Как лучше организовать отопление внутри гаража? Мини котлы для гаража

Изготовление печи для гаража своими руками, виды печей, материалы, технология

Многие люди не знают, какой экономичный способ выбрать для отопления гаража, ведь делать полную отопительную систему, это слишком разорительно по финансам. Прекрасным решением будет небольшая печь, особенно если она сделана своими руками. Дополнительной экономией будет осуществление работы отопительного агрегата «на отработке» или дешевом топливе. Рассмотрим подробнее существующие варианты самодельных отопительных приборов для гаража, а также технологиюих создания.

Способы отопления гаража

Сейчас для создания хорошего микроклимата в гаражном помещении есть множество вариантов. Самые маленькие по габаритам, эффективные в работе и популярные в наше время:

Буржуйка — это небольшая стальная или чугунная печь, она имеет невысокую стоимость, для работы достаточно дров, щепок, древесных отходов. Буржуйка имеет маленький показатель КПД, помещение, в котором она установлена, должно иметь хорошую циркуляцию воздуха, необходимо обустраивать дымоход. Использовать буржуйку в гараже достаточно проблематично, так как необходимо строго соблюдать все меры безопасности, печь должна быть значительно удалена от всех посторонних поверхностей и предметов, особенно легко воспламеняющихся. Плюсом является то, что на этой печке можно быстро согреть воду или приготовить еду, но для устройства в гараже, нужно выделять ей достаточно большое пространство, также ее нельзя оставлять без присмотра во время работы.

Булерьян, данный вид оборудования работает по принципу конвертерного сжигания газа, он имеет высокий показатель КПД, в качестве топлива можно использовать торф, древесину, уголь, древесные отходы, все, что имеет не жидкую и не газообразную форму. Такой агрегат занимает очень мало места, быстро согревает помещение, достаточно просто монтируется, хоть и имеет некоторые особенности. На одной закладке топлива этот отопительный прибор способен работать более 10 часов, при этом всегда поддерживать заданную температуру. Основным недостатком такой печи является ее слишком высокая стоимость, несмотря на удобство в эксплуатации, позволить себе данный агрегат для обогрева гаража может не каждый.

Тепловая пушка, работающая от электроэнергии, является прекрасным вариантом для обогрева, она быстро согреет воздух в помещении. К минусам можно отнести то, что она является достаточно шумной, потребляет большое количество энергии, после ее отключения, тепло в помещении ничем не поддерживается, и воздух сразу остывает. Такие пушки могут работать на газе, но это достаточно опасный прибор, тем более она также является шумным устройством. У тепловых пушек есть плюс — это ихмобильность и скорость обогрева, но для постоянного пользования этот агрегат экономичным не является.
Масляный радиатор— это хороший вариант для отопления, он не требует монтажа, при этом обеспечена полная безопасность эксплуатации и длительной срок службы прибора. Такой агрегат отопления будет расходовать значительное количество электроэнергии, что не является экономией.
Инфракрасный обогреватель, он может работать от электросети или на газе, к преимуществам можно отнести компактность конструкции и направленный обогрев. К недостаткам относится невысокий показатель КПД прибора, а также необходимо следить, что попадает под облучение прибором, чтобы не испортилось покрытие автомобиля.

Вариантов как обеспечить отопления гаража множество, но если выбирать самый экономичный из всех — это создание печи своими руками. При этом работать она будет «на отработке», соответственно на протяжении всей эксплуатации агрегата расходов также не будет.

Как создать печь своими руками

Печи, созданные самостоятельно, и работающие на отработанном масле являются самыми популярными агрегатами для отопления гаража. Не требуется особых навыков или знаний, чтобы сделать самую простую модель такой печи. В качестве топлива для данного устройства может выступать любое масло (сланцевое, машинное, индустриальное, трансмиссионное), дизельное и печное топливо, отходы лакокрасочного производства. Все это может давать теплоотдачу, которая аналогична электрическому обогревателю.

К минусам такого прибора относится необходимость регулярной чистки, примерно каждый 10 дней нужно очищать внутреннюю поверхность печи и дымоход. Рекомендуется сделать его сечение больше обычного, а топливо использовать максимально чистое.

Вся печь представляет собой две емкости, которые соединены между собой вертикальной трубой с множеством отверстий. Рекомендуется придерживаться определенных стандартов:

Общие габариты печи — 70*50*35 см;
Сечение вытяжки делать в пределах 105 см;
Вместимость емкостей около 12 литров;
Общий вес — 30 кг;
Расходы топлива не должны превышать 1−1,5 л/час.

Чтобы изготовить такую печь, необходимо:

Две металлические емкости;
Стальная труба;
Металлический уголок;
Патрубок;
Оцинковка или готовый дымоход.

Важные инструменты:

Болгарка;
Сварочный аппарат;
Инструмент для мерки;
Болты или клепки, мелкие инструменты.

Этапы изготовления печи для гаража

Чтобы упростить задачу, в качестве емкостей может быть использован старый пропановый баллон или компрессор от холодильника «советских» времен. Последовательность работ:

Из металлического уголка необходимо изготовить ножки, их длина — 20 см, после этого нужно расположить на них горизонтально емкость и приварить ее.

Посередине нижней емкости нужно прорезать отверстие и приварить к нему трубу в вертикальном положении. Эта труба выступает соединительным элементом между двух емкостей, но не рекомендуется всю конструкцию делать цельной, лучшим вариантом будет съемная верхняя часть. Важно помнить, что верхняя часть и труба служат нагревательными элементам и должны быть выполнены из железа, толщиной не меньше 4−6 мм.

Следующий этап — создание отверстий в трубе, их должно быть не меньше 10 штук, расположение в пределах 50 см на середине трубы. Важно помнить, что отверстий в пределах 10 см от емкостей быть не должно.

На нижней части печи (топки) необходимо сделать отверстие для заливки топлива. Оно должно располагаться на верхней части топки и иметь крышку, ее лучше оборудовать так, чтобы можно было легко закрывать и открывать. Для этого можно использовать болт или клепку, с помощью крышки нужно будет регулировать подачу кислорода и степень продуктивности обогрева.

На верхнюю часть всего агрегата необходимо приварить патрубок, заранее сделав отверстие для него.

Последний этап — сооружение дымохода, важно, чтобы все трубы были в вертикальном положении, это улучшит тягу. Вытяжную трубу рекомендуется делать из оцинковки, так она сможет тоже играть роль нагревательного элемента.

После окончания работы над сборкой печи необходимо установить ее на место и подключить дымоход. После этого можно вложить свернутую газету в топливный бак, залить около литра масла и подождать 10 минут, когда начнется процесс кипения, агрегат будет обогревать помещение.

Видеообзор самодельной печи для гаража

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

teplo.guru

Печь для гаража своими руками из металла

Зачастую в гараже не устанавливают полноценную систему отопления. Это обусловлено относительно редким использованием помещения и его небольшой площадью. Но для продолжительной работы в холодное время года рекомендуется сделать печь для гаража из металла, что вполне возможно своими руками. Чертежи и характеристики конструкции могут отличаться в зависимости от требований к теплоснабжению.

Самодельная печь для гаража: параметры и условия эксплуатации

Важно изначально определиться с местоположением конструкции. Она не должна занимать много места, во время работы не препятствовать свободному перемещению по гаражу или выполнению тех или иных операций. Чаще всего выбирают угловое расположение печи.

Изготовление и монтаж печи осуществляется согласно следующим условиям:

Обязательное обустройство дымохода. Его высота должна быть минимум 3 метра.
Выбор топлива. Оптимальный вариант – использование дров, угля или дизтоплива. Намного реже делают электрические печи или работающие на баллонном газе.
Подготовка основания для установки котла, монтаж жаропрочных материалов на стены.

Перед началом этих работ необходимо выбрать оптимальную конструкцию печи для гаража. Выбор зависит от объема отапливаемой площади, наличию варочной поверхности и общего бюджета. В качестве примера можно рассмотреть чертежи наиболее подходящих самоделок.

Схема простой «буржуйки»

Это лучший вариант для экономии места. Конструктивно печь состоит из корпуса цилиндрической или кубической формы, разделенного на камеру сгорания и зольник. Она может изготавливаться из бочек. Толщина стали должна быть не менее 1,5 мм. Раструб для дымоходной трубы располагается в задней части конструкции для подключения вертикального патрубка.

Рекомендации по изготовлению:

В качестве корпуса можно использовать газовый баллон. Предварительно его очищают от краски, делают отверстия для дверец, устанавливают колосник.
При самостоятельном изготовлении корпуса из металла применяется сталь толщиной 1,5 мм, соединение выполняется с помощью сварки.
Регулирование интенсивности сгорания топлива происходит с помощью изменения положения дверцы зольника. Таким образом контролируется тяга.
Дополнительно можно поставить отсекатель – полку на 2/3 высоты камеры сгорания. Это способствует экономному расходу сжигаемого топлива.

Преимуществом этой конструкции является простота изготовления и возможность монтажа варочной поверхности. Недостаток – большой расход топлива.

Мини-котел длительного горения

Для продолжительного отопления гаража рекомендуется рассмотреть вариант изготовления печи длительного горения. Суть ее работы заключается в использовании древесных газов в качестве топлива. Они возникают в результате тления дров. В отличие от вышеописанного варианта, печь для гаража из металла длительного горения имеет большую камеру для загрузки топлива, систему давления, состоящую из телескопической трубы и плоского основания. Этот блок располагается в верхней части конструкции.

После загрузки топлива оно подпаливается снизу. Ограничение притока кислорода провоцирует процесс тления. Образовавшийся газ попадает в камеру дожига, где обогащается кислородом и возгорается.

Особенности изготовления конструкции:

в качестве корпуса можно использовать бочку или газовый баллон;
для обогащения газа кислородом устанавливают маломощный вентилятор;
патрубок для подключения дымохода располагается горизонтально;
низкая температура в дымоходной трубе может стать причиной появления конденсата, поэтому рекомендуется использовать сэндвич-конструкции.

Среднее время работы на одной загрузке топлива может составлять 8-12 часов. Это зависит от объема печи и скорости подачи воздуха в камеру дожига.

Печь для гаража на отработанном масле

Принцип работы печи на отработанном масле заключается в использовании паров топлива. Для ее изготовления также можно взять небольшой газовый баллон. В нижней части располагается емкость для топлива. Пары поднимаются по трубе с отверстиями, там же происходит возгорание.

Использовать подобную модель для гаража не рекомендуется. Это обусловлено высокой вероятностью загазованности помещения, так как продукты сгорания частично попадают в гараж до поступления в дымоход. Также могут возникнуть проблемы с хранением топлива.

При выборе чертежа печи для гаража следует учитывать трудоемкость ее обслуживания и частоту использования. Но определяющими факторами являются себестоимость конструкции и сложность ее изготовления.

ismith.ru

водяное, газовое, ик, на отработанном масле, воздушное, электрическое, какое лучше

Гаражное отопление может быть организовано различными способами. Это может быть как мини-котельная, оснащенная оборудованием ведущих мировых брендов, так и самодельный обогреватель для гаража. Вне зависимости от изготовителя данная система должна выполнять следующие функции:

обеспечивать комфортную температуру и влажность воздуха в помещении;
ускорять сушку автомобиля после мойки.

Пример установки отопления в гараже (теплый пол). Нажмите на фото для увеличения.

Критерии выбора

Каждый автовладелец задается вопросом, какое отопление лучше подойдет для обустройства его гаража. Общее отопление будет эффективным, если постройка находится максимум в 20 метрах от жилого помещения.

Такая система будет отапливать гаражное помещение наравне с домом, поэтому даже в сильные холода будет поддерживаться комфортная температура.

Автономный обогрев организуется тогда, когда строение расположено далеко от дома и его невозможно подключить к уже имеющейся трубопроводной сети. Такое отопление проектируется с учетом площади гаража, его архитектурных особенностей, а также количества машин, которое будет находиться внутри.

Основные факторы

Качественная система гаражного обогрева должна быть экономичной и простой в использовании, а также обладать высокими показателями безопасности и надежности. На состав инженерной сети влияют такие факторы, как:

расположение относительно жилого помещения;
размеры и особенности конструкции;
материалы изготовления постройки;
наличие в распоряжении того или иного вида топлива;
финансовые возможности владельца.

Особенности водяного отопления

Этот способ рекомендуется применять в тех случаях, когда гараж представляет собой пристройку к жилой постройке. Для отдельно стоящего здания водяное отопление может оказаться весьма затратным, так как будет необходимо уложить трубы, установить дополнительные насосы для поддержания давления в трубопроводе на должном уровне, позаботиться о теплоизоляции и использовании антифриза вместо воды, чтобы теплоноситель не замерзал даже в сильные холода.

Водяное отопление гаража — схема. Нажмите на фото для увеличения.

Водяное отопление организуют в бетонных или кирпичных гаражах, утепленных пенопластом или минеральной ватой. Его основные составные элементы – это котел или конвектор, радиаторы и соединяющие их трубы.

Котел вырабатывает тепло, которое нагревает воду, находящуюся в системе. В итоге нагреваются радиаторы, которые отдают тепло помещению. В результате постоянной циркуляции воды процесс теплообмена повторяется.

Радиаторы изготавливаются из материала с высокой теплопроводностью и достаточно легко поддаются ремонту и замене. Решающее значение при обустройстве водяного отопления имеет грамотно составленный проект.

Важно предусмотреть все повороты труб, участки их соединения с котлом и радиаторами, развязки и местоположение самих радиаторов. Последние следует подвешивать на расстоянии 15 и более сантиметров над полом на специальных держателях.

Воздушные отопители

Применение воздушного отопления гаража имеет ряд преимуществ на фоне всех остальных рассмотренных способов, так как:

обеспечивает быстрый и равномерный прогрев с минимальными теплопотерями;
способствует удалению влаги, которая скапливается под автомобилем;
отличается простотой в установке и эксплуатации.

Главный источник тепла при воздушном обогреве гаража – это нагревательный элемент. Теплый воздух разносится по помещению при помощи мощного вентилятора. Наиболее часто используются следующие разновидности воздушных обогревателей:

тепловая пушка, сочетающая в себе нагревательный элемент и вентилятор в прочном металлическом корпусе;
спиральный тепловентилятор – экономичный вариант по стоимости, но не слишком привлекательный в плане сжигания кислорода и высокой температуры нагрева ТЭНа;
керамический тепловентилятор – более безопасный и экологичный прибор, но и более дорогостоящий.

Жидко- и твердотопливные системы

Дрова, уголь, торф, солярка и другие виды топлива целесообразно использовать для отопления гаражных построек, когда возникают перебои с подачей газа или электричества, то есть как временный способ обогрева. Преимущество такого отопителя для гаража состоит в его полной автономности, но для обеспечения пожарной безопасности требует проведения ряда защитно-предупредительных мероприятий. Внутри гаражного помещения не должно находиться легковоспламеняющихся материалов.

Котел на дизтопливе

Дизельный теплоагрегат работает по принципу сгорания жидкого топлива внутри специальной горелки. В результате рабочего процесса продукты сгорания направляются в теплообменник, повышая температуру подаваемой воды, которая впоследствии направляется на отопительные приборы. Существуют как мощные стационарные агрегаты, так и компактные автономные модели. Дизельный котел обладает такими достоинствами, как доступность топлива и легкость его хранения.

Пиролизный котел

Генерация тепла при помощи пиролизного котла на твердом топливе позволяет поддерживать необходимую температуру в помещении на протяжении 6 — 12 часов. Пиролиз – это сжигание твердого топлива, происходящее отдельно от тех веществ, которые образуются в результате горения.

[nggallery id=24]

Это обеспечивает длительное поддержание температуры воздуха на неизменном уровне. Для стабильной работы пиролизного котла необходимо постоянное наличие тяги, принудительно создаваемой вентилятором. Следует помнить о том, что пиролизный теплоагрегат нуждается в регулярной очистке.

Пеллетный котел

Пеллеты – это спрессованные древесные опилки и стружка. Достоинство состоит в отсутствии необходимости вручную досыпать гранулы топлива: этот процесс автоматизирован и происходит посредством автоматической насыпи через бункер или винтовой контейнер. Пеллетный агрегат на твердом топливе можно устанавливать только в тех гаражах, где хорошо организована вентиляция.

Печь «Булерьян»

Отопление в гараже при помощи печи «Булерьян» обойдется на порядок дороже, чем предыдущие способы, но и эффект будет более впечатляющим: такая печь способна работать на одной порции топлива в течение 10 часов и имеет очень высокий коэффициент отдачи тепла. Печь «Булерьян» двухкамерная и работает на любом твердом топливе.

Ее следует устанавливать на возвышении (бетоне или жаропрочном кирпиче) так, чтобы расстояние от пола было не менее 20 см. Дымоходную трубу рекомендуется изготавливать из многослойного материала типа «сэндвич». Нельзя применять для этих целей нержавеющую сталь, так как сажа, образующаяся внутри трубы, может загореться, а также существует повышенная вероятность скопления конденсата. Сжигание твердого топлива происходит в верхней камере печи, а нижнюю задействуют, если появляется возможность подключения к газу.

Отопление газом

Газ – это взрывоопасное вещество, поэтому если вы остановили свой выбор именно на этом виде топлива, доверьте выполнение работ профессионалам. В данном случае самодеятельность не просто нежелательна – она недопустима!

Устройство газового котла. Нажмите на фото для увеличения.

Газовые генераторы

В данных тепловых приборах сжигание топлива происходит в специальной горелке. Выделяемая энергия переходит в теплообменник, где нагревает воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее он попадает в помещение, а продукты сгорания выводятся через дымоход.

Свежий воздух в гараж подается через воздуховоды – отверстия в стенах постройки или решетки в самом генераторе.

Газовый генератор целесообразно использовать в качестве постоянного источника тепла в тех случаях, когда постройка имеет большую площадь и расположена недалеко от центрального газопровода.

Сам теплогенератор и его установка обернутся для вас существенными финансовыми затратами, но вложения многократно окупятся, так как газ гораздо дешевле других источников тепла, а также обладает высоким коэффициентом теплоотдачи.

Каталитические газовые обогреватели

Газовое оборудование данного типа работает на пропане, который сгорает в катализаторе, за счет чего в воздух выделяется на 95% меньше вредных продуктов. Такой принцип работы безопасен для экологии и человеческого организма. Мощность этих приборов может достигать 6,2 кВт.

Инфракрасные газовые обогреватели

Инфракрасное отопление более эффективно, чем электрическое. Единственный минус таких моделей – это отсутствие системы фильтрации продуктов сгорания, так как последние попадают в помещение вместе с воздухом, нагревающимся от керамических панелей. Поэтому вместе с инфракрасным нагревателем необходима установка вентиляции. Инфракрасные обогреватели нагреваются достаточно медленно, поэтому на прогрев всего помещения уйдет некоторое время.

[nggallery id=22]

Электроотопление

Электрическое отопление – наиболее распространенный способ обогрева построек данного типа. Ассортимент электрических тепловых приборов довольно широк. Электроотопитель может представлять собой как тепловую установку известного бренда, так и самодельный обогреватель для гаража.

Чтобы электрическое отопление было максимально эффективным, следует обеспечить достаточную теплоизоляцию строения. Для ускорения прогрева рекомендуется установить рядом с обогревателем вентилятор. Недостаток электрического обогрева гаражей состоит в зависимости от электросети и высокой стоимости энергоносителей.

Инфракрасные электрообогреватели

Такие приборы относятся к экономичным моделям. Инфракрасное электроотопление в качестве нагревательных элементов использует стеклокерамические или кварцевые панели. Они крепятся под потолком и направляют поток теплого воздуха вниз, обеспечивая перемешивание холодных и нагретых воздушных масс.

Устройство потолочного ИК обогревателя. Нажмите на фото для увеличения.

Принцип работы обогревателей с инфракрасным излучением похож на действие солнечных лучей, которые нагревают различные предметы, а те передают тепло воздуху.

Инфракрасное отопление имеет и недостаток – нагрев панелей до высоких температур, что не совсем приемлемо с точки зрения пожарной безопасности, а также негативное влияние горячего воздуха на лакокрасочное покрытие автомобиля, если последний находится непосредственно под прибором.

Решить проблему помогает установка обогревателя над входом, в результате чего создается занавес из теплого воздуха, препятствующий проникновению холода с улицы.

[nggallery id=23]

Инверторный сплит

Инверторный сплит – это не что иное, как работающая в реверсном режиме система кондиционирования. Она способна функционировать даже при температуре минус 20°С и экономит до 30% электроэнергии за счет возможности регулировки степени нагрева воздуха. Однако стоит такое оборудование недешево, поэтому в сфере обогрева гаражей пока не получило широкого распространения.