Большая Энциклопедия Нефти и Газа. Температура в топке котла
Температура продуктов сгорания на выходе из топки
Температура продуктов сгорания на выходе из топки
Распределение теплоты, передаваемой радиационным и конвективным поверхностям котла, определяется значением температуры продуктов сгорания на выходе из топки. При увеличении этой температуры повышается средняя температура продуктов сгорания на выходе из топки и интенсифицирует радиационный теплообмен. При неизменной паропроизводительности котла снижается доля теплоты, передаваемой радиационным поверхностям нагрева, увеличиваются необходимые конвективные поверхности и соответственно возрастает расход электроэнергии на тягу и дутье. Общая поверхность нагрева уменьшается вследствие интенсификации радиационного теплообмена и некоторого повышения температурного напора в конвективных поверхностях нагрева. Снижение температуры продуктов сгорания на выходе из топки приводит к обратным результатам. В общем случае оптимальная температура продуктов сгорания на выходе из топки v“ определяется технико-экономическими расчетами по минимуму расчетных затрат на котел (рис. 13.2).
При сжигании пылеугольного топлива температура продуктов сгорания на выходе из топки не должна превышать температуру, допустимую по условиям шлакования; при сжигании всех видов топлива она должна обеспечивать активный процесс его горения с минимальными потерями от химической и механической неполноты горения. Обычно температура продуктов сгорания на выходе из топки перед фестоном или фестонированной поверхностью нагрева принимается ниже температуры начала размягчения золы, но не более 1100°С. Практически при работе на пыли антрацита ее принимают равной 1050 °С, а на пыли бурых углей - 950 °С, что несколько ниже оптимальной температуры, определяемой по расчетным затратам. При работе котла на газе и мазуте по технико-экономическим соображениям температура перед конвективными поверхностями нагрева должна быть 1100 - 1200°С.
boiler-wood.ru
Горение топлива в твердотопливных котлах
Горение топлива в твердотопливных котлах
Горение топлива – есть процесс химического соединения его горючих элементов с кислородом воздуха с выделением тепла и образованием пламени. Топливо с большим выходом летучих веществ и низкой температурой воспламенения загорается быстрее, поэтому для розжига в топке каменных углей и антрацитов применяют дрова или другие виды топлива с низкой температурой воспламенения. Дрова под действием факела огня (источника тепла) быстро загораются и продолжают гореть с выделением все новых и новых порций летучих веществ, которые, загораясь, повышают температуру в слое топлива и вызывают в свою, очередь выделение летучих веществ в заложенной порции угля или антрацита, продолжая процесс горения.
Процесс горения топлива в топке протекает следующим образом. Вначале топливо прогревается за счет тепла, получаемого непосредственно как от раскаленного нижнего слоя горящего топлива, так и от горячих дымовых газов, проходящих через слой свежего топлива; топливо, прогреваясь, подсушивается, т. е. из него испаряется влага. Затем начинается выделение летучих горючих веществ, которые воспламеняются и сгорают обычно над слоем. В слое остается нелетучий остаток, состоящий из кокса (углерода) и золы. Кокс сгорает в слое, а зола проваливается частично в зольник, откуда ее удаляют, частично же она плавится, превращаясь в шлак, который удаляется с решетки при частичной или полной чистке топки. Раскаленный, горящий слой топлива, а также его мелкие частицы в топке и летучие вещества, сгорая в топочной камере, отдают тепло поверхностям нагрева твердотопливного котла. По мере выгорания топлива остающаяся зола закрывает частицы топлива от окисления его воздухом и скорость горения топлива уменьшается. Кусочки топлива при шуровании освобождаются от золы, вновь подвергаются воздействию кислорода воздуха и горение улучшается. Чем больше золы в топливе, тем чаще приходится его шуровать и чистить топку.
Для максимального использования тепла при сгорании топлива необходимы следующие условия:
размеры топки должны соответствовать производительности твердотопливного котла и свойствам топлива;ровный слой топлива на колосниковой решетке и одинаковый его состав по крупности, обеспечивающий равномерное поступление воздуха по всей площади колосниковой решетки;поступление в топку требующегося количества воздуха;наличие высокой температуры в топке для предварительного прогрева топлива до температуры воспламенения, а также для сгорания горючих летучих веществ и мелких частиц несгоревшего угля, вынесенных газами и воздухом из слоя топлива;объем топочного пространства должен обеспечивать полное сгорание летучих веществ топлива и частиц его углерода до того, как топочные газы придут в соприкосновение с поверхностями нагрева.
В зависимости от характера протекания процесса горения различают пламенное и беспламенное горение топлива.
При пламенном горении топлива (дров, горючих сланцев, торфа, бурых углей, длиннопламенных и газовых углей) выделяется большее количество летучих веществ, горение протекает обычно в топочном пространстве, температура слоя для большинства углей не достигает величины, при которой плавятся минеральные примеси, и на колосниках остаются только зола и мусор. Сопротивление слоя золы невелико, и не создается особенных препятствий для прохода воздуха.
При беспламенном горении топливо горит обычно в слое на колосниках, давая лишь небольшие языки светлого прозрачного пламени (тощие угли и антрациты). Температура в слое сильно повышается, нагревая колосники и минеральные примеси, которые могут плавиться и образовывать шлаки. Слой шлаков и слой неспекающегося кокса создают большое сопротивление проходу воздуха. При недостаточном количестве поступающего в топку воздуха температура нижней части слоя возрастает, нагревая еще более колосники.
Для достижения необходимой производительности твердотопливного котла приходится иногда увеличивать площадь колосниковой решетки до максимально возможной величины (при сжигании бурых углей и сланцев, имеющих рыхлый шлак и сыпучую золу). Удлинение решеток можно производить лишь в том случае, если удаление шлака из топки производится через опрокидную или выдвижную часть колосникового полотна. Если удаление шлака производится через фронтовую загрузочную дверцу топки в помещение котельной, то удлинение решетки усложняет обслуживание и не приносит существенной пользы. Для облегчения обслуживания удлиненной решетки можно устанавливать дополнительные шуровочные дверцы на боковых стенках топки и удалять через них шлак с конца решетки при чистке топки. Увеличение площади колосниковой решетки можно также получить, увеличивая ее ширину.
Тяга в твердотопливных котлах создается дымовой трубой или дымососами. Тяга в дымовой трубе возникает потому, что нагретые топочные газы легче воздуха и поэтому давлением более тяжелого наружного воздуха они вытесняются в дымовую трубу. Чем выше температура дымовых газов и выше дымовая труба, тем сильнее тяга и тем с большей скоростью поступает воздух в топку котла. При непрогретой дымовой трубе тяга ухудшается, по мере ее прогревания тяга увеличивается.
При проходе через колосники и слой топлива воздух должен преодолеть значительное сопротивление. При наличии невысокой дымовой трубы или при толстом слое мелкого топлива тяга может оказаться недостаточной и воздуха в топку будет поступать недостаточное количество, в результате чего в ней будет происходить неполное сгорание топлива.
Тяга регулируется заслонкой (шибером) на дымоходе за котлом, управление которой выносится для удобного обслуживания на фронт котла. Слишком большое открытие дымовой заслонки (шибера) создает увеличенное разрежение в топке и вызывает усиленный приток холодного воздуха через неплотности топки, люков и т. п., чем вызывается увеличение расхода топлива. Недостаточное открытие заслонки уменьшает разрежение в топке и приводит к неполному горению топлива, дымлению и выбрасыванию пламени через топочную дверцу в помещение котельной. Неплотности топочной дверцы, обмуровки твердотопливного котла, дымовой трубы и т. п. ухудшают тягу из-за присосов воздуха.
Для преодоления воздухом большого сопротивления слоя топлива в топке применяют искусственное дутье с подачей вентилятором воздуха под колосниковую решетку (рисунок 1) или увеличивают тягу установкой дымососа (рисунок 2), который засасывает отходящие газы из топки и газоходов твердотопливного котла, направляя их в дымовую трубу.
Нормальный процесс горения достигается регулированием подачи воздуха в топку при помощи заслонок на дымоходе (шибере) и на воздухопроводе (дроссель-клапаном), при этом горение должно происходить при возможно меньшем разрежении в топке над слоем топлива. О полноте горения топлива можно судить по цвету пламени в топке и по цвету дыма, выходящего из трубы.
Подача воздуха под колосниковую решеткуОбеспечение тяги твердотопливного котла дымосом
Признаком полного горения топлива является светло-желтое пламя в топке.Признаком неполного горения топлива в топке являются:
красноватое с темными полосами пламя, возникающее вследствие недостатка воздуха и слишком толстого слоя топлива или зашлакования колосников;синие языки пламени или черный дым из дымовой трубы, возникающие вследствие недостатка воздуха, вызванного чрезмерным зашлакованием колосников, слишком толстым слоем топлива при сильной форсировке топки котла, низкой температурой в топке;ярко-белое пламя, возникающее вследствие большого избытка воздуха при высокой форсировке топки твердотопливного котла;светлые пятна (прогары топлива), через которые прорывается много воздуха, охлаждающего топку, при этом мелкие кусочки (фракции) топлива уносятся воздухом из слоя топлива.
Каждому цвету пламени соответствует определенная температура в топке твердотопливного котла:Красный цвет………………………………………525°Темно-красный цвет………………………………700°Вишневый цвет……………………………………900°Светло-вишневый цвет…………………………..1000°Светло-желтый (светло-соломенный) цвет …..1200°Белый цвет…………………………………………1300°Ярко-белый цвет…………………………………..1400°
Для полного сгорания топлива необходимо правильно выбрать толщину его слоя, так как мелкие и крупные угли создают неодинаковые сопротивления проходу воздуха для нормального горения. Для мелкого топлива нужно держать слой на колосниковой решетке тоньше, чтобы воздух мог проходить в достаточном количестве через слой топлива. Для крупного топлива слой его нужно держать толще, чтобы лишний воздух не проходил через него, так как это приведет к понижению температуры.
Количество воздуха, потребное, для полного сгорания 1 кг топлива, называется теоретически необходимым количеством воздуха. Однако полного сгорания топлива достичь при этом нельзя, так как практически трудно добиться полного перемешивания воздуха с топливом, поэтому приходится давать больше воздуха для того, чтобы произошло полное сгорание.
Отношение действительного количества воздуха, поступающего в топку, к теоретически необходимому, называется коэффициентом избытка воздуха. Коэффициент избытка воздуха для различных топок и топлив колеблется в пределах от 1,3 до 1,6, т.е. в топку подают воздуха на 30 — 60 % больше потребного ей количества.
В топку необходимо подавать минимальное количество избыточного воздуха, так как излишний воздух охлаждает топку и вызывает перерасход топлива. Подачу воздуха в топку регулируют изменением тяги и дутьяcelsius-service.ru
sets.com.ua
Температура - топка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Температура - топка
Cтраница 4
Вследствие того, что сжигание топлива в топках котлов и печей может происходить при некотором избытке воздуха против теоретически необходимого, иначе горение будет неполным. Следовательно, с увеличением избытка воздуха в топке температура в ней будет снижаться, так как на нагрев лишнего воздуха будет затрачиваться тепло. Как влияет величина избытка воздуха на температуру топки, можно судить по следующим данным. [46]
Окислы и сернистые соединения железа вместе с пылью от кладки и золой осаждаются на поверхности конвекционных труб, что ухудшает процесс теплопередачи. Кроме того, печные трубы по наружной поверхности подвергаются коррозии под действием серной кислоты. Она образуется в период остановки печи, когда при снижении температуры топки происходит конденсация водяных паров и растворение сернистого ангидрида в воде. Поэтому при ремонте печи необходимо проводить очистку наружной поверхности труб, а для конвекционных труб - и обдувку для удаления осадков. Ревизия конвекционных труб по наружной поверхности весьма затруднительна, но при капитальных ремонтах рекомендуется, кроме выборочной ревизии и вырезания отдельных труб, разбирать перевальные стенки в отдельных местах и молотком обстукивать трубы, доступные для производства ревизии. [47]
При измерении температуры в топках котлов применяют так называемые калильные трубки, защищающие пирометр от случайных повреждений различными выбросами газов и раскаленных частиц из топки. Калильную трубку изготовляют из огнеупорного материала и помещают в топку котла закрытым концом внутрь. Пламенем топки трубка быстро нагревается, и температура ее становится равной температуре топки. Телескоп радиационного пирометра направляют на внутреннюю полость трубки, выполняющую роль излучателя, и затем в обычном порядке измеряют температуру. [48]
Наиболее существенным допущением, используемым в рассмотренных выражениях, является предположение о том, что эффективная температура Гф есть некоторая средняя величина из температур Га и Гт. Иначе говоря, предположение о том, что Тф является функцией только температурного поля топочной камеры. На самом деле эффективная температура является функционалом, зависящим не только от поля температур топки, в: о и от излучательных и поглощательных свойств среды и окружающих ее поверхностей. [49]
Вода в котел поступает через патрубок. Котел снабжен колосниковой решеткой 9 с поворотными колосниками, что позволяет постепенно удалять шлак в поддувало-зольник 10 топки, не нарушая процесса горения топлива. При сжигании низкосортного и влажного топлива в особые пазы секций вставляют огнеупорные кирпичи, которые способствуют повышению температуры топки и тем самым улучшают процесс горения топлива. Для увеличения площади колосниковой решетки правая и левая секции котла раздвинуты и между ними положен кирпич. [50]
Топливный газ сгорает в топке, расположенной в верхней части второй шахты. Воздух подается в топку вентилятором. Дымовые газы из топки движутся противотоком к этановой фракции. Опускаясь вниз по шахте радиантной секции, дымовые газы охлаждаются до 750 - 780, поступают в конвекционную шахту и с температурой 400 - 450 выбрасываются в дымовую трубу. Температура топки измеряется термопарой, установленной на верхнем уровне выступа, отделяющего топку от радиантной секции. Далее измеряется температура дымовых газов на горизонтальном переходе в конвекционную секцию и на выходе из последней в дымовую трубу. Все указанные температуры регистрируются потенциометром. [51]
Сама печь состоит из трех камер. Вторая камера представляет канал в котел-утилизатор, при необходимости в нем происходит и дожигание материала. Третья камера содержит два желоба для воды, первый из которых включает орошаемый водой фильтр для летучей золы, когда отработанные газы проходят к выходу. Если температура топки превышает 1200 С, подача материала и газоснабжение автоматически прекращаются. Температура в камере быстро падает под воздействием первичного тока воздуха. [52]
Необходимо отметить в заключение, что на некоторых заводах США кислый гудрон утилизируется как топливо. Кислый гудрон перекачивают из мешалки в смесительный чан и разбавляют мазутом в отношении 7: 3; чтобы гудрон оставался во взвешенном состоянии и но давал твердых комков, к смеси добавляют немного извести, нагревают эту смесь до 38 с энергичным перемешиванием и направляют в топки. Вся сера этого топлива превращается в процессе сгорания в сернистый газ и сероводород; тем не менее, пока вода, образуемая при горении, не конденсируется, котлы и другая аппаратура заметно не разъедаются. Коррозия начинается лишь после того, как топка тушится, и со сконденсировавшейся водой начинается образование серной и сернистой кислот, действующих сильно корродирующим образом. Для предупреждения коррозии в данном случае рекомендуется: а) производить растапливание топок обычным топливом и вводить в них гудрон лишь после того, как температура топки поднимется достаточно высоко, и б) после того, как топка потушена, следует обрызгать ее раствором щелочи. Следует помнить, однако, что утилизация кислого гудрона как топлива приводит к систематическому отравлению воздуха и почвы сернистой и серной кислотами, одним из следствий чего может явиться гибель растительности, в частности лесов, в местах, прилегающих к заводу. [53]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
температура в топке котла — с русского на английский
См. также в других словарях:
температура в топке котла — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN furnace temperatureTf … Справочник технического переводчика
температура горячего дутья — (в топке котла) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN hot blast temperatureHBT … Справочник технического переводчика
температура слоя — (в топке котла с кипящим слоем) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN film temperatureTf … Справочник технического переводчика
максимальная температура факела или пламени — (в топке котла) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN peak flame temperature … Справочник технического переводчика
рабочая температура слоя — (напр. в топке котла с циркулирующим кипящим слоем порядка 815 870 °С) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN bed operating temperature … Справочник технического переводчика
Электрическое освещение — § 1. Законы излучения. § 2. Тело, накаливаемое электрическим током. § 3. Угольная лампа накаливания. § 4. Изготовление ламп накаливания. § 5. История угольной лампочки накаливания. § 6. Лампы Нернста и Ауэра. § 7. Вольтова дуга постоянного тока.… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
ГОСТ Р 54440-2011: Котлы отопительные. Часть 1. Отопительные котлы с горелками с принудительной подачей воздуха. Терминология, общие требования, испытания и маркировка — Терминология ГОСТ Р 54440 2011: Котлы отопительные. Часть 1. Отопительные котлы с горелками с принудительной подачей воздуха. Терминология, общие требования, испытания и маркировка оригинал документа: 3.11 аэродинамическое сопротивление газового… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51382-99: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 3 бар. Термины, специальные требования, методы испытаний и маркировка — Терминология ГОСТ Р 51382 99: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 3 бар.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51382-2011: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 0,3 МПа. Термины, специальные требования, методы испытаний и маркировка — Терминология ГОСТ Р 51382 2011: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 0,3 МПа.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Теплоэлектростанция — (Thermal power, ТЭС) Определение ТЭС, типы и характеристики ТЭС. классификация ТЭС Определение ТЭС, типы и характеристики ТЭС. классификация ТЭС, устройство ТЭС Содержание Содержание Определение Градирня Характеристики Классификация Типы… … Энциклопедия инвестора
Фрам — У этого термина существуют и другие значения, см. Фрам (значения). Фрам Fram … Википедия
translate.academic.ru
температура в топке котла - это... Что такое температура в топке котла?
температура в топке котла
температура в топке котла — [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]
Тематики
- энергетика в целом
Справочник технического переводчика. – Интент. 2009-2013.
- температура в стволе скважины
- температура в центре тепловыделяющего элемента ядерного реактора
Смотреть что такое "температура в топке котла" в других словарях:
температура горячего дутья — (в топке котла) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN hot blast temperatureHBT … Справочник технического переводчика
температура слоя — (в топке котла с кипящим слоем) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN film temperatureTf … Справочник технического переводчика
максимальная температура факела или пламени — (в топке котла) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN peak flame temperature … Справочник технического переводчика
рабочая температура слоя — (напр. в топке котла с циркулирующим кипящим слоем порядка 815 870 °С) [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN bed operating temperature … Справочник технического переводчика
Электрическое освещение — § 1. Законы излучения. § 2. Тело, накаливаемое электрическим током. § 3. Угольная лампа накаливания. § 4. Изготовление ламп накаливания. § 5. История угольной лампочки накаливания. § 6. Лампы Нернста и Ауэра. § 7. Вольтова дуга постоянного тока.… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
ГОСТ Р 54440-2011: Котлы отопительные. Часть 1. Отопительные котлы с горелками с принудительной подачей воздуха. Терминология, общие требования, испытания и маркировка — Терминология ГОСТ Р 54440 2011: Котлы отопительные. Часть 1. Отопительные котлы с горелками с принудительной подачей воздуха. Терминология, общие требования, испытания и маркировка оригинал документа: 3.11 аэродинамическое сопротивление газового… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51382-99: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 3 бар. Термины, специальные требования, методы испытаний и маркировка — Терминология ГОСТ Р 51382 99: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 3 бар.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51382-2011: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 0,3 МПа. Термины, специальные требования, методы испытаний и маркировка — Терминология ГОСТ Р 51382 2011: Котлы отопительные. Часть 4. Котлы отопительные с дутьевыми горелками. Специальные требования к котлам с дутьевыми горелками для жидкого топлива теплопроизводительностью до 70 кВт и рабочим давлением до 0,3 МПа.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Теплоэлектростанция — (Thermal power, ТЭС) Определение ТЭС, типы и характеристики ТЭС. классификация ТЭС Определение ТЭС, типы и характеристики ТЭС. классификация ТЭС, устройство ТЭС Содержание Содержание Определение Градирня Характеристики Классификация Типы… … Энциклопедия инвестора
Фрам — У этого термина существуют и другие значения, см. Фрам (значения). Фрам Fram … Википедия
technical_translator_dictionary.academic.ru
Характеристика топлива и процесс его сжигания в топке котла
Строительные машины и оборудование, справочник
Категория:
Общие сведения о кранах и котлах
Характеристика топлива и процесс его сжигания в топке котлаДля отопления крановых котлов применяют в основном каменный уголь. Возможно также использование и других видов твердого топлива, таких, как дрова, торф, сланцы и т. п. Жидкое топливо (мазут) почти не применяют, хотя отопление им возможно.
Основной характеристикой топлива является теплота сгорания (ранее называвшаяся теплотворной способностью), определяющая количество тепла в килокалориях, выделяемого при полном сгорании 1 кг топлива (ккал/кг).
Всякое топливо состоит из углерода, водорода, азота, кислорода, серы, золы и влаги, которые соединяются в различных пропорциях, образуя тот или иной вид топлива (табл. 4).
Таблица 4
Из таблицы видно, что чем больше в топливе содержится углерода и водорода, тем большую теплоту сгорания оно имеет.
При горении образуется пламя, которое может быть более длинным (при сжигании дров, длиннопламенных и бурых углей) и коротким, как, например, при сжигании антрацитов. При горении выделяются газообразные горючие продукты, которые называются летучими веществами. Выход их различен для разных видов топлива. Так, при горении дров выделяется летучих веществ 85% от горючей части, при сгорании торфа — 70, горючих сланцев — 85, бурого угля — до 55, каменного угля — от 12 до 45 и антрацита — от 2 до 8%.
После выделения газообразных продуктов из угля остается твердая часть, называемая коксом. Кокс может быть в виде отдельных мелких кусочков или порошка; в этом случае уголь называется неспекающимся (антрацит, тощий уголь). Если же кокс пористый, прочный, связанный в один цельный кусок, то уголь называется спекающимся (марки ПЖ, ПС, Г). Наилучшей спекаемостью обладают угли, содержащие летучие вещества от 20 до 30 %. Кокс, образующийся при сгорании спекающихся углей, уменьшает унос мелких частиц (до 6 мм) в трубу. Экономичность отопления при этом повышается.
При большом содержании летучих веществ топливо быстрее воспламеняется и сгорает, при этом процесс горения легко регулируется. При малом выходе летучих топливо загорается труднее.
Очень большое влияние на эффективность отопления имеет температура плавления золы. Угли, содержащие легкоплавкую золу, даже при незначительном ее содержании являются менее пригодными для сжигания на колосниковой решетке, чем угли с большим содержанием тугоплавкой золы.
Легкоплавкая зола забивает отверстия колосниковой решетки, что затрудняет приток воздуха к горящему слою топлива. Процесс горения в этом случае протекает неравномерно, парообразование в котле снижается, требуются частые чистки топки.
Легкоплавкой считается зола с температурой плавления ниже 1200 °С. Зола средней плавкости имеет температуру плавления от 1200 до 1400 °С, а тугоплавкая — выше 1400 °С. При температуре плавления золы 1500 °С топливо при сгорании почти не образует шлака.
Таблица 5
Каменные угли весьма разнообразны по своему составу и делятся на марки. В основу этого деления положен выход летучих и свойства кокса. В табл. 5 приведены наименования и характеристики отдельных марок углей.
Антрациты, имеющие однородный состав, различаются главным образом по величине кусков. Бурые угли также разделяются по сортам в зависимости от крупности кусков. В табл. 6 приведены сорта антрацитов и бурых углей в зависимости от размеров кусков.
Таблица 6
Процесс горения заключается в том, что горючая часть топлива химически соединяется с кислородом воздуха, подводимого в топку через отверстия в колосниковой решетке. При этом выделяется тепло, которое через стенки топки и труб передается воде, находящейся в котле.
Если процесс сжигания топлива в топке ведется правильно, то топливо сгорает полностью, т. е. все его горючие вещества соединяются с кислородом воздуха. Углерод при этом превращается в углекислый газ. При неполном сгорании не весь углерод превращается в углекислый газ, часть его образует окись углерода, при этом выделяется значительно меньше тепла.
Чтобы достигнуть наиболее полного сгорания топлива, необходимо: – во-первых, обеспечить предварительный нагрев его до температуры воспламенения. Эта температура различна для разных видов топлива. Так, температура воспламенения каменного угля равна 470 °С, антрацита 700, бурого угля 370, торфа 225, дров 300 °С. Высокая температура воспламенения поддерживается раскаленным слоем горящего на колосниковой решетке топлива; – во-вторых, подвести к топливу достаточное количество воздуха. Для достижения наиболее полного сгорания воздух к топливу подводится с некоторым избытком, т. е. больше теоретически потребного количества. Однако при излишнем подводе избыточного воздуха часть тепла теряется на нагрев лишнего воздуха и уносится в трубу. В результате температура в топке будет понижаться. Поэтому для каждого вида топлива существует некоторое наименьшее (нормальное) количество избыточного воздуха, которое вводится в топку и при котором достигается наиболее полное сгорание при наименьших потерях тепла.
Нормальный избыток воздуха для крановых котлов с угольным отоплением составляет от 30 до 40% от теоретического.
При работе котла воздух к слою горящего в топке топлива поступает вследствие разрежения в дымовой коробке, создаваемого в результате работы паровыпускной трубы или трехсоплового конуса. Величина тяги регулируется автоматически в зависимости от степени открытия регулятора.
Для обеспечения необходимой тяги при неработающей машине пользуются сифоном. Им пользуются также и в тех случаях, когда при работающей машине тяга недостаточна и котел плохо производит пар. Частое пользование сифоном нерационально, так как для его работы расходуется свежий пар. Чтобы обеспечить необходимую тягу, нужно, следить за плотностью дымовой коробки и исправным состоянием выпускной трубы или дымовытяжного трехсоплового конуса.
Таким образом, горение топлива в топке распадается на три стадии: первая — нагрев топлива и испарение влаги; вторая — выделение и сгорание горючих летучих веществ в топочном пространстве и третья — горение кокса на колосниковой решетке и в толще слоя. Следовательно, твердое топливо сгорает часть на колосниковой решетке, часть в топочном пространстве. В топочном пространстве сгорают летучие вещества, и для их полного сгорания требуется высокая температура — в пределах 500—650° С. Необходимо, чтобы каждая частица летучих сгорела раньше, чем она соприкоснется с относительно холодными стенками топки или труб. При недостаточной температуре в топочном пространстве часть горючих веществ не сгорит и будет осаждаться на стенках в виде сажи, при этом непроизводительные потери тепла будут значительны. Для создания необходимой температуры в топочном пространстве огонь в топке следует держать светлым, а слой топлива равномерным по всей колосниковой решетке и толщина этого слоя должна быть равной 100—150 мм в зависимости от марки угля.
Нельзя допускать прогаров и продушин, так как через них в топочное пространство будет поступать лишнее количество воздуха, охлаждающее топку, а в слой топлива воздух будет поступать в недостаточном количестве. Топливо, содержащее тугоплавкую пористую рассыпчатую воздухопроницаемую золу, легко сжигается на колосниковой решетке, а зола легко просыпается в зольник. Топливо, содержащее легкоплавкую золу, напротив, сжигается с трудом, так как зола, расплавляясь, образует стекловидные шлаки, заливающие колосники и затрудняющие процесс горения. Кроме того, в процессе горения угли, спекающиеся с тугоплавкой золой, образуют сверху слоя кокса корку, предохраняющую унос мелких частиц в трубу и провал их в зольник. Тощие угли и антрациты такой корки не образуют, поэтому при их сжигании мелочь уносится в трубу и проваливается в зольник.
Спекающиеся угли для отопления крановых и других котлов почти не выдают или выдают в незначительных количествах. Больше всего в крановых котлах сжигают тощие и бурые угли. Для того чтобы достигнуть хорошей паропроизводительности котла и экономии топлива, применяют смеси углей спекающихся, бурых и тощих или антрацита. При правильном подборе соотношения различных марок углей в смеси отрицательные качества одной марки компенсируются положительными качествами другой марки. Составляя угольные смеси, необходимо учитывать особенности качества углей, входящих в смесь, Антрацит, например, для воспламенения требует высокой температуры и сжигается тонким слоем, а подмосковный уголь допускает сжигание его в толстом слое. При сгорании подмосковного угля в слое развивается невысокая температура и нарастает слой золы. Следовательно, если смешать подмосковный уголь только с антрацитом, последний быстро покроется слоем золы подмосковного угля, горение его прекратится и при чистке топки несгоревшие частицы антрацита будут выброшены вместе с золой. Такая смесь углей будет неэкономичной. Поэтому лучше всего смешивать тощие угли с антрацитами, имеющими малый выход летучих, а неспекающиеся — с жирными и газовыми для повышения спекаемости смеси и полного использования летучих веществ. Угли и антрациты, имеющие легкоплавкую золу, следует смешивать с углями, имеющими тугоплавкую золу, что предотвратит шлакование. Угли с большим содержанием золы смешивают с углями, содержащими мало золы.
Рекомендуются следующие смеси:1) 35% ПЖ или ПС + 65% антрацита или Т;2) 35% ПЖ или ПС +65% подмосковного;3) 33% ПЖ или ПС +33% подмосковного + 34% антрацита или Т;4) 35% кизеловского + 65% подмосковного;5) 50% карагандинского ПЖ или ПС – 50% антрацита.
Читать далее: Обслуживание парового котла крановой бригадой
Категория: - Общие сведения о кранах и котлах
Главная → Справочник → Статьи → Форум
stroy-technics.ru
Температура - топка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Температура - топка
Cтраница 1
Температура топки зависит от полноты сгорания топлива и, в случае неполного его сгорания, тепла в топке выделится меньше и температура ее понизится. [2]
Температура топки зависит от полноты сгорания топлива и, в случае неполного его сгорания, тепла в топке выделится меньше и температура ее понизится. [4]
Температура топки зависит также от полноты сгорания топлива, и в случае неполного его сгорания тепла в топке выделится меньше, и температура ее понизится. [5]
Температура топки может доходить до 1250 С. Для уменьшения потерь тепла в окружающую среду наружная стенка муфеля контактной печи имеет три слоя: огнеупорный кирпич, кизельгур ( тепловую изоляцию) и простой кирпич. Снаружи печь покрыта обечайкой ( кожухом) из листовой стали. Муфель и другие части печи выполняются из огнеупорного кирпича. [6]
Температура топки измеряется специальными приборами - пирометрами. Там, где нет пирометров, можно приблизительно определять температуру в топке по цвету прутка железа диаметром 12 - 18 мм, пролежавшего в ней некоторое время ( 25 - 30 мин. [7]
Так температура топки печи задаваясь в НТД на стадии проектирования, претерпевает некоторые изменения на стадии изготовления топки и СП в целом, передоваясь затем без изменения на операцию обкатки под нагрузкой. Затем она претерпевает изменения на операции вращения в рабочем режиме, в зависимости от степени заполнения и числа оборотов КСП. Она оказывает существенное влияние на нестабильность температуры стенки КСП как по длине КСП, так и по времени технологического цикла получения кальцинированной соды. [8]
Регулирование температуры топки печи посредством рециркуляции топочных газов дает некоторую экономию топлива. [9]
Под температурой топки понимают температуру, до которой нагреваются в ней продукты сгорания газа. При этом различают следующие виды температур: жаропроизводительность, калориметрическая температура, теоретическая температура и действительная температура, фактически получаемая при сжигании газа в топке. [10]
При определении температуры топки наводка оптического пирометра производится через гляделку или специально сделанное для этого отверстие. Факел в топке при измерениях температур через такие гляделки или отверстия рассматривается как излучатель, близкий к черному телу. [11]
Влияние прямой отдачи на температуру топки зависит от устройства последней: чем больше будет прямая отдача, тем ниже будет температура в топке. [13]
Влияние прямой отдачи на температуру топки зависит от устройства последней, расположения горелок относительно поверхностей нагрева котла и способа сжигания газа. [14]
Преимущества этой схемы заключаются в повышении температуры топки в зоне зажигания пыли и улучшении выжига углерода. [15]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
