не плотностей, через которые происходит утечка, причина изменения уровня должна быть обнаружена и устранена.
11) Установить приборы автоматического управления на «ручное».
12) Подготовить и включить в работу скрубберную установку в соответствии с отдельной инструкции.
13) Приступить к растопки СРК.
2 Растопка СРК на мазуте
(производится подовыми горелками)
1) Одновременно с подготовкой к пуску СРК дежурный по мазутному хозяйству проводит подготовку мазутной системы в соответствии с инструкцией по эксплуатации
2) Подать мазут к растапливаемому котлу и направить его мимо форсунок в обратную линию, проверить форсунки.
3) Проверить температуру и давление мазута в магистрали (убедиться в исправной работе регуляторов температуры и давления).
4) Проверить давление пара на распылении мазута, слить из линии конденсат.
5) Проверить давление сжатого воздуха.
6) Подать напряжение в систему автоматического зажигания форсунок.
7) Открыть шибер обводного газохода электрофильтра, закрыть шибер на входе и выходе электрофильтра.
8) Пустить воду на охлаждение леток плава.
9) Проверить закрытие направляющих аппаратов дутьевых вентиляторов.
10) Закрыть заслонки сопел вторичного воздуха.
11) Открыть все заслонки сопел первичного воздуха.
12) Пустить дымосос, отрегулировать его на 6 мм.вд.ст.
13) Пустить паровые воздухоподогреватели:
а) полностью открыть вентиль спуска конденсата
б) постепенно открывая вентиль на впуске пара, прогреть подогреватель
в) после подогрева подогревателя открыть вентиль впуска пара полностью.
vunivere.ru
Пуск парового котла - ТУРБОПАР
Парогенератор для котельной
Производительность по пару 100 - 25 000 кг/час
Рабочее давление до 0,7 - 25 000bar
Чтобы купить паровой котел отправляйте запрос на е-мейл:
или звоните:
Москва: + 7 (495) 660-37-31, +7 (495) 518 - 94 - 16
Петербург (Спб): +7 (812) 332-53-12
Нижний Новгород: +7 (495) 660-37-31
Минск: +375 (29) 686 - 03 - 03
Самара: +7 (495) 660-37-31
Казань:+7 (495) 660-37-31
Ростове на Дону:+7 (495) 660-37-31
Пусковой паровой котел. Эксплуатация котлов
Паровой котел это оборудование, выполняющее производство пара или нагревае воду. Как правило котлы работают на газу, мазуте, дизеле.
Пусковой котел как правило применяется на ТЭЦ для пуска паровой турбины и необходим в работе 1-5 часов в месяц. Наша компания поставляет паровые котлы итальянского производства, которые способны быстро разгоняться до номинальной нагрузки за 10-20минут. А также работать с длительными межрабочими простоями (от одного до двенадцати месяцев простоя) с использованием специальной системы автоматизации позволяющей котлу быть в постоянном резерве.
Наша компания поставляет пусковые котлы производительностью от 500кг пара в час до 25 000 кг пара в час. С давлением от 0,7 бар до 25 бар.
Пуск на паровые котлы и длительность жизни котла, его эксплуатационные характеристики напрямую завязаны на работу от водоподготовки. Паровые котлы можно поделить на котлы, которые необходимы для производства пара насыщенного и те, которые генерируют перегретый пар. Для такого оборудвоания как пусковой котел водоподготовка котельной особенно актуальноя задача. Предназначение такого маневрового котла - котел для пуска турбины. В котлах нового поколения водоподготовка котельной играет решающее значение, так как качество воды и наличие в ней посторонних примесей напрямую влияют на срок жизни паровых котлов. Объясняется это тем, что минеральные соли, находящиеся в воде, откладываются в водяных трубах в виде накипи. Когда высокий уровень накипи, тогда теплопередача становится хуже, из-за этого может произойти поломка котла в виде а это все может обернуться прогаром этих труб.
Если водоподготовка находится в ненадлежащем состоянии, это может привести или к аварии котла или, в лучшем случае к снижению КПД работы всей котельной, и в частности парового котла. Глубина водоочистки на прямую влиятет от источника подачи этой воды, и ее составу с точки зрения химанализа. К примеру для эффективной работы паровых котлов необходим регулярная проверка и очистка трубного пучка, в связи с тем, что растворенный в питательной воде кислород является причиной того, что на трубах появляется ржавчина.
Для управления оборудования пусковой котел существует специальная система, в которую входят элементы и оборудование, регулирующее выключение и включение, топливного горения, включая оборудование контроля расхода топлива, воды, воздуха.
www.turbopar.ru
