Дизельные котельные – комфорт и тепло в вашем доме. Дизельный промышленный котел

дизельные устройства, агрегаты на отработанном масле, плюсы и минусы оборудования

Данные отопительные котлы используют для нагрева теплоносителя (воды) жидкое топливо — как правило, это дизельное топливо, отработанное масло, отходы нефтеперегонки. В этой статье мы подробно рассмотрим жидкотопливные водогрейные котлы, выявим их разновидности, конструкционные особенности, преимущества, недостатки и перспективы использования.

Устройства позволяют создать как традиционные для России системы отопления, так и более перспективные, в том числе и альтернативные системы. При этом, современные модификации данного оборудования позволяют использовать различные виды жидкого топлива — для этого предусмотрена возможность смены горелок. Использование специализированных котлов позволяет существенно сократить затраты на отопление помещения и создать достаточно экономичную систему, которая окупится в короткие сроки.

Содержание

Виды жидкотопливных котлов

В настоящее время распространены жидкотопливные системы, использующие для работы:

• Дизельное топливо (обычное либо сверхлегкое).
• Масла биологического происхождения (растительные).
• Отходы перегонки нефти (например, мазут).
• Отработанные масла (минеральные и синтетические).

Помимо этого, многие котлы могут дополнительно снабжаться возможностью модернизации под работу на сжиженном или магистральном природном газе (мультитопливные), выступать в качестве дополнительного или основного теплогенератора.

Преимуществом дизельных котлов является то, что при последующей газификации объекта затраты на переоборудование котельной будут минимальны.

О том, какой может быть расход у дизельного котла, читайте здесь.

Оборудование классифицируется по конструкции топливной горелки и теплообменника. Возможность смены горелки позволяет, например, переоборудовать устройство, ориентированное на использование дизельного топлива, под сжигание отработанного масла, или наоборот. Стоит упомянуть, что подобные операции могут приводить к снижению КПД, поэтому надо уточнять эти вопросы дополнительно, при покупке устройства.

Водогрейные котлы на дизельном топливе

Дизельный отопительный котел использует для нагрева воды сгорание дизельного топлива — солярки. Таких моделей существует достаточно много, выделим их основные преимущества:

• Высокая мощность —может отапливать достаточно большое помещение.
• Хорошие показатели надежности — отказы в работе дизельных водогрейных котлов случаются достаточно редко, поскольку их конструкция достаточно проста.
• Возможность автоматизации — сгорание дизельного топлива легко контролировать, за счет чего можно реализовать такие функции, как автоматическое поддержание температуры на заданном уровне, а также интегрировать оборудование в систему «умный дом».

Водогрейные котлы на отработанном масле

В отличие от дизельных, сжигающих достаточно дорогую солярку, данные водогрейные котлы сжигают отработанное масло — его стоимость гораздо ниже, можно сказать, что это практически даровое топливо. Цена литра отработанного масла — около пяти рублей или даже меньше, однако теплота сгорания, получаемая при сжигании литра отработанного масла, сравнима с теплотой сгорания аналогичного количества дизельного топлива. То есть, этот показатель весьма перспективен в плане снижения расходов на отопление.

Котлы на отработанном масле. Область применения и виды.

Об устройстве котла на отработанном масле читайте здесь.

Недостатки: несколько меньшая отказоустойчивость, связанная, в первую очередь, с загрязненностью топлива, необходимость тщательнее относиться к реализации «чистого» сжигания масла — отработанное масло достаточно токсично, при неправильном сжигании оно сильно загрязняет окружающую среду.

Реализация теплообмена

В качестве примера конструкции жидкотопливного котла возьмем несколько распространенных линеек такого оборудования от различных компаний: котлы Roca от Roca Groupco, оснащенные стальным теплообменником; Logano от Bosch Buderus Thermotechnik и OMNI от Ecoheat.

Можно сразу выделить общие черты оборудования:  турбуляторы, установленные в дымогарные каналы, выполнены из нержавеющей стали, доступ для технического обслуживания осуществляется лишь через переднюю дверку.

Различаются они материалом дымогарных каналов и реализацией теплообменников: в устройстве OMNI каналы профилированы и расположены по периметру топки, в остальных они выполнены в виде труб и равномерно расположены по окружности топки.

Оба типа этих систем подразумевают трехходовое движение продуктов сгорания по дымогарным каналам, унифицированный фланец для установки различных горелок и возможность обслуживания форсуночной системы и других элементов через переднюю и заднюю дверку.

Преимущества оборудования

Среди преимуществ котлов, работающих на жидком топливе, выделяют основные:

• Простота установки. Для монтажа не используются сложные соединения, настройка и подключение к отопительной системе также не вызывают особых трудностей.
• Высокие показатели КПД. Данные котлы характеризуются достаточно высокой эффективностью — коэффициент полезного действия, в зависимости от конкретной модели, может достигать 90 процентов.
• Удобство в управлении и обслуживании. Современные модели оснащаются электронными контроллерами, автоматизированными системами управления, за счет чего достигается простота и удобство в обслуживании и управлении оборудованием.
• Экономичность. Жидкотопливные котлы достаточно выгодны в использовании — особенно те, что работают на отработке. Применение автоматизированного управления позволяет еще больше снизить расходы на топливо.

Котлы, работающие на жидком топливе достаточно практичны, экономичны и удобны в использовании, поэтому они являются хорошим вариантом отопительного оборудования для обустройства автономной системы отопления, не зависящей от магистралей газа и электросетей.

Атмосферные деаэраторы ДСА предназначены для удаления агрессивных газов из питательной воды паровых котлов.

О том, как правильно монтировать деаэратор, читайте здесь.

kotlotech.ru

Дизельные котельные. Котельные на дизельном топливе. Завод

Назначение дизельных котельных:

Котельная на дизельном топливе — агрегат с теплогенератором и вспомогательным оборудованием, предназначенная для выработки горячего теплоносителя либо пара. Используется как для отопления помещений, так и в целях выработки горячего теплоносителя или пара для производственных нужд. Наиболее часто в качестве теплоносителя используется вода. Горячая вода или пар от котельной подается потребителю посредством теплотрассы либо паропровода.­

Дизельные котельные зачастую используются как автономно работающий генератор тепла на объектах, не подключенных к газовым сетям либо электросетям достаточной мощности. Также часто котельные на жидком топливе используют для временного теплообеспечения, например на этапе строительства или в случае аварии. Также такой практике применения дизельных котельных способствует то, что для их эксплуатации не требуется сложных согласовательных процедур и сопроводительной документации, как, например, для газовых котельных.

Примерно в 30% заказов дизельных котельных на Заводе «КотлоАгрегат» Заказчик заявляет потребность укомплектовать модуль котельной дизельным электрогенератором, и приобретает себе на объект полностью автономный источник не только тепла, но и электроэнергии.

Обеспечение дизельной котельной топливом:

Характеристики топлива:

Эффективность использования дизельного топлива обусловлена:

• удобством его перевозки и складирования;

• способностью обеспечивать КПД котельной до 95%;

• выбросом в атмосферу меньшего количества серы и золы в результате сгорания по сравнению с альтернативным жидкого топливом для котельных.

На горелку теплогенератора (котла) дизельное топливо подается температурой не менее +12°С., поэтому расходная емкость располагается внутри. По нормативам ее объем не может превышать 800 литров, поэтому если есть необходимость обеспечить работу установки больше, чем на несколько дней, предусматривают вынесенный за пределы резервуар для дизельного топлива.  

Дизельная котельная: расход топлива

В модульных дизельных котельных производства завода «КотлоАгрегат» существенно снижен расход топлива. КПД наших котельных равен 95% в результате комплекса мер, обеспечивающих более полное сгорание топлива.

Средний расход дизельного топлива 

Соответственно, организации, приобретающие дизельную котельную Завода КотлоАгрегат с производительностью горелки, например, 500 кВт, экономят в месяц около 9000 литров дизельного топлива.

Ориентировочно расход дизельного топлива (при работе котла на полную мощность) можно «прикинуть» по очень простой формуле: Расход топлива (л/час) = мощность горелки (кВт) х 0,1. Таким образом, расход дизельного топлива при мощности котла 25 кВт примерно равен 2,5 л/час.

Дизельные котельные от ЗАО «Завод КотлоАгрегат»

Наш завод изготавливает модульные дизельные котельные мощностью от 25 кВт до 40’000 кВт.

Преимущества наших котельных:

• повышенный КПД
• снижение расхода топлива на 12% по сравнению со среднеотраслевым расходом.
• снижение габаритов котельной за счет применения инженерной системы.
• честные цены за счет серийности производства
• оптимизация цены агрегата — котельная проектируется точно под нужды Заказчика.

Варианты исполнения дизельных котельных:

• блочно-модульное исполнение в отдельных транспортабельных контейнерах;
• стационарное исполнение с возможностью возведения здания на объекте Заказчика;
• мобильное исполнение на шасси.

Все виды дизельных котельных Завода «Котлоагрегат» могут быть исполнены под любой вид теплоносителя; спроектированы как производственные или как отопительные котельные.

Наиболее массовой продукцией Завода «КотлоАгрегат» в линейке дизельных котельных являются блочно-модульные дизельные котельные.

Модульная дизельная котельная:

Модульная котельная на дизельном топливе представляет собой установку полной заводской готовности. Все оборудование собирается на каркасе в утепленном блок-контейнере, легко транспортируемом авто или ж/д транспортом. Внутри модуля располагается основное теплогенерирующее оборудование, а также приборы управления и безопасности и инженерные коммуникация. В состав установок как и котельных на нефти входят автоматические системы пожаротушения. На объекте эксплуатации блочно-модульная дизельная котельная подключается к тепло/паро-проводам. Котельная в обычном режиме работы управляется автоматически без обслуживающего персонала.

Цена дизельной котельной рассчитывается исходя из технического задания Заказчика.

cotloagregat.ru

Дизельные котельные

Отношение к дизельным котлам потребителей не совсем правильное, на сегодняшний день. Большинство уверенны в том, что с ними много хлопот. Но ведь организаций котельного оборудования на любом виде топлива является не совсем простой задачей. Действительно, чтобы оборудовать дом системой отопления на жидком горючем необходимо многое учитывать, рассчитывать и использовать дополнительное оборудование, готовить емкость хранения горючей жидкости.

Но учитывая то, что дом может находиться на большом расстоянии от газовых магистралей, что нет возможности провести электрообмотку постройки, котельная на дизельном топливе становиться единственным возможным способом для комфортного проживания. Дизельный котел является самым мощным в плане производительности теплой энергии.

Такие отопительные агрегаты имеют специальное внешнее покрытие, обеспечивающее его защиту от перегрева. Эта особенность удобна тем, у кого в семье есть дети. Даже случайное прикосновение к прибору не обожжет малыша.

Как работает дизельный котел и особенности

Принцип работы современного котла на жидком топливе такой же, что и у газового: горючее подается на форсунку под определенным давлением. Отличие заключается лишь в конструкции самой форсунки. Котельный агрегат стандартизированный и унифицированный. Горелке и топке здесь уделяется особое внимание. Современная дизельная котельная представляется собой полностью автоматизированную систему.

Виды форсунок:

• Вентиляторные – с помощью вентилятора создается давление горелки. Вентилятор, встроенный в систему. Форсунки такого типа имеют высокую продуктивность, но работают достаточно шумно.
• Надувные. В системе устанавливается турбина место вентилятора. Она способствует повышению продуктивности, повышению эффективности сгорания топлива.

Система нагрева котла основана на уменьшении горючего и воздушных потоков. Это приводит к загоранию первого в камере сгорания. Регулярное прибавление нужного количества горячего позволяет поддерживать беспрерывный процесс сгорания.

Отопительные агрегаты, работающие на дизельном горючем, имеют множество особенностей и преимуществ. Их работа осуществляется автономно, температурные параметры регулируются автоматически. Встроенные элементы, которые функционируют в оборудованной системе на благо комфорта и безопасности, несут ответственность за подачу топлива и нагревание.

Работа дизельной котельной происходит достаточно простой. Запуская основной агрегат системы, происходит работа двух приборов: надувной насос и насос топлива, подающий дизель на форсунку (рис.1). Благодаря чему создается идеальное давление, которое измеряется изготовителем. Это является гарантией того, что дизель будет подаваться равномерно (10-16бар). Следующий этап – разбрызгивание горючей смеси через форсунку и подача напряжения на электроды разгара. Горючая смесь поддается поджогу – дизельный котел начинается свою работу в нормальном режиме.

В эксплуатации такой котельной установки важно не забывать об сезонных изменениях горючего. Оно бывает летнее и зимнее. В случае непродуманной эксплуатации летнего топлива, существует вероятность его замерзания в трубопроводе.

Задачи автоматики заключается в своевременном перекрытии подачи топлива, в случае прекращения работы системы разгара.

Виды дизельных котлов

Дизельные котельные системы относятся к универсальной категории. Они служат для отопления построек разного назначения, нагревают воду для любых бытовых нужд, подогревают пол, бассейн и т. д.

Производитель предоставляет достаточно широкий и разнообразный выбор котельного оборудования на дизеле. Каждый, в зависимости от размеров построений и потребностей эксплуатации отопительных приборов, может выбрать оптимальный вариант.

Типы котлов:

• Чугунная топка котла. Служит десятки лет, практичный, при правильном обслуживании. Характеризуется наличием секций, которые стягиваются стальными шпильками. Но он достаточно чувствительный к перепадам температурных показателей. Не исключена вероятность разрыва теплообменника.
• Стальная топка котла. Очень мощное оборудования благодаря стальному сооружению, которое обладает высокой теплоотдачей. Такой агрегат забирает больше тепло энергии, что позволяет их использование на промышленных объектах. Но возможность появления конденсата достаточно велика. Это провоцирует ускоренный выход из строя металлических элементов, через появление кислотной среды. Чтобы такого не случилось, необходимо поддерживать температуру на обратной магистрали не меньше 60 градусов С.

Отличаются дизельные котлы и по способу тяги газов после сгорания горючего.

По способу тяги различают:

• агрегаты с природной тягой – вывод газов осуществляется через вертикальный дымоход;
• агрегаты с принудительной тягой – вывод газов осуществляется через встроенный дымоход, так как модели наделены закрытой топкой.

По типу нагрева воды котлы разделяют:

• Одноконтурные. Обогревают лишь помещения.
• Двухконтурные. Снабжены проточным нагревателем. Обогревают помещения, параллельно нагревая проточную воду в выходной системе.
• Двухконтурные, с бойлером. Кроме основной функции обогрева снабжают весь дом горячей водой.

Двухконтурные дизельные котлы имеют стоимость выше остальных, но обеспечивают горячей водой всю постройку. Но если бюджет не позволяет его приобретение и обслуживание, стоит остановить свой выбор на обычном жидкотопливном котле.

Горючее и расходы

Организация дизельной котельной происходит несложно: особенных разрешений не требуется. Установка и монтирование допустима собственными руками. Единственное, что является обязательным требованием, так это исполнение правил противопожарной безопасности. Работники пожарной охраны могут стать частями гостями там, где находятся дизельные установки.

В важных, обязательных и правильных процессах по установке системы, выделяется монтаж емкости под топливо. Пользуются большой популярностью полиэтиленовые баки разной емкостью (рис 2), облицованные цинковым листом, которые защищены от ультрафиолета. Они не протекают, не передают неприятный запах горючей смеси.

Эксплуатационные особенности емкости под горючее:

• Возможность установки самостоятельно.
• Правильный выбор объема тары, для отопления всего дома. Модельный ряд допускает вместительность от 4-х до 10 тон.
• Определения отдельного помещение для хранения дизеля.
• Частично вкапываются емкости под горючее в землю (рис 3). Но для уточнения правильной глубины вкапывания стоит посоветоваться со специалистом и представителем пожарной охраны. Подземные воды и их расстояния от поверхности земли имеют значения (после зимы возможно создание давление подземных вод на агрегат, что выведет его из строя).

Емкость должна иметь сертификат, а не быть сделана непонятным сварщиком, в непонятных условиях. Тара из некачественного материала, имея мелкие трещины, будет подтекать. Это чревато не только опасностью взрыва, а и неприятным запахом, который очень стойкий и тяжело убирается. Что касается расхода топлива, модели более дорогостоящие имеют и выше КПД, обещает использование меньшего количества горючей жидкости.

Соответственно модели из более дешевого ряда нуждаются в большем количестве потребления горючего. Из этого можно сделать лишь вывод, что более дорогие модели окупаются за счет экономии горючего.

Покупая дизельный котел, предварительно стоит совершить расчет расход дизеля. Мощность горелки умножается на 0,1 и полученный результат и покажет количество нужной смеси, которым стоит запастись.

Характерные признаки дизельных котлов

Дизельные котельные системы имеют некоторые отличия, относительно конструкции котлов. Форсунки встречаются одноступенчатыми, двухступенчатыми и трехступенчатыми.

• В одноступенчатых распылителях используется принудительная подача топлива, что позволяет получить высокую эффективную работу агрегата, которая даже выше за газовые показатели. Но недостаток в создании шумового эффекта.
• Двух- и трехступенчатые распылители горелки намного экономичней используют горючее, увеличивая еще и срок эксплуатации агрегата, возможность настроек так же расширен. Элемент горелки встроенные в корпус. Стоимость таких котлов значительно выше, но это окупится долговечностью в использования.

Создание современных конструкций дизельных агрегатов по параметрам не хуже газовых аналогов. Многие приборы наделены дополнениями: проточные подогреватели горючего (установлен перед форсункой), насос циркуляции для теплоносителя, система диагностики (следит за верным режимом, обеспечивает диагностику котельной системы).

Покупка дополнительной электростанции позволит получить автономность агрегата. Насос циркуляции и топливо всегда будут обеспечены электроэнергией.

Преимущества дизельных агрегатов

• Высокая мощность котлов. Доказательством чего является их популярность в использования промышленными объектами.
• Огромный модельный ряд. Популярность среди половины европейцев повышает производительность и функциональность агрегатов.
• Не большая потребность в дизельном горючем.
• Абсолютная бесконтрольность системы.
• Большой выбор стран производителей, особенно европейских.
• Возможность установки дополнительных приборов, таких как бойлер.
• Безотказность в работе. При правильном распределении сезонного горючего котельная не дает сбоев в работе.
• Доступная цена горючего.

Недостатки дизельных котлов

Выбирая отопительную систему и модели котлов, каждый покупатель должен ориентироваться не только в достоинствах той или иной установке, но и в недостатках, чтобы не получить неприятный сюрприз во время эксплуатации системы.

• Установка дизельной системы достаточно дорогостоящая задача. Помимо покупки оборудования, необходимо приобрести и емкость для хранения топлива, закупать значительное количество отопительного материала за раз, а так же выделить для данной тары отдельное помещение.
• Обогревать маленькое помещение дизелем нерационально (дорого).
• Котлы нуждаются в систематической чистке, уходом и обслуживание. После сгорания горючего остается сажа, которая сможет забить механизма, помешать нормальной работе системы.
• Автоматизация отопительного агрегата происходит благодаря электричеству. В случае отключения электричества данная автономная система не сможет выполнять свои функции.

Выбор подходящего котла

Покупка котельной станции для отопления загородного дома или дачи является выгодным решением, так как модели на солярке намного экономней от электрических агрегатов. Преимущество еще и в том, что модели, работающие на дизеле, могут полноценно функционировать и на другом альтернативном топливе, к примеру, сниженном газе.

В выборе дизельного котла стоит учитывать рекомендации специалистов. Чугунные теплообменники хоть и больше, и устанавливается сложнее, все же более популярны благодаря долгой службе своим хозяевам.

Дизельные агрегаты имеют много серы. Так как это вещество взаимодействует с воздухом, создается едкий конденсат. Эта образующееся жидкость, создавая разъедающее действие на металл, вызывает корразию. Чугун намного толще стали, поэтому разрушения ему не опасны. Это очередное преимущество чугунных котлов. Но выбор стальных котлов для котельной системы премиум класса, с правильным его использованием и обслуживанием, служат не меньше двух десятков лет.

Комбинированные котлы (рис 4), работающие и на жидком, и на газоподобном топливе, предлагают производители на рынок. Но если вопрос стоит в экономии, тогда приобрести стоит лучше монотопливный агрегат, который экономичнее и проще в управлении. Такого комбинированного типа котел нуждается в обслуживании специалиста, так как перевести его с одного вида горючего на другое самостоятельно не получиться.

Приобретение универсального агрегата даст возможность ему работать не только на солярке, но и на сниженном газе, мазуте и на керосине. Это позволит продолжать работу в случае окончания горючего.

Многие желающие сэкономить тратят время в поисках дизельных котлов с атмосферными горелками. Но это не реально, горючее данного агрегата обязательно должно подаваться под давлением – это технология сгорания дизеля.

Оборудование котельной системы ответственная задача. Покупая котел, можно столкнуться с ситуацией недостачи горелки. Но ее модно приобрести отдельно. Ее установка простая, хотя нуждается в дополнительном времени. Горелку смогут установить лишь профессиональные руки специалиста.

Мощность данного элемента не превышает 100кВт.

Делая выбор в пользу той или иной модели, важно обращать внимание на вид горелки, обращая внимание на характеристику:

• Сменная горелка стоит не на много дороже встроенной, но позволяет использовать кроме дизельного топлива и природный газ.
• Горелка снабжена системой подогрева, что дает возможность сэкономить расходы топлива.

К системам подогрева рекомендуется приобрести кожух, который поглощает шум во время работы котла. Важно определить нужную мощность модели. Она определяется в расчете: 2кВт на 10 кв. м площади помещения. Если котел будет эксплуатироваться не только в роле отопительного оборудования, но и в роли подачи горячей воды, то котел необходимо приобретать немного мощнее.

Чтобы котел справлялся со всеми функциональными задачами, он должен быть большей мощностью, нежели нужно для обогрева помещений. Выбирая отопительный агрегат, к этому вопросу стоит подходить комплексно. Необходимо учитывать и присутствие контуров теплого пола и горячего водоснабжения, использование однотрубной или двухтрубной системы, учитывать, будет ли система с принудительной циркуляцией или нет, какая автоматика регулировки должна присутствовать и много другого.

Минимальные финансовые потери в приобретении и дальнейшем эксплуатации делают котлы отопления на дизеле наиболее оптимальным вариант в отоплении любой постройки, дачи, промышленного цеха. Обращаясь за помощью к инженеру, специалист поможет в приобретении конкретного оборудования, которое станет оптимальным вариантом для конкретного помещения.

Статьи по теме:

kotlomaniya.ru

Дизельные котельные | Цены, отзывы, СНиП

Компания «Альянстепло» предлагает полный перечень услуг по дизельным котельным установкам - от проектирования до введения в эксплуатацию. Заказывайте монтаж дизельной котельной мощностью от 0,1 до 60 МВт «под ключ» по доступным ценам в Москве! Возможна транспортировка в другие регионы России.

Цены и сроки

* Приведенные в таблице цены являются ориентировочными. В каждом конкретном случае, исходя из тепловой схемы котельной, распределения тепловых нагрузок, параметров теплоснабжения, характеристик тепловой сети, комплектации котельной и целого ряда других факторов, стоимость котельной рассчитывается индивидуально для каждого объекта.

В районах, где отсутствует возможность использования природного газа, дизельная котельная является наиболее эффективным решением для отопления жилых и производственных зданий. Такие установки отличаются высоким коэффициентом полезного действия и возможностью полной автоматизации. Использование современного оборудования в дизельных котельных до минимума снижает вредные выбросы в атмосферу.

Котельная предназначена для обеспечения теплом и горячей водой:

• жилых и производственно бытовых зданий;
• строительных площадок;
• тепличных хозяйств и временного отопления возводимых строительных объектов.

Предложение от «Альянстепло»

По желанию заказчика в производимые нашей компанией дизельные котельные могут устанавливаться любые котлы и горелки существующих на российском рынке производителей.

Все наши установки на дизельном топливе оборудованы системами диспетчеризации, которые предназначены для оперативного централизованного контроля параметров работы, котельного оборудования, тепловых режимов в процессе работы установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала. Характер процессов, контролируемых системой, непрерывный.

Основными функциями погодозависимого контроллера (блока управления) являются:

• регулирование температуры сетевой воды отопления и вентиляции по адаптивному отопительному графику в зависимости от температуры наружного воздуха, воздействием управляющих импульсов на электроприводы трехходовых клапанов смешения;
• поддержание заданной температуры воды ГВС управлением насосами внутреннего контура;
• каскадное управление работой котлов.

Блок управления отопительными контурами выполняет функцию погодозависимого регулирования в контуре тепловых завес и стабилизации температуры горячего водоснабжения.

www.kotel-modul.ru

Дизельный котел отопления - виды, принцип работы и обслуживание

Котел на дизельном топливе представлен в виде стационарного агрегата, монтируемый в специально отведенном помещении. При подаче насосом жидкого топлива (солярка, керосин) в горелку, происходит смешивание топлива с воздухом и воспламенение. После чего генерируемая тепловая энергия передается в теплообменник.

Далее, нагретый до необходимой температуры теплоноситель поступает в трубы и радиаторы, обогревая помещение. Также для полноценной работы системы отопления требуется минимальная комплектация, которая включает в себя:

• циркуляционный насос;
• расширительный бак;
• комплект запорной арматуры.

Немаловажно, что современные дизельные котлы комплектуются защитным кожухом, который при случайном прикосновении к поверхности защищает от ожогов.

Классификация котлов

Промышленностью выпускаются котлы с различными техническими характеристиками. Соответственно, каждый агрегат предназначен для разных нужд и объема работы.

Например, способ подогрева горячей воды определяет тип котла:

1. Одноконтурный. Производит обогрев помещений, но без горячего водоснабжения.
2. Двухконтурный. Наличие второго контура обеспечивает нагрев воды проточной системы.
3. Двухконтурные со встроенным бойлером. Бойлер увеличивает количество подачи горячей воды. Преимущественно используется в случае, где подача горячей воды происходит из нескольких точек одновременно.

Также различают дизельные котлы по способу тяги:

1. Котлы с естественной тягой. Конструкция определяет открытую камеру сгорания, а вывод продуктов горения происходит через вертикальный дымоход. Данные котлы имеют простую конструкцию, независимость от электроэнергии и бесшумность в работе.
2. Котлы с принудительной тягой. Вывод газов осуществляется с помощью дополнительного вентилятора через специальный встроенный дымоход. Вследствие чего отпадает необходимость в традиционном громоздком дымоходе.

Вид используемой горелки:

1. Жидкотопливная горелка. Предназначена для работы исключительно в дизельных котлах.
2. Комбинированная горелка. Характеризуется тем, что возможно использование, как различных видов дизельного топлива, так и жидкого газа.

Немаловажным фактором является материал теплообменника: чугунный долго накапливает тепловую энергию, и также долго ее отдает, экономя на прогреве теплоносителя. Стальной делает котел существенно легче, но менее экономный.

Выбор дизельного котла

При выборе агрегата необходимо учесть несколько наиболее значимых показателей:

1. Мощность котла. Определяется математически из расчета 1 кВт энергии на каждые 10 квадратов площади обогреваемого помещения. При расчете необходимо заложить запас мощности.
2. Назначение. Котел, обеспечивающий только отопление, или с функциями подачи горячей воды в водопроводную систему.
3. Вид используемого топлива. Различные виды горелок работают или на дизельном топливе, или на природном газе.

Чем дизельный котел отопления функциональнее и мощнее, тем дороже обойдется его приобретение. Существенно влияет на стоимость марка-производитель: как правило, европейские бренды дороже отечественных. Следует учесть, что многие европейские производители позиционируют свое оборудование, как надежное и долговечное, но в противовес требующее качественного топлива и дорогих комплектующих. Отечественная продукция менее прихотлива, и с меньшими затратами в обслуживании.

Достоинства дизельных котлов:

Широкое распространение дизельные агрегаты получили в результате следующих преимуществ:

1. Эффективность. КПД достигает 95%, что позволяет прогреть достаточно большую площадь с минимальными затратами на горючее.
2. Износостойкость. Современные узлы и механизмы сконструированы с учетом срока службы до 50 лет.
3. Автономность. Полная независимость от магистральной системы подачи энергоносителя. Ограничение может вызвать лишь личный запас топлива.
4. Удобство в эксплуатации. Не требует постоянного присутствия, так как запускается с помощью автоматических систем. Существует возможность выбора различных режимов работы.
5. Универсальность. Работают как на дизельном топливе, так и на природном газе.

Недостатки дизельных котлов:

Обладает агрегат и недостатками, которые, стоит отметить, далеко не всегда играют значительную роль:

1. Необходимость в отдельном помещении для установки из-за постоянного шума в процессе работы и неприятного запаха.
2. Необходимость в наличии емкости для хранения горючего с соблюдением норм пожарной безопасности.
3. Необходимость в регулярном техническом обслуживании. В процессе сжигания топлива образуется сажа, которая непременно будет мешать планомерной работе механизмов.
4. Зависимость от электросети. Автоматизация при сбое в электроснабжении будет невозможна.

Уход за дизельным котлом

Обслуживание дизельных котлов производится специализированными фирмами и включает в себя чистку фильтров, стенок и фильтров и, что особенно важно, форсунку и рассекатель горелки. Качество топлива напрямую влияет на состояние котла: чем лучше топливо, тем меньше накапливаемого налета из сажи в узлах агрегата. Регулярное профилактическое обслуживание и своевременный ремонт агрегата при малейшей дестабилизации в работе – гарантия его долгой и надежной эксплуатации.

Дизельный котел – прекрасная альтернатива традиционным отопительным системам. Грамотно подобранный, в соответствии с возложенными на него задачами, он на долгие годы обеспечит жилище необходимой температурой.

klivent.biz

Котел газово-дизельный промышленный Protherm Бизон NO 120 стальной с панелью управления

Оплата товаров.

1. Оплата курьеру при получении заказа (только при доставке по Москве и Московской области)

Оплата заказа происходит наличными курьеру при получении.

2. В пункте самовывоза от 5000 рублей (Москва, Загородное шоссе, д.15, корп.1 (м. Крымская) вход в Магазин Автозапчасти)

Оплата заказа происходит наличными при получении.

3. В пункте самовывоза (Московская область, городской округ Домодедово, с. Колычево, д. 13Б)

• Наличный расчет Оплата заказа происходит наличными при получении.

• Банковская карта  Оплата банковской картой.

Менеджер имеет право попросить предоставить документ, удостоверяющий личность клиента. Поддерживаются платежные системы VISA, MasterCard.

4. Безналичная оплата

• Банковская карта посредством интернет-эквайринга 

Для выбора данного способа оплаты необходимо выбрать соответствующий пункт при оформлении заказа через корзину. Поддерживаются платежные системы VISA, MasterCard. 

 • Банковский перевод от 5000 рублей и +5% Безналичная оплата происходит после согласования заказа и выставление счета менеджером.

Доставка товаров.

Интернет-магазин "Jakko" выполняет доставку товаров собственной службой доставки.

1. География и стоимость доставки.

Стоимость доставки до 2000 рублей по Москве и Домодедовскому району Московской области составляет 2000 рублей.

Стоимость доставки от 2000 рублей по Москве и Домодедовскому району Московской области составляет 500 рублей.

Стоимость доставки в остальные районы Московской области формируется из расчета стандартной доставки 500 рублей + 30 рублей за 1 км от МКАД по данным Яндекс.Карты  (учитывается расстояние в один конец).

Возможность и стоимость доставки в соседние с Московской области оговаривается отдельно.

Доставка в регионы транспортными компаниями.

Стоимость доставки до транспортной компании составляет 500 рублей.

Доставка происходит только после оплаты выставленного счета.

Доставка осуществляется через транспортные компании:

Деловые Линии (www.dellin.ru)

ПЭК (www.pecom.ru)

Так же Вы можете выбрать любую транспортную компанию, удобную для Вас. Услуги ТК оплачиваются отдельно!

• При сумме заказа менее 5000 руб. - доставку в регионы мы не осуществляем.

Обратите внимание,  в нашем интернет-магазине страхование груза при отправке в регионы является обязательным условием.

Это связанно с участившимися случаями повреждения товаров транспортными компаниями 

Приблизительная стоимость услуги страхования:

Деловые линии - от 35 руб. до 95 руб.

ПЭК - от 50 руб. до 0.1% от стоимости груза.

Для других ТК стоимость страховки уточняйте на официальных сайтах компаний.

Оплата услуг по страхованию груза и доставки в Ваш регион производится покупателем при получении

По всем вопросам Вы можете обратиться в администрацию интернет-магазина "Jakko":

www.jakko-mos.ru

Смотрите также

• 
  Дизельный промышленный котел
• 
  Дизельный котел промышленный
• 
  Дизельный котел промышленный
• 
  Lemax котел газовый
• 
  Lemax котел газовый
• 
  Химическая промывка котлов
• 
  Химическая промывка котлов
• 
  Котел скорпион цена
• 
  Котел скорпион цена
• 
  Рейтинг котлов электрических
• 
  Рейтинг котлов электрических